[gelöst] regelmäßig kein Drehzahlsignal

Hallo zusammen,

folgendes Thema habe ich mit meinem Chevy:

vor 4 Jahren und ca. 60 Tkm habe ich die Radnaben an meinem Tahoe erneuert.
Vor ca. 1,5 Jahren und 25 Tkm hatte ich dann mit ausbleibendem Drehzahlsignal zu kämpfen.
Problem war das beim Bremsen aus niedrigen Geschwindigkeiten das ABS fälschlicherweise regelte.
Habe dann die Drehzahlsensoren an den Radnaben ausgebaut und die Auflagefläche gereinigt. Danach die Auflagefläche der Sensoren ganz leicht eingefettet und wieder zusammengebaut.
Problem war behoben.
Nun habe ich aber seit ein paar Tage schon wieder das Thema.

Ich vermute das es wieder an der korrodierten Auflagefläche der Drehzahlsensoren liegt.

Nun aber zur Frage:
Dies ist ja ein sehr übliches Problem bei diesen Modellen.
Aber habt ihr dieses Thema in so kurzen Abständen schon erlebt?
Kann doch nicht sein das ich alle 1,5 Jahre die blöden Sensoren rauswursteln und reinigen muss :sick:

Ps. Aus Mangel an Zeit habe ich damals die Economy Variante (ca. 180 € hier in D) der Naben nehmen müssen (kein SKF oder AC Delco)...kann es evt. sein das diese eine besonders minderweitige Zusammensetzung des Materials haben???

Modell:
Chevy Tahoe 4WD
BJ. 1999
5,7 Vortec

Danke vorab für sachdienliche Hinweise.

Gruß
Ralph

Hatte das Problem vor einigen Jahren auch. Mit Ausbauen und reinigen ging es ein paar Ausfahrten, danach das gleiche spiel von vorne. Das wurde mir auf dauer zu gefährlich und es wurde mir geraten gleich das ganze lager mit abs einheit auszutauschen. Gesagt getan, hatte seitdem keine Probleme mehr.

Wenn es nicht Qualitätsware ist, kauft man da ziemlich schnell mal doppelt

Hmmm...

das ist die Antwort die ich befürchtet habe...aber nicht hören wollte

Hab gerade mal bei RA nachgesehen.
die Original Ersatzteile sind ja nochmal deutlich teurer als die Performance Ware von Moog odeer SKF.
Würde in Richtung SKF tendieren...ist ja ein renomierter Lagerhersteller.

Wie sind da die Erfahrungen bei euch?

Hallo zusammen,

danke für die Antworten.

@Gregor:
Dann wirds bei mir wohl die SKF Nabe.
Hab da was das lager angeht das beste Gefühl.
Moog vertraue ich bisher eher beim Thema Fahrwerksbuchsen...

Wasper:
In dem fall kam die neue Nabe vom SpeedShop innerhalb eines Tages...
Aber das RA mit FedEx sehr schnell weiß ich mittlerweile auch...damals leider noch nicht

Gruß
Ralph

So nochmal kurzes Update.

Habe zur Sicherheit nochmal die Sensorflächen an den Radnaben gereinigt.

Das Problem ist leider nach wie vor vorhanden.

Habe deshalb schon neue SKF Naben bei mir liegen...

Hoffe die SKF Naben halten dann nach dem Wechsel deutlich länger als die jetzt verbauten günstigen Naben.
Wenn ich da in 2 bis 3 Jahren wieder ran muss flippe ich aus :sick:

Gruß
Ralph

Problem gelöst.