Mein 4L60E war bisher sehr zuverlässig, schaltet sauber und ordentlich wie es soll. Doch am Wochenende, nach einer kleinen Ausfahrt, fing es plötzlich an zu pfeifen beim rückwärts fahren. Schalthebel auf "N" Ton weg, wieder auf "R" Ton da. Schalthebel auf "D" auch kein Ton. Nur auf "R" macht er dieses pfeifen. Und das egal ob stehend oder rollend. Wird auch nicht lauter oder leiser, es pfeift einfach nur sehr hohe Töne.
Mein Fahrzeug ein 93er Chevrolet C1500, 5.7l mit Automatik und 110 tausend Meilen gelaufen.
Was könnte das sein?
LG Lottchen