Also ich würde Devils zustimmen und auf jeden Fall eine KME oder die Stag nehmen. Sind beide Fast identisch (die Stag ist etwas besser in der Verarbeitung, keine PlastikGehäuse )habe diese selbst schon verbaut und fahre diese auch. Sind absolut wartungsfrei und Einstellungsfreundlich ohne sinnlosen Schnickschnack und laufen super
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Beiträge von Papamax
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Euch allen und dem Ollen Harald im besonderen. -
Hallo Mike , bei den Universal Nachrüstsätzen der WFS ist das aber sodann ich aus eigener Erfahrung sagen habe schon ein paar von den Dingern verbaut und auch rausgesucht. Bei den originalen ist dasschon anders weil die meisten in den Steuergeräte deswegen integriert sind.
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hallo sicher kannst du vom Technischen her auf die WFS verzichten, nur wenn diese expleziet in deinem versicherungsvertrag steht könntest du Probleme im Fall des Falles bekommen.
aber ausbauen geht eigentlich recht einfach , must nur die kabel zusammen schließen die durch die Box getrennt werden. Sind bei den nachgerüsteten in der Regel die Benzinpumpe und der Anlasser.
LG papamax -
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Juhu wieder zwei Jahre Ruhe , am Freitag ohne Probleme die HU bestanden und die Plakette bekommen.
Nun ist wieder Zeit für Basteleien -
alles Jute zum Burtzeltag Thomas
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Hallo alle zusammen ich möchte natürlich nicht versäumen mich für die Glückwünsche zum Burtzeltag recht herzlich zu bedanken.
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hallo bernie ich drück dir die Daumen
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@ Jochen, danke für das Video, aber das ist mir schon klar , löst jedoch nicht meine Frage, mit der Einstellung an der Wippe kann man normaler weise das gesammte Seil etwas verkürzen.
v8uwe ja die Wippe ist da nur die Einstellmöglichkeit fehlt bei meinem, normal ist laut Haynes an dem Seil was von vorn kommt eine Gewindestange angepresst , bei mir nur nen Nippel
LG Udo
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hallo ich habe gestern an meinem Hoe hinten eine Ankerplatte gewechselt, bei der Gelegenheit habe ich festgestellt das ich an den Seilen NIRGENDS eine Einstellmöglichkeit habe.
laut Haynes sollte aber Hinten an der Stelle wo die beiden Seile von rechts und links auf so eine Art Wippe kommen waszum einstellen sein.wer kennt sich damit aus
LG Udo
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hallo ,ich bin auf der Suche nach den Drehmomentwerten für die vorderen Koppelstangen beim 2001er Hoe.
gibt es da Werte oder werden die nur angezogen bis "fest " ist.LG Papamax
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Habe das Problem auch an meiner ehemaligen Stammtanke gehabt. Tankstelle gewechselt, seitdem ist ohne Probleme ein Volltanken möglich. Die LPG - Säulen arbeiten ja mit verschiedenen "Betankungsdrücken"/Flussmengen je Minute.
Hallo das kann es schon geben , aber bei seinem Problem , das er gar nichts reinbekommt liegt es sicher am Multiventil.
Egal wie niedrig der Druck an der Tanke ist ein bisschen geht immer rein -
Hallo Gregor , in der Nähe von Cochem gibt es in Mörsdorf die 2. längste Hängebrücke Deutschlands mit 360 m Spannweite und 100 m Höhe
Ist sehenswert. -
Moin Bernie , du bist doch erfahren genug , schau dir den Typ, das Werkzeug und die Bude genau an ubnd wenns geht schau ihm beim schrauben auf die Finger.
die Idee mit dem vorher abgemachten Festpreis würde ich aufgreifen und durchsetzen sonst kann das teuer werden aber das weißt du ja selber aus Erfahrung.
hoffe dein Caddy rennt bald wieder -
Das hört sich ganz danach an als ob dein Multiventil im Tank ne Macke hat , das würde ich mal prüfen lassen oder auswechseln, Kost nicht die Welt das Teil
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Hallo Bernie,
Das hört sich aber garnicht gut an, wenn der tatsächlich nen größeren Schaden hat solltest du vielleicht über nen Tauschmotor nachdenken.
Drück dir die Daumen das es nicht so schlimm ist -
Hallo Gregor , nö umstricken ist nicht das Problem, ein bisschen kenn ich mich schon aus in der Elektrik, nur wenn ich die Belegungdes Steckers habe ist es natürlich viel einfacher
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hallo Gregor,
leider nicht , die Spiegel von dir haben jeweils zwei Stecker die Originalen am Hoe bei mir nur jeweils einen.werd ich also suchen und messen müssen