Chevy Van vs Astro ... Eure Meinung bitte

Hallo werte Chevy Gemeinde

Ich würde bin auf der suche nach einem "Bastel Projekt", welches ich so nebenher über längere oder kürzere Zeit gerne aufbauen würde.

Im Auge hätte ich ein Van-Projekt... Nicht unbedingt zu Tuning und Styling sondern einfach zum wieder Herrichten und irgendwann dann fahren. Ich bin mir nur etwas unentschlossen was es werden soll und wie so die Beschaffungswege dafür sein könnten.

Bin mir nicht sicher ob es ein langer Chevy Van (G20) werden soll oder einen Astro.
Wie sind denn Eure Meinungen und Erfahrungen mit diesen Fahrzeugen?
Welche Modelle lohnen sich eher für den Wiederaufbau/zum Herrichten?

Ich weiß, die Frage ist evtl etwas blöde gestellt, aber ich versuche mir grade selber erst ein Bild im Kopf zusammen zu setzen, in welche Richtung das Projekt gehen soll.

Danke euch

LG
Kevin

Danke schon mal für den Tipp in Richtung Teileversorgung.

Vorerst soll es ein Aufbauprojekt werden, doch wenn er gefahren werden soll, möchte ich gerne 6 Personen und 2 Hunde transportieren können.

Gefallen am Fahren der G20 (oder ähnlichen Fahrzeugen wie Dodge) habe ich auf einer Tagesfahrt bekommen wo mir einmal ein Dodge geliehen wurde.

Der Verbrauch ist halt immer so eine Sache... aber ich schätzemal, das die rollenden Wohnzimmer bei normaler Nutzung auch um ca 16 Liter liegen werden.... oder?

LG
Kevin

An LPG hatte ich dann bei dem ganzen ohnehin gedacht.
Wenn dann sollte das dann halt auch gleich evtl. schon verbaut sein oder später rein kommen.

LG
Kevin

Ich bin schon hin und her gerissen.

Die Savana und Express habe heute mal auf schnelle versucht im Netzt was zu finden.
habe da nur die neueren auf Schnelle gefunden. mit 16-22.000 Euro auf schlag sprengen die meinen Geldbeutel.
"Bastlerfahrzeuge" habe ich auf schnelle garnicht gefunden. Werde mich da dann nochmal ranmachen.

Die G20 Bauform... das Kantige und die eckigen Scheinwerfer wären optisch natürlich eher mein Beuteschema.

Aber Danke Euch erstmal für Eure Kommentare.

LG
Kevin

Moin

Schau mal immer wieder bei Ebay Kleinanzeigen nach.
Da findest auf jedenfall was.Stehen immer mal wieder Fahrzeuge
zum Basteln.Würde aber schauen das du zumindest einen bekommst wo
Motor und Getriebe laufen.

Beispiel Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.

Weiß ja nicht was du ausgeben willst

Gruß Thomas

Hey,

Ich weiss nicht, ob das für dich von Belang ist, aber im Falle eines Unfalls steht der astro nicht so toll da wie der G20.

Grüß, Steve

Zitat von Stelmi

Hey,

Ich weiss nicht, ob das für dich von Belang ist, aber im Falle eines Unfalls steht der astro nicht so toll da wie der G20.

Grüß, Steve

Also da muss ich ehrlich sagen wer mit einem G20 selbst einen Unfall baut hat den falschen Fahrstil für einen G20 oder überhaupt für Amis.

Aber du kommst mit einem G20 oder Vandura bedeutend besser als mit einem Astro da die astro den gleichen Spritverbauch haben trotz das er 2 Zylinder zu wenig hat und weniger auf die Waage bringt und damit fehlt ihm auch die Leistung und der Sound.
Vom Platz her ganz zu schweigen, ist der G20 nicht zu Toppen auch weil sie Gasfest sind und sie werden noch anerkannt auf Euro2 umgeschlüsselt zu werden , meiner hat dank eines KLR. Euro2. Ebenfalls ist der 5.7 TBI sehr viel Standfester als der 4.3 V6 der ist meistens überlastet mit dem Gewicht.

Hi Leute.

Angenommen ich würde mir einen nach allem hin und her überlegen nen G20 holen wollen, als Bastlerfahrzeug...

Worauf sollte ich beim G20 achten um nicht gleich ein endloses Groschengrab zu kaufen?
Was müsste man für ein Aufbauprojekt ausgeben?

Ich gehe mal davon aus, das ein Savana evtl. die gleichen Punkte haben wird, auf die ich achten müsste.

Wie Sieht es mit Kriterien für Sonderzulassung aus? Ein Bekannter hat seinen G20 (schon ca 15 Jahre her) so Sonder-KFZ Bürozulassung angemeldet. Gibt es sowas noch? Welche Zulassungsarten gibt es , wo ich mindestens 6 Sitzplätze behalte?

LG
Kevin

Hier ist schon vieles gesagt und abgesehen von den üblige Überlegungen wie Verbrauch und Teile (für ein Bastlerprojekt sehr wichtig), würde ich auch die Wiederverkaufswert und Optik in betracht ziehen. Den G20 sieht einfach besser aus m.M.n. und wirkt auch imposanter. Vom Wert her wenn es gut restauriert wurde, dann sollte den G20 auch besser und teurer zu verkaufen sein.

Also: G20 :gutidee:

Beim Astro ist mit 6 Leuten gerade noch 50cm Kofferraumtiefe übrig. Nix für ne dänische Dogge. Ansonsten kannst du nen Astro ab '96 mit 13l im mittel im us-modus fahren, Ausreißer nach unten bis 11 kommen auf Langstrecke vor. Leider sind die 4.3er vortec ab dann offiziell nicht mehr Gasfest. Aber mit 190Ps auch gut dabei. Die meisten Astro sind Conversion mit so ner verspielten HolzAusstattung, viel blingbling licht, etwas höherem Dach und Leder und so. Ach so, vom Astro gibt es auch nen 4x4, ist mal gar nicht so selten. Technik ist simpel, aber rund um den Motor besch... Zu Schrauben. Das dürfte beim g20 aber ähnlich sein. So ab 3000 gibt es die Modelle vor '96 und zwischen 5 - 8000 liegen die jüngeren. Gebaut wurden sie bis 2002. momentan kommen viele aus Japan rüber. Mit abenteuerlich geringen Laufleistungen. Die '95 Modelle sind zu meiden. Ersatzteile gibt es bei rockauto günstig, ist ja vieles Baukastensystem. Auch sind immer Schlachtfahrzeuge auf dem Markt. So long zum Astro:mrgreen:

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