heho,
wie handhabt ihr Diesel Fahrer das im Winter mit dem Sprit? hab in meinem noch Sommerdiesel drin, der wird jezt die Tage leergefahren und dann vorraussichtlich gegen mitte November bei Shell mit dem superteuren Diesel vollgetankt, habt ihr da iwelche Erfahrungen? wurde mir von einem Arbeitskollegen geraten der Tankt in seinen (auch etwas betagten) Traktor Anfang November immer ~200L von dem Edelstoff rein und der meint er hatte damit nie Probleme von wegen Versulzen... und der kommt im Winter auch nur raus wenn der Schneeschieber von der Gemeinde nichtmehr weiterkommt :haumichweg:
meine Frage wäre allerdings eher ob das meiner ESP auch schmeckt? werd wohl n halben Liter 2taktöl mit reinkippen dann 
Hab zwar eig nicht vor ihn im Winter zu fahren aber wäre mir doch lieber wenn er falls es muss auch anspringt bei -20°C ... Kraftstoffvorwärmer hat er ja im Filter sollte also eig in Dland reichen auch ohne Army Winterization Kit B) ...und ja wir hatten letzes Jahr -20°c hier bei uns....!
und ich tanke auch im Winter normalen Diesel. Da dieser auch umgestellt wird. Ansonsten habe ich schon von vielen Tipps gehört mit michVerhältnissen mit Benzin und so. Ist zwar im Grunde wohl nix anderes als was die Tankstelle auch tut. Bei dem teile Händler meines Vertrauens habe ich allerdings mal etwas im Regal gesehen. Ein additiv für Diesel im Winter. Speziell für selten genutzte Fahrzeuge was das versulzen vermindern soll. Hatte da jetzt weiter kein Auge drauf aber kannst ja mal schauen ob du sowas findest.
ne das 2tktöl ist zur zusätzlichen Schmierung der Einspritzpumpe da ...und für verbesserte Abgaswerte :haumichweg:
