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und gleich noch mal ... Oeldruckschalter

    So, schaut doch bitte noch mal auf


    erdbeerbus.de


    Meien Webseite, oben auf den [lexicon]Chevy[/lexicon] klicken,
    dann das Bild "wo es tropft" ansehen.


    Ich weiss mittlerweile durch ein Endoskop,
    wo das Oel herkommt.
    (es tropft von C nach D) LINK Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.


    E ist ja mittlerweile als Oelwarnschalter entlarvt,
    aber das Oel kommt ja von weiter oben,
    wo wohl der Oeldruckschalter liegt, gell???



    Meine Frage: Wie wechsel ich DEN denn??? Da kommt man ja von unten
    so gar nicht ran?


    Es ist eh Winter und ich lass es gern bei den paar Tropfen Oel, aber gut ist es
    sicher nicht.


    Danke fuer alle Zuschriften.


    Und ja, ich schreibe gleich noch ne Frage hier rein :)


    Stef, mit Grueszen in den Advent.

    Das Schiff ist im Hafen sicher,
    aber dafuer nicht gebaut.

    hmm...also bei meinem bbc ich hab meinen öldruckschalter der einfachheit halber 'von oben' aus- und wieder eingebaut... ;) ...der wird ja nur in den block eingeschraubt. sollte eigentlich ne minutensache sein...oder 'liegt' der bei deinem vehikel woanders?


    geölte grüße


    onkel bob

    ...es ist nicht so wie du denkst...

    Mahlzeit ...


    der liegt bei mir direkt unter der Ansaugbruecke ...
    das wird ein kleines Abenteuer, hatte ich noch nie ab.
    Aber das wird schon ...

    Das Schiff ist im Hafen sicher,
    aber dafuer nicht gebaut.

    Zitat von paintinx

    der liegt bei mir direkt unter der Ansaugbruecke ...


    nein nein nein .... der ist da nicht drunter! der ist dahinter! quasi zwischen Ansaugbrücke und Spritzwand.
    Ist mit bloßem Auge nicht zu sehen, mit Endoskop oder Zahnarztspiegel schon.


    Wer ganz exakt weiß, wie es dahinten aussieht, kommt eventuell auch mit einigen Werkzeugtricks da dran, ohne die Brücke abzuschrauben.

    - it's much better to have tools you don't need than need tools you don't have -
    IF ALL ELSE FAILS, CHANGE THE MUFFLER BEARINGS :D

    If you make something idiot proof, someone will create a better idiot

    Danke Gregor :)


    Ich machs ja auch net allein sondern habn Schrauber der
    mir genau wie du mit deinem NeinNeinNein auf die Finger haut
    bevor ich was abschraube ...



    nach dem Motto .... nach schwer kommt leicht :)

    Das Schiff ist im Hafen sicher,
    aber dafuer nicht gebaut.

    Servus Obelix.


    So machen "die" das´:


    Engine Oil Pressure Sensor or Switch Replacement 4.8L, 5.3L, 6.0L



    Tools Required


    Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. Oil Pressure Sensor Socket. Das Dingens sieht aus wie ein Zündkerzenschlüssel


    Remove the engine sight shield. Refer to Engine Sight Shield Replacement


    ( Ich bekomme hier leider keine Bilder hochgeladen X( )


    [list=1]
    [*]Loosen the engine sight shield bolt.
    [*]Remove the engine sight shield from the sight shield retainer.
    [*]Important


    Clean the area around the sensor before removal. Do not allow debris to enter the engine.



    [*]Disconnect the oil pressure sensor electrical connector.
    [*]Remove the oil pressure sensor using the J 41712 or equivalent.
    [*]Apply sealant GM P/N 12346004 or equivalent to the threads of the oil pressure sensor.
    [*]Notice


    Use the correct fastener in the correct location. Replacement fasteners must be the correct part number for that application. Fasteners requiring replacement or fasteners requiring the use of thread locking compound or sealant are identified in the service procedure. Do not use paints, lubricants, or corrosion inhibitors on fasteners or fastener joint surfaces unless specified. These coatings affect fastener torque and joint clamping force and may damage the fastener. Use the correct tightening sequence and specifications when installing fasteners in order to avoid damage to parts and systems.



    [*]Use the J41712 or equivalent in order to install the oil pressure sensor. Tighten
    Tighten the oil pressure sensor to 20 N·m (15 lb ft).
    [*]Connect the oil pressure sensor electrical connector.
    [*]Install the engine sight shield. Refer to Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. .
    [*]Check and adjust engine oil level.

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    Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche Diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind.


    (Sigmund Freud, 1936 )


    Personalführung ist die Kunst, einen Mitarbeiter so schnell über den Tisch zu ziehen, dass er die entstehende Reibungshitze als Nestwärme empfindet ....... 8|

    leider gilt die Anleitung nur für den ausgebauten Motor ...... :pinch:
    Aber für den Fall, ist sie nahezu perfekt :1007:

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    If you make something idiot proof, someone will create a better idiot

    Zitat von lenagregory

    leider gilt die Anleitung nur für den ausgebauten Motor ...... :pinch:
    Aber für den Fall, ist sie nahezu perfekt :1007:


    Wenn man gynokologische Fingerchen hat, kommt man da auch so dran :zungeraus:

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    Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche Diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind.


    (Sigmund Freud, 1936 )


    Personalführung ist die Kunst, einen Mitarbeiter so schnell über den Tisch zu ziehen, dass er die entstehende Reibungshitze als Nestwärme empfindet ....... 8|

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