Hallo an das Forum,
habe mir aus den Staaten zwei neue FB für die Türen bestellt. Heute habe ich einen Versuch gestartet sie zu programmieren. Die Anleitung habe ich aus dem Internet. Die Punkte der Reihe nach abgearbeitet, macht das Auto aber das, was im punkt 5 beschrieben wird, die Türen machen Auf-Zu, bevor ich den Türschalter loslassen kann, nachden ich zweimal die Zündung An-Aus geschaltet habe. Laut Beschreibung ist das Auto da nicht in Programmiermodus. Es passierte auch nichts, wenn ich an den FB beide Tasten gedrückt halte. Wenn ich dann aber, wie in der Beschreibung, die Zündung eischalte, um den Programmiermodus zu verlassen, reagiert das Auto aber mit Tür Auf-Zu und kurzer Hupton, obwohl ich ja eigentlich nicht drin sein dürfte? :unsure:
Hat jemand eine Idee, wo der Fehler liegen könnte? Batterien usw sind i.o.
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Türfernbedienung Trial Blazer 2006 programmieren
- Blazerfahrer
- Erledigt
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Bist Du sicher, daß Du die richtigen Fernbedienungen hast?? Hast Du die Nummern verglichen?
Die amerikanischen Funkfrequenzen sind andere als die in Europa verwendeten. - Ist Dein Auto eine deutsche oder eine amerikanische Erstauslieferung?
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Ich habe das gleich Problem.Liegt an falschen Fernbedienungen.Aber den Link zur Installisation könntest du bitte hier einstellen.
Ich habe die Europa Ausführung -
Die FB aus den Staaten funktionieren bei den Europa Modellen nicht. Wegen anderer Frequenz.
Ich hab in Köln eine neue FB Bestellt und Anlernen lassen. Hat knapp 200 Euros gekostet aber
funktioniert ohne Probleme. -
Ich habe mir bei Autohaus AHS Heister Gruppe
einen Schlüssel und eine Fernbedienung bestellt, und auch dort programmieren lassen.
Das ganze hat auch gut geklappt, und hat insgesamt: 229,87 € gekostet. -
Für EINEN Schlüssel inkl. FB? Adresse bitte. Mir wollen die für den Schlüssel alleine nochmal 150 Öcken abknöpfen....
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Hallo und danke für die Antworten.
Da hab ich mich mit meiner Bestellung wahrscheinlich angeschmiert. Also meine VIN lautet 1GNDT13S04.... da dachte ich eigentlich an ein US_Model. Aber das Auto ist in Europa (Schweden) verkauft worden, damit ist es dann sicher ein europäisches Model. Sch....,nun stehe ich da mit den Dingern.
@ Jürgen59, den Link habe ich jetzt nicht, würde aber eine verlässlich übersetzte Version in den Anhang geben, wenn das weiterhilft.
@ Trial Blazer und Roadster, also 230 € finde ich dafür schon etwas heftig. :woohoo:
Werde das Thema erst mal ruhen lassen und mich noch mal umschauen. Das war dann wohl ein übereilter Schnellschuss. Also , wer ein amerikanisches Modell hat und FB`s braucht.....
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315 MHz ist die US-Frequenz. (Die ist in Europa eigentlich nicht erlaubt, das sie dem Militär vorbehalten ist)
Die europäische Frequenz für solche Dinge ist 433 MHz. -
Hallo Lenagregory,
danke für die Antwort, habe es mir fast gedacht. Die, die ich mir hab schicken lassen haben leider keinerlei Bezeichnung. Mit 433 MHz hab ich auch schon was gesehen, werde Weiterschauen.
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