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Die einfachste und schnellste Möglichkeit, Wagenheber drunter, Rad abschrauben und Bremsscheibe nachmessen 
Haste keinen Werkzeugkasten? Bremsscheiben wechseln geht recht einfach. Dazu gibts tausende Youtube- Videos im Netz zum anschauen und nachmachen. Die besten Videos für unsre Autos machen die Leute von " 1A Auto ".
An eine Bremsanlage sollte ein Laie absolut nicht rangehen!!
Das ist ein Nogo!
Wenn Du Dir das nicht zutraust, ist das schon in Ordnung, nötigenfalls rufst Du bei Cars& strioes in Hannover an, die fragen Dich nach der Vin, und dann hast Du die Dinger komplett zuhause, und die passen dann auch.
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Hi,
Also ich hab mir einen Bremsensatz bei Rockauto bestellt und von der Werkstatt meines Vertrauens einbauen lassen.
Waren überraschend günstig und die Bremsleistung ist DEUTLICH besser als Standard...
Bei dem Preis war ich sehr skeptisch, aber ich bin froh, dass ich es gemacht habe.
ABER:
Haltbarkeit kann ich bisher nur für ein dreiviertel Jahr abgeben... Bisher sieht's aber noch super aus...
Fahre jetzt mit PowerStop K2015-36 auf meinem 2001er Tahoe.
Würde sie mir sofort wieder kaufen!
Preis/Leistung ist jedenfalls super!
Gesendet von meinem HTC One X mit Tapatalk
Tach die Herren.. wollte wegen dem Bremsendings nich extra nen neues Thema aufreissen. Nur ne kleine Frage meinerseits. Meine Bremsscheiben samt Klötze sind heute gekommen und morgen steht der Einbau an. :hurra: Bremsen sind Raybestos Prof. Grade und Autowagen is nen 98er Blazer 4wd. Nen Haynes hab ich , reichlich Werkzeug und Pasten ebenfalls. Nu meine Frage an die Gelehrten: Im Haynes steht geschrieben, dass vorm Zurückdrücken vom Bremskolben 2/3 der Bremsflüssigkeit aus dem Behälter entnommen werden sollen und nach dem Installieren dann soll wieder aufgetoppt werden mit frischer Flüssigkeit. Ist das wirklich notwendig? Denn theoretisch müsste der Level der Bremsflüssigkeit mit neuen Belägen und Scheibe in Normalposition eigentlich genau dem Normallevel im Behälter entsprechen. Ich hatte nicht vor den Zylinder soweit reinzupressen, das die ganze Leitung leergedrückt wird. :blink:
ich danke schonmal für Antworten 
Hab auch alles auf neu gewechselt und nix aus Behälter entnommen. Kannst ruhig Kolben zurückdrücken. Behälter läuft bestimmt nicht über.
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hab ich mir fast gedacht.. danke
Ich hatte nicht vor den Zylinder soweit reinzupressen, das die ganze Leitung leergedrückt wird.
Das Problem ist ein Anderes: wenn Du die Kolben einfach so zurückdrückst, dann drückst Du auch den ganzen Dreck, Luft und Schmodder, der sich im Bremssattel befindet, zurück in richtung ABS-Modul. Und dies Teil kann das garnicht leiden!!
Deshalb sollte man vor dem Belagwechsel erstmal die Bremsen gründlich entlüften! Danach erst die alten Beläge ausbauen und dann die Kolben zurückdrücken.
Und die Kolben mußt Du schon zwangsweise ganz reinpressen, sonst bekommst die neuen Beläge ja nicht montiert!
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