Beiträge von V8-Treiber

Ich würde fast sagen es hört sich so an als ob die elektrische Zuziehhilfe und Verriegelung nach dem manuellen öffnen

der Klappe auf halber Höhe aktiviert wird.

Das mit dem Taster mache ich ja jetzt seit dem elektrisch nix mehr geht.

Aber etwa auf halber Höhe fängt dann in der Klappe das "Schloß" an zu arbeiten. Warum auch immer.

Das verstehe ich halt nicht.

Genausowenig wie die Tatsache mit dem Antrieb.

Das sich das Gestänge auf elektrischem Modus genauso leicht bewegt wie auf manuell.

Dämpfer sind neu.

Zitat von Stuebi

Der hat dann immer gesägt, nach dem Öffnen

Was meinst du damit? Das der immer in allen möglichen Stellungen arbeitet?

Zum Schließen hast du ja den taster in der Klappe. Oder eben die Fernbedienung.

Ja aber auch zum Schließen passiert da nix.

Auf UND zu nur noch manuell.

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Sollte sich das Gestänge nicht nur im Handbetriebmodus leicht hin und her bewegen?

Meinem ist es egal ob auf Hand oder Elektrisch gestellt ist. Es müsste doch ein Widerstand zu merken sein durch

den Motor bzw. Getriebe. Bewegt sich in beiden Fällen leicht hoch und runter.

Zitat von lenagregory

Edith sagt gerade zu recht, dass das Problem somit sehr wohl mit der offenen Klappe und der Hitze zu tun hat bzw haben kann.

Wo sollte sich denn da der Fehlerteufel eingenistet haben?

Zitat von lenagregory

Macht der Motor die Klappen nur nicht auf?? oder, wenn sie schon offen ist, auch nicht wieder zu.

Weder auf noch zu
Wenn die Funktion in beide Richtungen nicht gegeben ist, würde ich eine defekte Motor-/Getriebeeinheit vermuten.
Das Problem kann mechanisch in dem Getriebeteil liegen (vermutlich nicht) oder ein elektrischer Fehler sein. - Da würde ich zuerst nach dem Endlagenschalter an dem Getriebehalbrad vom Hebel schauen oder nach einem Überlastabschalter.

Auf den Endlagenschalter reagiert das ganze. Weiß nur nicht ob es richtig ist. Dazu ist zu wenig Bewegung im ganze.

Wo finde ich die Überlastabschalter? und kann ich die irgendwie testen?

Dreht der Motor denn, wenn Du den Hebel aushängst und der Mechanismus frei ohne Last drehen könnte?

Wenn der hebel ab ist kann ich den ohne großen widerstand hin und her bewegen.

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Weder auf noch zu

Moin Gemeinde

Habe seit einiger Zeit ein Problem mit meiner elektrischen Hecklappe.

Es funktioniert nur noch das manuelle nach dem deaktivieren des dachkonsolen Schalters.

Wenn ich die Klappe dann von Hand öffne arbeitet die Verriegelung in der Klappe und das war´'s.

Habe mir heute mal den Antrieb angesehn. Bei Bedienung des Schalters in der Klappe und der FB merkt man das der Motor "arbeitet" aber es bewegt sich das kleine Zahnrad ca. 1cm.

Und das war es dann.

Das Problem begann nach einem richtig heissen Tag an dem die Klappe über Stunden offen stand. Was aber bestimmt nur ein Zufall ist.

Dämpfer sind getauscht.

Problem besteht leider weiter.

Vielleicht hat ja hier jemand ne Idee

Gruß

Moin
So nach langer Suche den Fehler gefunden.
Der Fehler P0455 war dann mal weg und hat sich in P0171 und P0174 gewandelt.
Habe dann das ganze Unterdrucksystem "ausgeräuchert".
Die Leitung vom EVAP System zum Motor abgedichtet und gut.
Keine MKL mehr und die Meldungen zur Schlupfreglung und Stabilitrak kommen auch nicht mehr.

Denke das war's und hoffe ich hab jetzt mal Ruhe.

Ich habe nur keine Ahnung wie das Thema geschlossen wird.

Zitat von Fake_Suburban

Ist die Motorkontrolleuchte an?

Ja auch ab und an.
Aber mit dem Fehler O0455.(Anhang)

Das soll ein Problem mit der "Tankbelüftung" sein.
Ab und an steht dann auch das ich den Tankdeckel kontrollieren sein.

Zitat von Fake_Suburban

Ist die Motorkontrolleuchte an?
mein 08 Denali hatte das Problem wenn die Gasanlage zu mager war

Die Probleme hatte ich früher auch schon mal.
Dachte auch wieder dran aber die Werkstatt sagt ist alles noch OK mit der Gasanlage.

Zitat von 8-Ender

Das Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. arbeitet ohne Fehlermeldung?

Moin

keine Probleme mit dem ABS

Moin Gemeinde

Seit einiger Zeit bekomme ich immer wieder mal die Anzeigen

"Stabilitrack ohne Funktion"

"Stabilitrack warten"

"Schlupfreglung ohne Funktion" und / oder

"Schlupfreglung warten" angezeigt.

Es gibt bis jetzt kein System in den Meldungen.
Mal tauchen sie alle 4 auf , mal nur 2.
Auch am Wetter , Temperaturen , Geschwindigkeit , Beschleunigung ......ob mit oder ohne Anhänger kann ich es nicht eingrenzen.
Die tauchen auf wie sie lustig sind und verschwinden dann auch wieder.
Auch das Auslesen mit dem Tester bringt nichts. Es gibt keine Fehlermeldungen.
Bin ratlos.

MOD: Bitte genauer auf die Kategorisierung des Forums achten. Beitrag in die richtige Kategorie verschoben.

Zitat von V8-Treiber

Moin

BCM und auch das Kabel gefunden.
Stecker ab und direkt am Pin ( Bild ) geprüft......leider nix.

Konnte auch nix ankommen da der Stecker ab war.
Mein Fehler.
Habe dann endlich das BCM getauscht aber leider funktioniert der Blinker immer noch nicht.

Ich habe aber zufällig den Fehler gefunden.
An Stecker 4 Pin 2 kommt kein Strom an.
Pin 1-4 sollten Dauerstrom haben.
Kleine Brücke rein und der Blinker macht wieder was er soll.

jetzt aber meine Frage. Wo kommt das Kabel für Pin 2 her?
Kann ich als " Endlösung " eine von den anderen Kabeln anzapfen?

Vielleicht kann ja wer helfen

Zitat von MOPAR

In den USA gibt es einen Händler der GM Teile programmiert verkauft. Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.

Moin

Danke für den Tipp. Hat soweit alles geklappt.
BCM von Rockauto direkt zu GM Flash und dann nach Programierung weiter zu mir.

Moin

OK Danke.
Hab mal angefragt. Mal sehen was bei rauskommt.

Zitat von 8-ender

Hört sich nach 'm CAN-Bus Fehler an.....

Soll heißen das es das BCM ist bzw. sein kann

Moin

hab das hier >> ACDELCO 25835966 >> bei Rockauto gefunden.
Stehe ehrlich gesagt mit dem Elektronik Zeugs bisschen auf Kriegsfuß.

Kann das Teil auch ohne Auto beim Händler programmiert werden
Ich bin echt planlos bei dem Zeugs.

Mittlerweile habe ich auch noch so ein "tickern" in der Fahrertür nach dem ich die Spiegel ausgeklappt habe.

Moin nochmal

Langsam macht mich die Kiste Mürbe.
Ich geh mal davon aus das die Innenraumbeleuchtung auch über das BCM läuft.
Die Innenraumbeleuchtung funktioniert nur noch an den beiden Vordertüren.
Dazu kommt jetzt auch noch in unregelmässigen Abständen die Meldung " Stabilitrack aus " bzw. " Stabilitrack warten ".
Die Beleuchtung würde ich ja dem BCM ankreiden ....aber was hat das Fahrwerk mit dem Teil zu tun?

Und kann man das BCM einfach so tauschen oder muss es angelernt werden?

Vielleicht hat ja einer ne Idee.

Gruß

Moin

BCM und auch das Kabel gefunden.
Stecker ab und direkt am Pin ( Bild ) geprüft......leider nix.

Moin

Danke erst mal für die Antwort(en).

Masse werde ich dann mal direkt vom Akku abzapfen.

Behält das Kabel denn das blau /weiß ?

Hatte auch schon den gr0ßen Sicherungsblock aus`m Motorraum raus.
Da kommt schon kein Kabel mit der Farbe an. Genauso wenig wie im Innenraum.

Wird dann wohl eine etwas intensivere Suche.
Muss so einiges raus was über den Kabeln verbaut ist. Kann ich nur machen wenn ich die Kiste nicht brauche.

melde mich auf jeden Fall wenn's weiter geht...........jetzt erst mal 3 Wochen Urlaub.
Mit "schnellem" Blinker.