so stell ich mir den Klang vor

Zitat von "Murdock":1pu5d22i

Hihi Marco,

wenn ich Dir schon nicht die Welt zeigen kann, hab ich der Welt wenigstens mal den Maggoooo gezeigt.

Leute, das Teil macht richtig Spaß.

Ich bin am WE ein paarhundert Kilomter mit dem Wohnwagen hinten dran gefahren. Klappe zu und die Reise ist ein Ohrengenuss. Das Geräusch, das dezent im Hintergrund zu hören ist, klingt ein paar Töne tiefer als der Originalauspuff und ich kann es nur als sehr angenehm bezeichnen.

Wir haben uns am WE mit ein paar anderen Astro Van Fahrern getroffen und ich habe das Gefühl, dass man dem TÜV das Teil demnächst als "serienmäßig" verkaufen kann. Hat doch jeder drunter, hihi O-) . Ich will damit sagen, dass auch die Live-Hörtests äußerst positiv aufgenommen wurden.

Als auf dem Rückweg an der Tankstelle plötzlich ein alter V8-Dodge PU neben mir stand konnte ich es mir nicht verkneifen bei der Abfahrt aufs "B" wie "Böse" Knöpfchen zu drücken . Mein kleiner Safari Klang echt besser als der Dodge, hihi.

Ursprünglich hatte ich die gleiche Idee wie Gregor und wollte mir einen Bypass bauen. Das könnte man mit einem Exup-Motor aus dem Motorradbereich ebenfalls elektrisch lösen. Aber ein Rohr mit geeignetem Durchmesser an dem riesigen Originalpott vorbeilegen ... das braucht Platz und der fehlte mir. Hinzu kommt, dass es optisch kein Zugewinn ist und unterm Strich auch nicht viel günstiger wird.

Mein TÜVer ist recht entspannt (ich fahr auch nicht selbst hin sondern überlasse dass meinem Ami Schrauber), insofern mache ich mir deswegen keine Sorgen. Für alle Fälle haben wir aber den x-Force am Original Flansch verschraubt und die Original-Aufhängung beibehalten, so dass ich auch jederzeit den Originatopf wieder drunterhängen kann.

Gruß
Olli

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Na da scheint aber jemand richtig spass zu haben, klingt ja echt nicht schlecht diese Lösung. Sollte mich der Klang meines FM 44 irgendwann mal stören was ich für sehr untwahrscheinlich halte aber wer weiss dann ist so ein "leckeres" teil nun auch meine 1. Wahl. Scheint ja echt ne saubere Lösung zu sein.

Hallo liebe Gemeinde des lauten Dröhnens,

habe bei meinem Blazer 4.3 V6 auch enttäuscht festgestellt, wie leise er eigentlich ist. Man erwartet doch eigentlich auch bei einem V6 etwas mehr.

Habe nun einfach mal den rießigen Topf rausgeflext und durch ein Rohr einfach ersetzt.

Naja, was soll ich sagen. Bin in der Werkstatt beim Anlassen doch etwas zusammen gezuckt. Habe nicht erwartet, daß das so laut wird.

Ideal wäre jetzt irgendwas in der goldenen Mitte. Welche (günstige) Lösung würdet Ihr vorschlagen?

Vg Lars

Zitat

Naja, was soll ich sagen. Bin in der Werkstatt beim Anlassen doch etwas zusammen gezuckt. Habe nicht erwartet, daß das so laut wird.

:lloll: :lloll: :lloll: , na da solltest du mal verschiedene Trucks in Brandon hören , einer der hat am Blazer sich den Fächerkrümmer so modifizier das er ab dem Sammler mit zwei mal 4" plain Pipe straight zum Rear Bumper gehen konnte , der ist heftig , aber den Vogel schießt einer mit einem 2008er Silverado 8.3L V8 mit Blower und Intercooler ab , der geht von den Krümmern ab mit 6" plain Stainless Steel Pipe direkt rechts und links unter den Türen raus , und der hat die Enden diagonal abgeschnitten so das da eine 12" ovale Öffnung auf Höhe vom Türgriff unter dem Schweller raus schaut , wenn der an der Ampel vor mir anfährt vibrieren bei mir die Scheiben und Ich höre mein Radio nicht mehr , der ist brutal Laut ; den schlägt nur noch :devil: ein Cat C18 Bi-Turbo mit offenen 10" Rohren ; und beide :bandit: haben die Kats raus geschmissen , die Interessiert nicht was die :police: denkt , die sagen das muss Dröhnen , sonst taugt das nixs .
Aber geh mal bei Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. und http://www.magnaflow.com/ auf die Website da kannst du dir die verschiedenen Anlagen anhören , von Flowmaster gibt es zb. jede Anlage in drei Varianten : "Flowmaster sound" available in mild, moderate and aggressive tones.
Das würde Ich mir also erst mal anhören bevor Ich mich auf einen Muffler festlege .

greetings
Midnightflyer

das glaube ich wohl, daß es auch noch viel lauter geht. Der Blazer hörte sich nur extrem brav an und ich wollte einen etwas dumpferen Klang erzeugen.
Vielen dank für die Links. werde da mal was ausprobieren.
Der Blazer soll für meine Freundin als Winterauto dienen. Sie fährt im Sommer das krasse Gegenteil - macht aber auch Spaß - Smart Roadster Coupe in Mattgrau. Nur ist der nicht unbedingt wintertauglich. Daher soll der "Sound" zwar zu dem Auto passen aber dennoch halbwegs alltagstauglich sein.

vg Lars