TH350 tropft - Schaltwelle - Tachowelle?

Moin zusammen,

unser Pick Up markiert leider weiterhin sein Revier
[1980er C10 Stepside, 350cui, TH350 ]
Die Schrauben der neuen Ölwanne mit Dichtung hatte ich ja schon nachgezogen, weil sie Spiel hatten.

Es bilden sich aber weiter Tropfen am Getriebe, wenn er längere Zeit steht und zwar dort auf dem Bild, wo die Welle ins Getriebe geht.
Die (jetzt) aufgepopelte schwarze Isolierung der Welle hatte einen Riss, aus dem es raussickerte.

Das ist in Fahrtrichtung linke Seite am hinteren Ende vom Getriebe. (wohl die Tachowelle, nicht die Schaltwelle oder?)

Gibt es einen einfachen Weg, das abzudichten?
-provisorisch wohl erstmal Panzertape o.ä.
bzw. kann ich, wenn ich die Überwurfmutter der Welle am Getriebe löse, das Ganze so aushängen, um von dieser Seite einen Schrumpfschlauch über die undichte Isolierung zu ziehen?

Oder ist das Murks, weil es thermisch später zu sehr belastet wird?

Danke für ein paar Tipps

Danke Gregor ja klar, war Huddel, meine Idee vielleicht ein leichter Anflug von Panik
hatte noch keine richtige Vorstellung ,wie es hinter der Mutter innen aussieht.

Meinst Du mit dem dünnen O-Ring um den Halter herum das Teil hier? :
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Bei den Unsummen ordere ich besser gleich ein paar Exemplare mehr. Sicher ist sicher.
Und ein paar Schaltwellendichtungenpack ich besser auch gleich mit in den Warenkorb

scheint ja auch ein beliebtes Verschleissteil zu sein

Viele Grüße

Zitat von lenagregory

Aber keine Panik, "leerlaufen" wird das Getriebe deshalb nicht. - Spätestens wenn das Öl oben im Tacho ankommt und die Jeans rosa färbt, weißt Du, dass es mal wieder Zeit zum Wechseln ist

... oder um neues ATF nachzufüllen

Danke Gregor, Bestellung ging grad raus