[gelöst] Welche Zündkerzen / Zündkabel bei Chevrolet Tahoe?

Servus,

ich habe mal wieder eine Frage.

Und zwar möchte ich gerne bei meinem 2000er Chevy Tahoe die Zündkerzen und Zündkabel erneuern.

Grund dafür ist eine leichte Unregelmäßigkeit des Standgases.
Im Standgas hat er immer leichte "Rüttler". Diese spontanten Vibrationen spürt man im Innenraum und wenn man die Hand auf den Motor legt.
Für mich fühlt/hört es sich nach den Zündkerzen an.
Der Wagen ist zwar scheckheftgepflegt, aber ich weiß nicht, wann die das letzte Mal getauscht wurden.
Die Nadel vom Drehzahlmesser bleibt allerdings konstant bei ca 500-600 U/min stehen. Nur diese leichten... ich nenne es mal Aussetzer.
Diese Symptome hat er nur bis ca 1000 U/min, wenn ich ihn im Leerlauf drehen lasse.
Beim Fahren ist alles störungsfrei.

Daher würde ich gerne die Zündkerzen + Kabel tauschen.

Könnt ihr mir gute Zündkerzen und Zündkabel empfehlen ?
Da gibt es auch Ebay ja eine riesige Auswahl.

Bei den Kabeln gibt es ja blaue, rote, die normalen schwarzen... Gibt es da Unterschiede ?

Viele Grüße
Vale B)

Ich gehe mal von einem 5.3 aus.

Kerzen: ACDELCO 41962 Double Platin oder ACDELCO 6 Rapidfire
Kabel: ACDELCO 9748HH oder ACDELCO 9748GG je nach dem was für Zündspulen drin hast

die Spulen würde ich gleich mit neu machen solche Aussetzer oder Rüttler kommen meist davon

Ja, es ist der 5.3
Habe ich vergessen dazuzuschreiben :cheer:

Vielen Dank für die Infos.

Dann werde ich mal auf die Suche gehn.

Ne blöde Frage..Wo bekomme ich die Zündspulen her ?

Bzw. die Kerzen/Kabel ? Habe auf Ebay nichts gefunden

Muss jetzt erstmal ne Werkstatt finden.. Die eine meinte : Jaa die Spulen gehen nie kaputt. Das is unnötig.. Wahrscheinlich können die mir des ned ma alles besorgen

Auf den Spulen steht ja nicht, welche das sind oder ? Habe da nichts erkannt

Grüße B)

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die haben wirklich alles und günstig

Super, danke.

Ich schaue dann mal, was ich so finde

Uff, was es da für ne Auswahl gibt an Spulen, Kerzen und Kabeln... Da muss ich erstmal durchblicken

Wie seh ich jetzt, was für Komponente ich brauch ? :roll:

Gut, aber das mit dem Ruckeln war anfangs nicht so spürbar. Es ist minimal mehr geworden.

Habe den Wagen seit Januar diesen Jahres.

Er hat jetzt 153000 km drauf und keine Gasanlage verbaut.

Zum Thema Fehlermeldung bräuchte ich ein Auslesegerät. Da müsste ich mal schauen. Bekommt man sowas ?

Der Wagen springt immer super zuverlässig an und soweit is alles wunderbar.

War dieses WE in Bayern und bin auf der Autobahn mit ca 12-13 Litern gefahren. Auf den bergigen Landstraßen mit um die 14-15 Litern.

Aber die Zündkerzen hätte ich trotzdem mal gerne getauscht.

Welche sollte ich dann nehmen ?

Guten Morgen Leutz!

160000 Km?? :ohmy:
Gibt´s für den 5,7er TBI auch Kerzen, welche solche Laufleistungen ermöglichen?
Hab ne Gasanlage verbaut, welche recht fett eingestellt ist- sollte man da vielleicht mit dem Wärmewert etwas runtergehen?

Dank schee vorab

Michi

Zitat von Lenagregory

Hat der Wagen eine Gasanlage?? Wenn ja, seit wie vielen Kilometern??

Ich habe diese Ruckler bei mir auch im Leerlauf bei meinem 6.0. Die Ruckler sind auf Gas mehr zu spüren als auf Benzin. Wieso seine Frage wegen Gas und Kilometer?

Danke und Grüße

Zitat von Lenagregory

Diskussionslos AC-Delco 41-110 (baugleich mit früherer Nummer 41-985)

Dann werde ich mir diese bei "rockauto" bestellen

Würdest du jetzt noch die Zündkabel mit tauschen, oder bloß die Kerzen ?
Wenn ja, welche Kabel

Du hast eben einen möglichen Ventilschaden angesprochen. Sollte ich mir Gedanken machen ?

Anfangs waren diese Ruckler im Stand nicht so wild, sogar kaum spürbar. Aber jetzt ist es bisschen mehr geworden. Mein erster Gedanke waren eben die Kerzen, da diese wahrscheinlich schon ewig drinne sind.
Von den Ventilen hört man aber auch nichts Verdächtiges. Also auch nicht das typische Klacken, wenn die Hydros verdreckt sind oder Ähnliches.

Da meiner keine Gasanlage besitzt, sollte dann wohl alles gut sein

Ich bestelle jetzt mal die Kerzen, ohne Kabel. Sie sollten bis spätestens 14. Oktober da sein.

Hoffentlich liegt es an den Kerzen :dry:

Zitat von Lenagregory

Zitat von Vale

Da meiner keine Gasanlage besitzt...

alles gut.
Bei reinem Benzinbetrieb halten die auch schon mal 500tkm.

Die Kabel machen mit den kerzenseitigen Steckern gelegentlich mal wegen Alterungsrissen/-porosität Ärger, aber selten.
Deshalb kann man einen Wechsel ruhig angehen. - Die Metallhülsen werden getauscht und wiederverwendet; also beim Abziehen nicht beschädigen!!

Dann bin ich in der Hinsicht schonmal beruhigt.

Bei den Kabeln blicke ich leider grad nicht durch. Da gibt es so viele zur Auswahl
Kannst du mir sagen, welche ich davon nehmen muss ?

Ich muss schnell nachschauen gehn. Bin mir grad nicht sicher. Ich mache am Besten ein Bild