Umweltblakette 17.0

Glück auf !
Wie in meiner Vorstellung schon beschrieben spiele ich ja mit dem Gedanken einen Chevy zu kaufen und neu aufzubauen.
So erste Hürde habe ich natürlich schon genommen. Es soll ein S-10 werden.Bj 91.
2te Hürde bei der ich schon den ganzen Tag hänge. UMWELTPLAKETTE -.-
Ich habe mir sämtliche Beiträge im Foren und im Internet durchgelesen. Leider waren alle etwas älter.
Hoffentlich kann mir jmd. sagen ob ich überhaupt eine bekommen könnte und wenn wie.
Hier mal ein Paar Daten zu dem Wagen den ich ins Auge gefasst habe :
-Herstellerschlüssel:1006
-Kw:94
-Hubraum:2838
-Benzin
-Emissionsklasse nicht bekannt

Ich hoffe jmd hatte sogar das gleiche Problem und kann mir hoffentlich sagen wie er es bewerkstelligt hat.
Lieben Gruß
Melle

einfach mal beim tüv fragen.......

nur weil er keine emissionsklasse hat kann er trotzdem eine plackette bekommen weil es da nicht um die menge an emission geht sondern mehr um die hardware wie lanbdasonde und kat......

gruß

Moin !

Wenn S-10 und nicht S-10 Blazer, dann Pickup dann Lkw.

Lkw mit Benzinmotor und G-Kat (also Einspritzung, Kat und Lambda-Sonde) bekommen ne grüne Plakette.

Die Plakette kriegst Du aber nicht beim Strassenverkehrsamt wegen "Emissionsklasse n. bek." da zicken die Sesselfurzer.

Gibts aber ohne Problem beim TÜV, der guckt ob Kat und Sonde da und gut is.

So wars bei mir zumindest 2010 und meines Wissens hat sich seitdem nix geändert.

Grüsse, Boris

Mein Gott seid ihr schnell. Aber find ich gut und DANKE
Also hab ne Kopie vom Fahrzeugschein in dem steht LKW OFFENER KASTEN.
Soweit so gut.
Woher erfahre ich denn nun ob der ein Kat hat/hatte oder nicht ? Hab in einigen Beiträgen gelesen das bei einigen Autos der Kat entfernt wurde .
Kann man das irgendwie anhand der Fahrzeug id in Erfahrung bringen ?

... wenn irgendein Genie den Kat entfernt hat, wirst Du das nicht in den Papieren finden ...

... drunterlegen: Unter der Ladefläche sollte der Schalldämpfer zu finden sein ... ca. 80 cm davor in Richtung Motor, also unter der Hütte sollte noch ein kleinerer Pott sein (so ists zumindest beim 4.3), das ist der Kat (oder das Gehäuse ) und nochmaln Stück davor ist ein Ding mit nem Kabel dran ins Abgasrohr eingeschraubt, das ist die Lambda-Sonde ... wenn Du ganz sicher gehen willst, müsstest Du noch nachschauen ob nicht irgendein Genie die TBI (Throttle Body Injection) durch nen Vergaser ersetzt hat ... da müsste dann der Luffi runter ... aber das führt i.d.R zu weit ... manchmal klebt ja auch schon ne Plakette in der Scheibe ... am einfachsten: Verkäufer drauf festnageln, die Plakette zu machen.

Außerdem: Fahrzeuge ohne Kat riechen auch bei warmem Motor leicht nach Kraftstoff ... oder ... jedenfalls ganz anders als man das heute gewöhnt ist.

Wagen ist ja ein Puzzle da ist nix mit drunter legen
Handelt sich um dieses Teil :Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
Also ist dann quasi die Moral der Geschichte:
Mit Kat alles cool
Ohne Kat alles nicht so cool und weiter suchen

Wenn er nicht als LKW versteuert wird (was bei nem S10 durhcaus wahrscheinlich ist) wirste mit dem Baujahr keine grüne Plakette bekommen, da Euro 1.

Boah, wie kann man denn nur High-Pipes auf nen S10 machen? :sick: :sick:

... ähhhh ... ich find jetzt 1.900 für das Puzzle ziemlich heftig ... und dann nochn 2.8er ... meiner hat damals als funtionierendes Auto mit 16 Monaten TÜV 2.300 gekostet ...

... nen Kat hab ich übrigens nicht gesehen ...

Und:

... jetzt muß ich auch noch nem Mod widersprechen, wegem nem zerlegten 2.8er neeeeneeeeneeee ...

Für die Plakette ist die technische EInstufung (der das Finanzamt tatsächlich in der Regel nicht folgt) maßgeblich.

Die Plakette bekommst du, bevor Dein Steuerbescheid raus ist.

Bei mir wars nämlich haargenau so ... Finanzamt hat gezickt ohne Ende, aber meine Plakette war die ganze Zeit grün - isse immer noch. Übrigens mit "Emissionsklasse n. bek" ... und das ist weit unterhalb Euro 1 ..."

Zitat von "christian1984":3je0ti79

Wenn er nicht als LKW versteuert wird (was bei nem S10 durhcaus wahrscheinlich ist) wirste mit dem Baujahr keine grüne Plakette bekommen, da Euro 1.

Boah, wie kann man denn nur High-Pipes auf nen S10 machen? :sick: :sick:

Na und... gelbe Plakette 5 Euro, grüne Plakette 10 Euro plus Versand

Hahaha, oder so...

Trifft aber leider nicht auf alle Schlüsselnummern zu. Es gibt ein paar wenige die da aus der Reihe fallen. Außerdem hatten wir hier schon den Fall. Weiß aber nicht mehr wer das war.

Laut dem Besitzer hat er ihn als LKW zugelassen gefahren also ist das mit den Steuern ja nicht so wild wenn ich das richtig verstanden habe.
Mir gehts einzig und alleine um den grünen Aufkleber für die Scheibe
@ christian 1984 ich finde die haben irgendwie was

@ambossrabiator ich bin auch nicht gewillt den preis zu bezahlen da muss schon was gemacht werden. Aber wie gesagt ohne Plakette gibbet nix

Mich hat nie jemand nach ner Schlüsselnummer gefragt ... Kat und Sonde geguckt und gut (grün) wars ... aber meiner ist ´n Lkw

das dürfte kein großes Problem sein.
Mein S10 hatte auch eine grüne Plakette, selbes Bj, selber Typ, nur eben 4,3.
Für die Plakette musst du "nur" in eine "Euro" Einstufung kommen, also Euro 1 reicht.
Ich habe die dazu nötige Bescheinigung von Opel bekommen, d.h. ich hatte diesen Skullis bei Opel In Rüsselsheim kontaktiert. der schickte mich zum FOH, der aber nicht wusste wie er das denn machen sollte. Dann habe ich den FOH gebeten, diesen Skullis anzurufen, und schwupps, kam das Dokument aus dem FOH Computer.
Damit dann zur Zulassungsstelle, umtragen, und dann beim FOH die Plakette bekommen.
So wars zumindest bei mir....

Die Emailadresse sich ich Dir per PN....ich hoffe, die ist noch aktuell

der nette mann heist nicht skullis sondern skujins aber ist auch egal

es gibt übrigens einen golf drei bj. grad nicht geläufig........ der euro 3 besitzt........ und der keine grüne plackette bekommt.....

gruß

Klar gibts den, aber dann ist es ein Diesel.

Moinsen.
Also wie schon geschrieben bin ich nicht bereit 1900€ dafür zu bezahlen aber das werde ich am Sonntag ja erfahren, und mir den Wagen anschauen.
Also deinen Aussagen entnehme ich das man blöd ist wenn man sich nicht einfach ne Plakette kauft, nicht cool genug ist wenn man keinen v8 mit 5.7 l fährt und man sich nur ein Auto kaufen sollte welches auf jedem US Car treffen anerkannt ist damit nicht über einen gelacht wird.
Ist anscheinend deine Ansicht.
Meine sieht wie folgt aus:
-Plakette für 10 euro kaufen kann ich auch, nur möchte ich einfach nicht. Ich hab gerne das Gefühl das ales ok ist.
-Mir persönlich ist es wurz ob der wagen 2.8l, 4.6l oder 5.7l hat solange mir der Wagen gefällt.
-Es ist und war mir wirklich egal ob mein Auto,egal welches ich schon hatte, jmd anderem gefällt oder nicht. Ich kaufe mir keinen Wagen um von anderen Leuten Anerkennung zu bekommen oder irgendwo den Max machen zu können.
Der wagen gefällt mir und ich denke so sollte es auch sein Wenns nichts wird werde ich halt weiter suchen
Gruß Mehle