Nee Harald,unser kommt aus den Staaten
|
ACHTUNG wichtiger Hinweis ! |
Bei Neuregistrierungen wird die Aktivierungs-Email immer
häufiger im SPAM Ordner zugestellt !! Besonders häufig passiert dies bei Usern die folgende Emailanbieter verwenden: |
- web.de - hotmail |
- gmx - yahoo |
- icloud - aol |
Wer sich neu registiert und nicht
innerhalb von ca. 60 min eine Aktivierungs-Email erhält, bitte den SPAM Emaileingang kontrollieren. Nicht aktivierte Accounts werden automatisch nach 7 Tagen gelöscht ! |
-
-
Hatt' was im Kopp et wär auch vom Obbvel umme Ecke.....
-
Dann hatter sowieso kein E-Prüfzeichen auf der Beleuchtung.....:D
-
Der wurde von Continental Hannover rüber geholt
-
...und dann noch die geile Heavy Duty Haube vom HD2500
Ne Idee wo man die bekommen könnte.
Die schwirrt mir auch schon länger im Kopf rum.Hi Joerg,
ja bei Rockauto gibts glaub ich welche. Dann mit dem Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. rüberholen hält die Kosten relativ im Rahmen.
Der Morlock aus Peterslahr hatte auch mal welche da. aber für den Kurs kannste auch neu von drüben holen. -
Also E-Prüfzeichen haben die Scheinwerfer nicht...maximal das DOT-Zeichen. aber meine Originalen haben auch kein E drauf.
-
glaube aber nicht das GM für einen Handvoll Hoes den Aufwand einer E-Prüfung durchgezogen hatte......
doch, haben sie.
Die GMT-820 und die GMT830 hatten bei Erstauslieferung in D original E-geprüfte asymetrische Scheinwerfer. Zumindest ab 2002 oder 2003.
-
aber meine Originalen haben auch kein E drauf
...dann hast Du irgendein Gutachten eingetragen.
-
Also ich hab an meinem originalen "Opel" (brrrr, mich schüttelts beim schreiben)
gibts kein E und es ist auch nix eingetragen 
-
gibts kein E und es ist auch nix eingetragen
Das glaube ich zwar nicht, aber wenn es so ist, dann freu Dich (zumindest solange, bis es einer merkt).
Wenn es ein offizielle Europamodell ist, dann darf das "E" auch als Nummerverschlüsselung ins Gehäuse eingedruckt sein.Das wird oft übersehen.
-
gibts kein E und es ist auch nix eingetragen
Das glaube ich zwar nicht, aber wenn es so ist, dann freu Dich (zumindest solange, bis es einer merkt).
Wenn es ein offizielle Europamodell ist, dann darf das "E" auch als Nummerverschlüsselung ins Gehäuse eingedruckt sein.Das wird oft übersehen.
dann siehts aber der TÜVonkel auch nicht....
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
