Da komme ich heute nach Hause vom Outcast Treffen, rume meine Kabine aus, will das Auto umparken, und ddie Kiste läuft 5 Sekunden, Gang rein und geht aus.
Startet NICHT mehr.
Motor dreht 1a, alle Läpchen leuchten wie immer, aber die Kiste springt nicht an.
Keine MIL am leuchten.
Nu schlagt mal vor.
|
ACHTUNG wichtiger Hinweis ! |
Bei Neuregistrierungen wird die Aktivierungs-Email immer
häufiger im SPAM Ordner zugestellt !! Besonders häufig passiert dies bei Usern die folgende Emailanbieter verwenden: |
- web.de - hotmail |
- gmx - yahoo |
- icloud - aol |
Wer sich neu registiert und nicht
innerhalb von ca. 60 min eine Aktivierungs-Email erhält, bitte den SPAM Emaileingang kontrollieren. Nicht aktivierte Accounts werden automatisch nach 7 Tagen gelöscht ! |
-
-
Tank leer?
-
Kraftstoffpumpe?
Ich glaube, der hat eine Vorförderpumpe.
Dann vermute ich die Vorförderpumpe vom Tank zur ESP.
Wenn die nicht läuft, dann bekommt die ESP keinen Diesel, den sie einspritzen kann. -
Tank ist noch über halb voll.
Zumindest laut Anzeige. Das sollte auch ca hinhauen wegen der zurück gelegten Strecke.
Die Vorförderpumpe würde doch dann einen Fehlercode ablegen wenn sie nicht funktioniert?
Hat die ne separate Sicherung? -
Wenn die nicht läuft wirft die keinen Fehlercode, zumindest wie ich weiß.
Extra abgesichert ist die meines wissens nicht. Die sitzt entwede im Tank, oder zwischen ESP und Tank. Meistens in der Nähe der ESP. Da müsstest Du bei Zündung an was sehen.
Oder mache das mal so, Die Leitung, die vom Tank zur ESP geht, die löse mal,mache ein Stück klaren Schlauch dazwischen, und mache die Zündung an. Wenn die die Pumpe dann beim einschalten der Zündung läuft, siehst Du es in dem klaren Schlauch. -
HHmmmmm
habe an dem Filter mal gepmpt, kam sofort Spri. Schraube zu noch zwei mal gepumpt und der Kahn ist angesprungen.
Ob das System irgendwo Luft zieht werde ich mal checken -
Hmmm. das klingt für mich wie wenn der Spritfilter nicht 100% Dicht ist , hast du den mit der Entwässerung drin ? Die sind manchmal daran Schuld wenn der Gummi da nix mehr taugt zieht er auch Luft aber die Mistdinger tropfen da meist noch nicht . Die andere Möglichkeit wäre das deine Tankbelüftung verdeckt ist , wenn das der Fall ist und du den Truck abstellst dann reicht das abkühlen vom Diesel manchmal schon aus das er nicht genug von der Pumpe geliefert bekommt ; da ein zu hoher Unterdruck im Tank herrscht ; wenn du nach ein paar Stunden wieder starten willst , ein leichter Unterdruck im Tank ist normal aber kein großer Unterdruck so das du ernsthaft Kraft zum öffnen brauchst .
greetings
Midnightflyer -
Wieviel Zeit verging denn zwischen dem Abstellen und der Startversuch?
-
Hi Andy
bist ja wieder da
schön von dir zu hören
Also den Fuelfilter habe ich bestellt, dürfte die Tage kommen.
Die Anzeige leuchtet sei ca 500 km
@King
ne Stunde oder zwei -
Moin
Wenn Filter zugeht, kündigt sich meist an, Leistungsverlust.
Eher irgends ein Leck, oder Entlüftung..... -
Sag mal...
hast Du nicht kuerzlich den Filter tauschen wollen? Oder verwechsel ich Dich mit nem anderen User?
Hast Du den Filter getauscht und dann ging der Stress los? -
kürzlich ist relativ.
Hatte letzte Woche nach dem Filter gefragt und welche bestellt.
Getauscht habe ich ihn noch nicht. -
Vielleicht ist Dein alter Filter komplett zugekleistert??
Oder hast schon Ursache gefunden?
-
Zitat
noch zwei mal gepumpt und der Kahn ist angesprungen
und dann weitergelaufen??Springt er an, wenn erkalt ist?
-
Also beim 6.5 soll man ab und an mal entlüften. Steht auch im Service Heft. Im Winter öfters als im Sommer.
-
Also ich glaube nicht dass der Filter zu ist.
Hatte mal nen dichten Filter an meinem ersten Diesel.
Das Auto ist zu beginn noch 80 dann 70 etc immer weniger gelaufen.
Der Sierra lief super und ist ebe auch sofort angesprungen.
Als ich gestern das Problem hatte, ist er danach angesprungen wie immer und ich konnte fahren.
Eben war er auch kalt.
Werde es mal testen, wenn er warm ist, dann zu starten.
Wenn die Filter kommen, werde ich mal einen tauschen -
Wenn die Vorförderpumpe einen weg hat, dann läuft die noch manchmal wieder an, aber irgendwann garnicht mehr.
-
Gibt's schon Neuigkeiten betreffend des Probs... O-)
-
Klares Jein
Auto läuft.
Hatte nen moment stehen lassen, drei mal am Filter gepumpt und er ist sofort angesprungen.
Ohne Probs. -
Und ohne Filter pumpen wär auch gekommen?
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
