Ich hab auch kein Forums Shirt
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Beiträge von TomS74
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So liebe Leuts, nun steht es fest...
Ich bringe meine holde Gattin mit und wenn Charly möchte, dann nehmen wir Ihn auch gerne mit...
@ Ingo wollen wir nen Convoy machen
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Hi,
schau Dir mal das Relais für die Benzinumpe an, vor allem die Pins.
Desweiteren schau mal die Verteilerkappe, Finger, und Zündkerzen an...
Was hat Deiner denn gelaufen? Ist die Service Engine soon Leuchte am leuchten? Oder die security Leuchte?Ein paar mehr Details zu Deinem Fehler helfen vielleicht den Fehler besser einzugrenzen
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JA man kann
alle die am Edersee waren dieses Jahr können es bezeugen
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Ziehe mal Raus das Teil...
Bei meinem sind auf der Rückseite zwei Chinch-Eingänge... da geht's rein,habe dort mein DVD Player angeschlossen...klappt wunderbar.
Habe auch Parallel noch ein Klinkenstecker angebaut für Handys bzw. MP3-PLAYER -
Prüfe mal die Aufnahme der Spiralfeder oben am Teller, nicht das die überspringt.
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Theoretisch sind die nur mit Clips in der Karosserie verankert... zumindest beim Van ist das so :mrgreen:
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Kardanwelle bzw. Kreuzgelenke? Die machen bei mir so ein Brummen bei 50mls.
Oder haste die Schrauben die das hintere Kreuzgelenk an das Differential gehen richtig drinnen?Als letztes würde ich auf Buchse Getriebeausgang tippen
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Bei meinem ist das hintere Kreuzgelenk in der einen Kipprichtung etwas fester als in der anderen, was die Vibrationen bei 50mls/h verursacht hat...
Ich würde das an Deiner Stelle auf jedenfall tauschen wenn Du eh die Kardanwelle raus hast. -
Beim Vortec ist dann doch noch einiges mehr auf dem Weg zum Luftfi-kasten...oder sehe ich das Falsch Ingo?
:sick: -
So eine Relais-Kiste wie den H4 Booster könnt Ihr euch auch selber basteln
..."Kleine" Kiste von Conrad,entsprechend Relais (am Besten die mit integrierter Flachsicherung) Klemmenleiste zur Powerverteilung...Darauf mit de Dicken Leitung von der Batterie und an die Fußkontakte des Lastschalters.
Dann die Plusleitung von den Lampen jeweils auf eine Relaisspule und stattdessen die geschaltete Leistung mit Dicken Kabel wieder an die LampeUnd was die alle immer vergessen...Die MASSELEITUNG von den Lampen sollte auch nicht zu dünn sein...denn was bringt es wenn Ihr hin ne 4spurige Autobahn baut und zurück nur ne Schotterpiste ist
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Tja liebe Leidensgenossen,
das Jahr neigt sich dem Ende entgegen und es wird bald wieder das Versicherungsroulette eröffnet.Da ich nun auch mal ans Geldsparen will, würde mich interessieren, bei welcher Versicherung seid Ihr versichert?
Um das ganze etwas transparenter zu machen würde ich mich über folgende Informationen freuen:
-- Welche Versicherung
-- Als was Ihr Euer Wagen versichert habt? (WOMO/PKW/LKW/SONDER-KFZ)
-- Bei welcher SF-EINSTUFUNG
-- Haftpflicht, Teilkasko, Vollkasko? Mit welcher SB
-- Und was Ihr dafür hinlegen müsst?Und damit nicht gleich ein Aufschrei durchs Forum geht:
Meinen G1500 Express habe ich bei der Mecklenburgischen Versicherung versichert.
Als WOMO bei derzeit SF10 mit Haftpflicht und Teilkasko mit 150€ SB.
Das Fahrzeug ist Saison 05 - 10 zugelassen und ich zahle 48€/Monat für die Versicherung.vielleicht kann ich das ja noch irgendwo billiger kriegen.
Ich würde mich freuen zu erfahren wo Ihr versichert seit, denn nicht alle Versicherungen wollen unsere Dickschiffe versichern
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Wurde das Fahrzeug denn nun schon besichtigt?
:silly:
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Auch von mir ein
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Auch von mir alles gute zum Geburtstag
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Joe,
Dann mal herzlichen GlückwunschAuf das er zum nächsten Treffen durchhält
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Auch von mir ein dreifaches, herzliches
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Genau, ich bin durch die Gummitülle gegangen wo auch der Baudenzug der Motorhaubenöffner durchgeht :mrgreen:
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Ich habe bei meinem auch keinen gefunden....
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Da gibt's nicht mehr viel kaputt zu machen
Das weißt Du doch
Aber um des lieben Frieden willen lass ich den Spanngurt zu Hause