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Emission Hose Routing/ ich stehe aufn Schlauch

  • Hey Leute ich weiß...es war in letzter Zeit sehr ruhig um meine Person, aber ich hab da nun endlich wieder ne Frage für euch... :spiteful: Aber mein Handy kommt auch nicht gut zurecht mit diesem Forum... :pinch:


    Ich hänge zur Zeit bei den EMISSION HOSE ROUTING und stehe wörtlich aufn Schlauch...



    Diesen RHX Code konnte ich der Repair Manual nicht entnehmen...
    Mein Wagen ist ein 92er BJ, aber gegen Ende... Also 1993 (VIN K) 5,7 w/o AIR system RHX


    Da gibt es aber nur den Code RFN ?( und der läuft mit nem EGR SOL und bei manchen sogar noch mot nem TANK PRESSURE CONTROL VALVE


    Hab ich nich... weder das eine noch das andere... bei mir ist ein ELECTRONIC VAC REG VALVE verbaut und wenn ich alle Diagramme so mit meinem vergleiche, ist es das selbe wie vom RJN 1993 (VIN N) 7,4l w/o AIR system...


    Ist das nun ne Laune der Natur oder wie? Hab noch ein Bild angehangen damit ihr seht wie es bei mir aufgebaut ist..
    Nich das irgendwann mal ein anderer Luftfilterdeckel drauf gekommen ist und alle Deppen bauen da nach :whistle:
    Oder ist das so üblich weil der Wagen nem 1ton Model ist und GVWR 10000lbs = GVWR above 8500 = heavy duty emisson????
    Ich raffs nich ?( ?( ?(


    Gruss Paule


    Ahaaaaaa... wie dicht muss denn so ein EGR/ Vakuumsytem sein damit es keine Fehler verursacht? Also nur als Anhaltspunkt...

  • Das EGR Ventil sollte schon keine Nebenluft ziehen. Da reagiert der Motor recht empfindlich drauf.

    Gruß Ingo


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