Die Manschette kann am Kolben angehoben werden zum drunter schauen.
Keine scharfkantigen Hilfsmittel verwenden, de Gummi is schnell beschädigt.
Aber keine Panik, für die Sättel gibt es Rep. Sätze.... 
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ok also wieder alles runter.
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Die Manschette kann am Kolben angehoben werden zum drunter schauen.
Keine scharfkantigen Hilfsmittel verwenden, de Gummi is schnell beschädigt.
Aber keine Panik, für die Sättel gibt es Rep. Sätze....
Bei deinem Problem würde ich mit nem Rep.-Satz arbeiten! Oder gleich die Sättel neu inkl Stahlflex Schläuche.....
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Ich würde dir auch zu einem Rep Satz raten. Und dann alles schön mit AET Bremszylinderpaste einsetzen. Ich habe bei meinem G 20 das vor Jahren gemacht. Seitdem ist alles schön leichtgängig und ich habe Ruhe.
Gruß Guntram
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was ist besonderes an den Stahlflex Schläuche.
Und wo bekomme ich für meinen Dicken? -
Stahlflexleitungen dehnen sich nicht aus und halten sehr lange. Schau mal bei Spiegler.de. Der fertigt auch nach Muster an.
Gruß Guntram
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kann ich Bremsschläuche einfach so machen lassen.
Nicht das der TÜV motzt. -
Bremsschläuche sind Verschleißteile, was soll der TÜV gegen eine funktionstüchtige Bremse haben....
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kann ich Bremsschläuche einfach so machen lassen.
Nicht das der TÜV motzt.Machen und freuen
Der TÜV freut sich übrigens sehr wenn man was für die Sicherheit gemacht hat.
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kann ich Bremsschläuche einfach so machen lassen.
Nicht das der TÜV motzt.Machen und freuen
Der TÜV freut sich übrigens sehr wenn man was für die Sicherheit gemacht hat.
Jepp, eigentlich hätteste die 2 Flaschen "Mezomix" zum Termin mitnehme müsse....
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Nur Stahlflexleitungen müssen eingetragen werden.
Die Standardschläuche dürfen natürlich gewechselt werden. -
Nur Stahlflexleitungen müssen eingetragen werden.
NEIN
Deutsche Leitungen kommen mit ABE, amerikanische mit SAE oder DOT Kennzeichnung
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Alles anzeigen
Nur Stahlflexleitungen müssen eingetragen werden.
Nee nee
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was kostet den so eine Stahlflex Schlauch?
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Da gibt es in deinem Fall keine Festpreise, besser dann mit Maßangabe anfragen.
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Mag sein, dass das bei unseren Autos anders als beim T3 ist.
Da hatte ich einen Satz mit Unterlagen vom deutschen Hersteller.
Der mußte eingetragen werden...Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.
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Mag sein, dass das bei unseren Autos anders als beim T3 ist.
Da hatte ich einen Satz mit Unterlagen vom deutschen Hersteller.
Der mußte eingetragen werden...
Heut bekommt man schon fertige Sätze mit ABE.... -
So hab wieder daran geschaft.
Ich hab den Sattel abgemacht und 3mal den Zylinder raus und wieder rein. Dann wieder zusammen.
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