Benzinannahme

Hallöchen, habe da eine komische Entdeckung gemacht.....
war im Urlaub und mein Caprice durfte sich in der Garage erholen........
nach einer Woche, ich voller Vorfreude schmeiß meine Blubberkarre an und .....jip er läuft....
so , raus aus der Garage runter vom Hof, nächste Straße Ampel.... ich stehe bei Rot
will bei Grünphase losfahren und wat is....... mein dicker bekommt kein Sprit, trete das Pedal voll durch... Wagen geht aus.....
Neu gestartet...springt auch sofort an ...fährt aber verschluckt sich zwischendurch....heute morgen
wieder aus der Garage raus ersten 5 minuten wieder das Gefühl das er ab und zu kein Benzin bekommt

Wer kennt sich damit aus??? Könnte es an der Benzinpumpe liegen....oder weil er einfach noch kalt ist oder Vergaser???

Wäre schön wenn mir jemand weiterhelfen kann.....
LG Nicole

Nö, Tank ist picke packe voll

Prüfe mal die Tankentlüftung , vom Baujahr her kann deiner schon einen Vapor Canister im Motorraum haben (die California Norm lässt grüßen) und wenn der sich zu zusetzen beginnt dann kommt es zu genau dem Beschriebenen Problem , was sich wenn er ganz zu ist bis zum absterben und nicht mehr starten können steigert, du kannst es mal ausprobieren in dem du den Tankdeckel aufmachst wenn er mit stottern anfängt , ist es dann gleich vorbei , dann liegt es an der Tankbelüftung .

greetings
Midnightflyer

Hallo, vielen dank, auf Grund eines Krankheitsfalls in der Familie habe ich jetzt ers Deinen Post gelesen, kannst Du mir vielleicht noch einen Anhaltspunkt geben wo der Canister sitzt !!!
Ich glaube das ist son rundes Teil wo oben einige Schläuche ankommen , stimmts?? <_<

DANKE
Lg Nicole

Zitat

Ich glaube das ist son rundes Teil wo oben einige Schläuche ankommen , stimmts?? <_<

Ne das ist dein Vakuum Tank , wenn der beim Hauptbremszylinder ist , wo der bei deinem Auto ist weiss Ich nicht , Ich bin kein GM-Mechanic , Ich bin von der "schweren Truppe" , Ich schraube auf Big Rig's von MACK, VOLVO ,Kenworth , Peterbilt usw. , nur das es bei deinem BJ. den schon gab , das weiß ich mit Sicherheit , aber wir haben auch ein paar Mitglieder die PKW's mit dem Motor haben und die sollten dir sagen können wo der sitzt .

greetings
Midnightflyer

Bei mir sitzt er vorne links (in Fahrtrichtung) direkt vor dem Scheinwerfer. Da gehen 3 Schläuche dran. Durchmesser ca. 100mm, Länge ca 300mm. Ich würde aber auch eher mal auf die Tankbelüftung oder den Tankdeckel tippen. Der Test von Midnightflyer ist gut! Fahren bis er stottert und dann fix anhalten und Tankdeckel aufdrehen. Zischt es, weißt du was los ist.

MfG

Also, wenn er anfängt zu Ruckeln komme ich garnicht bis zum Tankdeckel, weil dann is er schon aus!!!
Mahe ihn dann wieder an, gebe 2 - 3 mal Gas und dann is wieder gut......
Ich brauche eine neue Startautomatik weil meine die Drosselklappe nicht richtig öfnet oder schließt, weiß nicht ganz genau wie rum es jetzt war
kann es auch daran liegen??
Ach ja, weiß vielleicht jemand wo ich ne Startautomatok her kriege....???
LG Nicole

Trotzdem sollte dann noch ein Zischen zu hören sein, wenn der Motor ausging.

Zitat

Ach ja, weiß vielleicht jemand wo ich ne Startautomatok her kriege....???

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Midnightflyer