Hier mal n paar schicke cars n bikes zum gucken und sabbern...und vllt weiterführen. So kommen echt geile Bildersammlungen zustande.
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geile Teile. Würd ein paar nehmen
Aber wo ist den die 3? -
Konnte Satz 3nicht hochladen... Probiers heute abend nochmal... Hab ja noch n bisschen Material....
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Für die unter uns, die bald nicht mehr mit Isomatte auskommen:
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Kennt noch jemand die alte Honda CBX1000 mit 6-Zylinder Motor?
So kann ein Umbau aussehen. Mann, das wär sofort meine.Bitte melden Sie sich an, um dieses Bild zu sehen.
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Wenn schon nen ausgefallenes BIKE dann gibts nur ein das ich haben möchte:
Die 680 kg schwere Tomahawk benötigt 2,5 Sekunden für die Beschleunigung auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 480 km/h angegeben, theoretisch wäre eine weit höhere möglich, die die 680-km/h-Marke überschreitet. Als Antriebsaggregat dient ein Zehn-Zylinder-V-Motor mit 8.277 cm³ Hubraum, der schon im Dodge-Sportwagen Viper verwendet wird. Die Leistung beträgt 372 kW (506 PS), bei 5.800 Umdrehungen pro Minute und einem maximalen Drehmoment von 712 Nm.
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Die cbx 1000 war ein schönes Motorrad, da habe ich zu DDR Zeiten davon geträumt. Sind heute im Sammlerzustand bzw. Originalzustand ganz schön teuer. Auch gefiel mir damals schon die Goldwing. Die habe ich mir dann im Jahr 2000 gekauft. Mittlerweile über 100.000 km runter, ohne Probleme.
Gruß Guntram
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Kennt noch jemand die alte Honda CBX1000 mit 6-Zylinder Motor?
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Hammer Bike.... würd Ich auch sofort nehmen.
DAS ist aber auch Sehenswert
HAMMER Gespann
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Die CBR war nur sehr schwer einzustellen mit der Vergasersyncronisation, aber Bronzebuchsen in die Schwingen, und das Ding fährt wie auf Schinen.
Die Kawa war nicht schlechter!
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finde ich genial
mfg der Torte
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Wenn schon nen ausgefallenes BIKE dann gibts nur ein das ich haben möchte:
Die 680 kg schwere Tomahawk benötigt 2,5 Sekunden für die Beschleunigung auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist mit 480 km/h angegeben, theoretisch wäre eine weit höhere möglich, die die 680-km/h-Marke überschreitet. Als Antriebsaggregat dient ein Zehn-Zylinder-V-Motor mit 8.277 cm³ Hubraum, der schon im Dodge-Sportwagen Viper verwendet wird. Die Leistung beträgt 372 kW (506 PS), bei 5.800 Umdrehungen pro Minute und einem maximalen Drehmoment von 712 Nm.
Un wat willste mit so einem Eisenklotz anfange....??????
Da kommste ja nirgens um's Eck mit rum.....
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ist eher was zum angeben oder ins Wohnzimmer zu stellen.
Aber zum fahren kann man das sicher abhaken.Wenn ich mal wieder etwas zu Geld komme will ich mir auch ein olles Mopped mal so richtig neu aufbauen und nach meinem Geschmack gestalten. Darf auch ein paar Jahre dauern. Weiss nur noch nicht genau, was ich als Basis hernehmen soll.
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Das finde ich extrem cool
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Ich sag immer, dreiräder sind nur was für Leute die nicht auf 2 fahren können.
Ich mag diese dinger nicht
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Ich sag immer, dreiräder sind nur was für Leute die nicht auf 2 fahren können.
Ich mag diese dinger nicht
Bin mein leben lang mit 2 und 4 Raedern unterwegs gewesen.Deshalb fahre ich jetzt mit 6 Raedern.
Aber mit 3 Raedern finde ich schon cool.Geschmaecker sind eben verschieden. -
Auch nich schlecht...
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