Beiträge von Bone

Zitat von wikinger

Dann ziehe den Stecker vom Druckschalter. Denn darf der Kompressor nicht mehr laufen. Sonst läuft der irgendwann ohne Öl.
Ich bringe zum Treffen alles mit.

Stecker ist gezogen

Zitat von wikinger

Zitat von Bone

Zitat von wikinger

Klar habe ich das dabei. Ich habe mittlerweile auch ein Suchgeärt um undichtigkeiten zu finden. Ventile bringe ich auch mit.Soll ich Sicherheitshalber auch ein neues Orifice mitbringen?Eins habe ich noch liegen im Regal.

Weiß zwar nicht was dieses Ori-dings ist aber wenns kaputt ist, kanns ja nicht schaden.kann bei mir nix erkennen wo oder was da nicht ganz dicht ist. .... nix zu sehen vom kontrastmittel.weiß nur, kompressor läuft aber kühl wird nix mehr

Vereisen die Leitungen noch???? Vielleicht friert der Wärmetauscher zu. Das passiert bei mir auch manchmal, wenn es sehr schwül ist, oder es regnet

Nein, da vereist nix mehr.

Leitungen sind auch warm.

Zitat von wikinger

Zitat von Bone

Zitat von wikinger

Oder in Aurich???

Ingo ??? hast du zufällig dein Klimazeug mit, wenn du nach Stiege kommst?Meine Anlage scheint schonwieder fast leer zu sein War wohl zuviel von dem Leckstopp drin.
Kompressor läuft zwar, aber AC ist sehr mau

Klar habe ich das dabei. Ich habe mittlerweile auch ein Suchgeärt um undichtigkeiten zu finden. Ventile bringe ich auch mit.Soll ich Sicherheitshalber auch ein neues Orifice mitbringen?
Eins habe ich noch liegen im Regal.

Weiß zwar nicht was dieses Ori-dings ist aber wenns kaputt ist, kanns ja nicht schaden.
kann bei mir nix erkennen wo oder was da nicht ganz dicht ist. .... nix zu sehen vom kontrastmittel.
weiß nur, kompressor läuft aber kühl wird nix mehr

Zitat von wikinger

Oder in Aurich???

Ingo ??? hast du zufällig dein Klimazeug mit, wenn du nach Stiege kommst?
Meine Anlage scheint schonwieder fast leer zu sein
War wohl zuviel von dem Leckstopp drin.
Kompressor läuft zwar, aber AC ist sehr mau

Zitat von wikinger

Zitat von Bone

Man, sowas weiß man doch! Das Licht geht aus, wenn man unterhopft ist!!!
Das ist ein Lebensbedrohender Zustand!!!

Deswegen immer gut Hopf im Blut....aber das Licht geht auch aus, wenn man überhopft ist.
Der Harzlehrgang ist ja nicht mehr lange hin.

Zitat von madmax325t

wo isn der Sicherungskasten im Fußraum? Den hab ich noch nicht entdeckt?

Der ist genau neben dem Handbremspedal,
Kleiner schwarzer Kasten mit eine Schaube in der Mitte

Zitat von Ponyriemen

.....booooah und ich dachte schon dass wäre ein "ich abe ein Problem"-Fred.

Ist der Hoe ein US-Modell? Naja, wer auch immer das Standlicht nachgerüstet hat, er wird wohl wissen (oder auch nicht) warum er das DA an die Sicherung gelegt hat.
Aber prima wenns wieder läuft. Vielleicht lag es sogar daran, dass Du ne Bierpause gemacht hast. Bier ist ein isotonisches Getränk und wird allzu oft unterschätzt.

Pony

Naja , fast wäre es ein Problem-fred geworden, aber Fehler ist ja gefunden.

Mein Hoe ist ein Canadier und die Sicherung da unten sieht ziemlich original aus, da sie ihren Steckplatz auf der Platte hat, nix mit Gesondert oder so.

Es lag auf jedenfall an den Bierpausen..... Denkmurmelankurbelndes Gebräu

Moin,
mein Hoe hat mich die letzten tage etwas geärgert.... (bin der Meinung, ich habe ihn auch lachen hören)

Vor zwei Tagen ist mein Standlicht vorne und der rechte Blinker ausgefallen. Grund war irgendwie ein kurzer welcher von der Blinkerbirnenfassung ausgelöst wurde.
Also vorne die rechte Seite zerlegt, Blinkerbirne raus, ....ok der Birnensockel sah scheiße aus, also alles hübsch gemacht, Sicherung wieder rein gemacht und geblinkt, alles bestens

Nun auf und ans Standlicht, sollte ja nicht schwer sein , da vorne alles aus ist, kann es ja nur ne Sicherung sein. Also Kasten im Motorraum auf und Park Sicherung nachgesehen ....nix zu finden, alle i.O.
OK, dachte ich, dann eben der Kasten an der Fahrertür..... Deckel ab, ebenfalls Sicherungen nachgesehen....auch hier nix zu finden
Denkpause machen und n Bier nuggeln.....

Wieder ans Werk.... Stromprüfer geschnappt und Sicherungen getestet.... und wie solls anders sein.... nix zu finden
Also einfach mal den Sicherungskasten im Motorraum ganz aufgemacht und nachgesehen ob dort was zu erkennen ist..... NIX.... also sagte ich mir...scheiß drauf , ist ja nur das Standlicht vorne, was nicht funzt , alles andere an Beleuchtung geht ja .
Alles zusammen gebaut, Haube zu ....leck mich.... Bierzeit

Da bin ich so dabei das kühle schwarze in die Figur zu schütten und grübel so vor mich hin, da kam mir die idee, ....im Innenraum unten im Fußraum ist ja auch noch so ein Kasten, guck doch einfach mal nach....also ran da, Deckel abgeschraubt, da grinste mich schon gleich eine 10 A Sicherung an, lese im Deckel nach wofür die wohl ist, und siehe da......dort steht was von Standlicht drauf....also Sicherung raus gefummelt.....haaaa die ist durch..... neue Sicherung rein..... ERNSTHAFT ???? Dat olle Standlicht...... es geht wieder alles

So kann man sich auch einen freien Tag um die Ohren schlagen

Nimm diese hier, gibt es auch mit anderen Sockeln.

Hatte mich beim letzten Beitrag verguckt. Ich habe diese hier drin, dann brauchst du nicht viel rumbasteln und es blinkt alles wie es soll.

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Zitat von bandit-66

Diese sind gemeint Bitte melden Sie sich an, um diesen Anhang zu sehen.

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muss man nur schauen welchen Sockel man hat

Moin, die Teile habe ich auch in den Blinkern drin. habe aber noch ein Standlichtmodul dazwischen, sodass nur die orangen LED´s an sind, die weißen sind ohne Funktion bei mir. hatte bisher noch keine Probleme damit gehabt .

265 70 16 Bereifung habe ich auch drauf, habe mir letztes Jahr die Radnaben von SKF geholt und verbaut.

Gibt es die ABS Dinger nicht auch einzeln zu kaufen??? wäre doch praktischer als gleich alles zu tauschen, wenn die Naben noch i.o. sind

Jau,Hamburg kann schon spaßig und eben auch mal gefährlich sein in der Nacht.

Kiez ist immer ein Besuch wert, wenn man weiß wo man hin muss ohne Abgezockt zu werden.
Kann da ja auch schon hin spucken, lebe ja fast um die Ecke.

Moin,
mit einem ganz großen "VIELLEICHT" schaffe ich es auch dort hin.
Werd es jedenfalls versuchen.

Zitat von JoChevy

Ich fahre am Donnerstagmittag ca 420 km hin und 420 km zurüc,und Freitag wieder um 5 aufstehen.
Für gute Autos sollte man das machen.

Willst dir schonwieder einen neuen holen??

Glaube bei mir sollt auch mal was neues ran. habe den auch schon ins auge gefasst...aber.....

Moin,
Danke euch für die Glückwünsche, darf zwar noch kein Fahrzeug bewegen, aber schreiben geht schonwieder etwas

Zitat von Woodruff

Den Gegenwert in Sprit haue ich an einem Sonntag Morgen in einer Stunde durch den Camaro!

Du meinst , wenn du das Wägelchen starten tust

Dem Stimme ich zu.

Zudem ist ja niemand verpflichtet eines der P-Pack´s zu kaufen. Steht ja jedem frei.
Verstehe also nicht was der Zirkus soll sich drüber auf zu regen, zumal wenn es von Mitgliedern kommt, die das Forum eh kaum nutzen

Zum Glück muss ich ja nicht alles verstehen.

Also ich weiß, das hier in Hamburg, mobile Blitzer im Auto rum gefahren werden und während der fahrt auf der Autobahn aus dem Wagen geblitzt wird.

Sprich....die fahren genau die vorgegebene Geschwindigkeit und blitzen alle die , die mit überhöhter Geschwindigkeit Überholen.

Zitat von Stuebi

Mein Problem...ich weiß es nicht....Wenn ich fahre ist es meist so dunkel, dass das Licht angeht. Wenn das mal aus ist, habe ich noch keinen Spiegel gefunden, wo ich die Beleuchtung hätte sehen können. Die Autos vor mir waren immer zu dreckig.
Wenn ich auf P gehe, geht es doch aus oder?

Stell dich doch einfach mal am Supermarkt vor die Scheiben o.ä.

Soweit ich weiß, geht das TFL / DRL erst an, wenn man einen Gang , also auf D schaltet , an
Auf P bleibt das aus