Hallo Leute,
ich verzweifle gerade. Wieso bekomme ich den angeblich richtigen Riemen von Gates nicht auf die Rolle und den Klimakompressor? Der Spannarm ist komplett entspannt aber trotzdem schein da was zu fehlen!
Entweder komme ich nicht über die Magnetkupplung am Kompressor oder ich krieg in nicht mal komplett auf die Rolle unten in der Mitte. VOm Spannarm hab ich da ja noch garnicht geredet. Wenn der Riemen da drüber geht, dann passt es erst recht nicht mehr. Dann scheinen fast 2cm zu fehlen.
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Klimariemen
- Nobody13
- Erledigt
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Spricht für den falschen Riemen!
Da gibbet ja zig Längen! Mit und ohne Klima/ mit größer Lichtmaschine oder nich... Mit Air Pump ohne... und alles in unterschiedlichen Kombinationen!Biste sicher, dass es der richtige is?
Richtiger Verlauf des Riemens? Normal is da ohne Ende, Spiel! -
Dann ist es der falsche Riemen , wenn du alles richtig gemacht hast .
Man fängt unten an geht über die Klima und die anderen Pullys sowie über die Lima , und erst dann auf der Spanner mit dem Ding , stell sicher das du die richtige Route nimmst , falsch über einen Idler Pully kann da auch der Grund sein wenn 2cm fehlen .Greetings
Andy -
Die Route kann man doch garnich falsch machen!!!
Glatte Rolle is Aussenseite vom Riemen! Und gerippte Scheibe die Innenseite...
Das merkt man doch! -
Beim 5,3 Vortec ist der Riemen für die Klima einzeln. Der grosse Riemen für alle anderen Agregate ist ja auch neu und den passt auch, was eigentlich draufhin deutet, dass ich bei dem kleinen Riemen auch alles so mache wie ich sollte.
Der Riemen hat die gleiche Nummer wie der Alte 4PK0960 aber irgendwie will der nicht. -
Ach soooooo...
Wasn das fürn Käse!? Soooo kenn ick das gar noch nich!
Das is doch nich original, oder doch?
Du hast doch den alten noch?! Haste mal verglichen?
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da kann man es gut sehen. Die Riemen scheinen echt identisch zu sein, dass ist ja gerade das komische
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4PK0960
ist der richtige Riemen.
Enspricht einer Wirklänge von 37,8 inch bzw. einer aussenlänge von 977 mm.Den da drauf zu kriegen ist pain in the ass! aber es geht, irgendwann
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gibts da keinen tipp wo man anfängt? ert die klima und dann den grossen oder umgekehrt, fetten, durchschneiden oder irgendwas anderes was es etwas erleichtert?
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War bei mir damals auch etwas fummelig aber es ging....
Zur Not hol Dir Hilfe, einer hält den Spanner fest und der andere fummelt den Riemen auf.
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Hab eine Lösung gefunden, die funktioniert auch ohne "pain in the ASS""! Riemenspanner ab, dann den Riemen drauf, erst auf den Klimakompressor, dann auf die grosse Scheibe. Mit einem normalen Haarfön etwas warm gemacht und er flutscht so drauf! Dann den Spanner wieder einbauen und den Riemen auf den Spanner legen. Fast so einfach wie den großen dür LMA usw.
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