Hmmm :dry: , mein Van hat aber kein ABS
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Beiträge von Knote
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Moin Leute,
ich muss heute mal wieder mein Unwissen zur Schau stellen.
Was ist denn das für 'ne Black box da in meinem GMC Vandura Bj 92 ?
Der Stecker, der abgezogen ist, war nie angesteckt. Wenn ich den anstecke leuchtet immer die Bremsenwarn/kontrolleuchte. Sonst funktioniert außer dem Tempomat alles.
Danke schon mal für die Antworten
Gruß aus MV
Thomas -
Unrunder Motorlauf im Standgas liegt auch manchmal an einer Unterdruckleckage, sprich, zieht Nebenluft.
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Moin and
ich kann mich den Vorrednern nur anschliessen. Ist echt zu teuer, wenn der überall schon durch ist.
Und ein superseltener 6.3l Motor wird wohl der einzige sein. Hab ich beim G20 noch nie was von gehört.
Ich hab damals bischen tiefer in die Tasche gegriffen und dafür ein Teil erworben, wo man eben nicht nur am basteln ist.
Gruß Thomas -
@ King Kerosin
das ist doch endlich mal 'ne Aussage
Im Endeffekt ist es also doch besser sich nach einem Truck mit Schaltgetriebe umzusehen. -
Moin,
alsooo, das Beispiel nich übelnehmen, ich hatte mal im VW Golf II den Marder zu Besuch, bin eine Runde ums Dorf gefahren (ca. 5 km) und hatte damit 50 km weniger im Tank. Will sagen, eine nicht funktionierende Einheit bei nem V8 kann auch ganz ordentlich was durchschnorcheln, falls in die Richtung ein Problem besteht, Zündung mein ich.
Gruß Thomas -
Vielleicht kauf ich ja den
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@General Chevy
Verkaufen :dry: Nee nee, den hab ich jetzt schon 17 Jahre, ist mir irgendwie ans Herz gewachsen.
Du hast schon recht, der Aufwand ist recht erheblich, vor allem erst mal den ganzen Krempel zusammentragen. Vielleicht kauf ich mir doch noch einen kompletten als Schalter.@Suburban89
Ich denk mal Schalt- oder Automatikgetriebe im Gelände ist Ansichtssache und hat auch beides seine Vor- und Nachteile -
Ja warum,
ich bin der Meinung, dass sich der Pickup mit manueller Schaltung, bei Beladung im Gelände, besser händeln lässt. -
Moin Gemeinde,
hat jemand von euch schon mal einen Wagen von Automatikgetriebe auf Schaltgetriebe umgebaut?
Ist bei mir im Augenblick nur erstmal so 'ne Idee, meinen PU auf Schalter umzubauen. Im Moment ist ein TH 700 verbaut.
Gruß Thomas -
Die Lenkungsteile würde ich bei KTS bestellen, sind zwar nicht die günstigsten aber Lagerware hast du 2 Tage später auf dem Tisch. Ansonst Preise vergleichen.
Bremsleitungen würd ich auch sagen, selbst biegen oder von einer Fachwerkstatt biegen lassen.
Gruß Thomas -
... weil man da den Bleifuß abschnallen muß B)
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Moin Leute,
ich glaub nicht nur ich sondern auch der Gute fühlt sich auf Schwedens Landstraßen wohl.... -
Ist ok, kann ja diese oder nächste Woche mal vorbei kommen.
Schickst mal bitte deine Adresse per PN an mich, am besten mit Tel.Nr. kann ich dann vorher durchrufen.Gruß Thomas
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Is ja'n Ding. Ich wohn 15 km nördlich von Bützow in Jürgenshagen, vielleicht trifft man sich ja mal.
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Is ja echt Scheiße, mein Beileid.
Zum Glück laufen bei uns im Dorf nich solche Spinner rum.
Wo im Osten wohnste denn?Gruß Thomas
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Jup, dem kann ich nur zustimmen!
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Sooo, hab versucht die Dinger zu trennen
mit Backofen kannste vergessen, als dann beim Versuch sie zu trennen 'ne kleine Ecke abgeplatzt ist konnte man sehen, dass die mit einer Art Silikon verklebt sind.
Hab nun heute beim Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. angerufen. Er sagt kann er machen. Trennen kostet 15 € und verspiegeln 45 €. Ist dann die Hälfte von dem was man bei ebay für noch verfügbare Neuware bezahlt. -
@ Gani
danke für den Tip, Backofen klingt gut, das könnte was werden. Vielleicht noch 'ne Idee welchen Kleber man wieder verwenden sollte?@ Subbi
Scheinwerfer von den Amis kannste vergessen, haben kein Prüfzeichen und Reflektor bis Durchmesser 180 mm verspiegeln für 35,-€ kann man nicht meckern. Dafür lohnt sich der Aufwand. -
Moin Jungs,
ich würde ja auch gern mitkommen, aber der Termin passt leider nicht mit den Schulferien in Meck-Pomm.
Da ich sowieso eine Tour ans Nordkap plane hätte es sich vielleicht sogar damit verbinden lassen können. Schade eigentlich.Gruß Thomas