[gelöst] Alero 2,4 Lichtmaschine?

:ohmy:
Hallo
Nach Motor Wechsel lädt die Lichtmaschine nicht mehr
Andere schon eingebaut aber das gleiche Problem
Da kommt nichts an der Batterie an
Weis jemand einen rat

Sorry aber wieder mal so ein Fall, ohne Vorstellung und genaue Daten zum Auto gibts hier keine Hilfestellung, weil keiner Lust hat auf solche Brocken die hier in den Raum geworfen werden zu antworten!!! :gelbekarte:

Zitat von Gildo

:ohmy:
Hallo
Nach Motor Wechsel lädt die Lichtmaschine nicht mehr
Andere schon eingebaut aber das gleiche Problem
Da kommt nichts an der Batterie an
Weis jemand einen rat

Hallo,

da es immer öfter vorkommt, das sich Leute hier nur anmelden, um kostenlos,schnell und ohne Freundlichkeit Infos abzugreifen, gebe ich mal ein Tipp.

Schau doch einfach mal hier rein Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. ,gebe ne kleine Vorstellung von dir und deinem Auto. Damit zeigst du auch ein wenig Interesse am Forum und der Gemeinschaft, du bekommst auch besser Antwort auf deine Fragen.

Wenn nicht, gehe in eine Werkstatt und bezahle für Infos. Nicht böse gemeint, aber viele Neulinge denken nur noch, das Forenuser Dienstleister wären und gefälligst auf ihre Fragen antworten sollen.

Gruß, Klaus

Wau
Das es so ernst ist wuste ich nicht
Nun dann mal hallo
Vorstellung
Mein name ist gildo
Bin 53 und schraube gern
Ich selber fahre opel und bmw
Der echte chevi ist das auto eines bekannten
Sorry aber bin nicht so oft in foren und kenne mich mit der Elektronik vom ami echt nicht aus.
Nun zum problem wenn ich nun darf
Der aleon ist ein 2.4 Benziner
Die lichtmaschine hat einen dicken pluskabel und einen stecker mit 3 kabeln was bei europäischen autos mir nicht bekannt ist.
Der chevi hatte einen motorschaden.
Haben nun einen kompletten aleon
Zum schlachten bekommen.
Motor gewechselt und nun kommt kein strom aus der lichtmaschine
Hoffe das es so richtig geschrieben ist

Will hier auch keinen auf den schlipps treten aber ein einfaches hallo und stell dich doch mal bitte vor hätte gereicht

Ist verständlich

Zitat von nairolf

Hallo gildo.
vor allem von koreanischen ich mags kaum sagen “ chevy “ Fahrern.

Gruß Flo

Bin auch einer von denen
Ansonsten gebe ich deinem Beitrag recht

Zu deiner Lichtmaschine, hast du mal direkt an der Lichtmaschine gemessen ob die überhaupt Strom erzeugt? Wenn ja kontrollier mal alle Kabel ob eins kaputt ging durch den motortausch.

Hi
Ja habe ich .
Komisch ist das aus beiden nichts kommt
Selbst der schlachtmotor den ich selbet 550km abgeholt gefahren habe .aus dem dicken kabel kommt nichts raus.
Meine frage.. Der 3er stecker mit den kleinen kabeln was für einen grund hat der??
Kann es sein das dadurch irgendwie der kreislauf geöffnet wird wenn ich zündung anmache?

Jupp
Alle Kabel getestet
Direkt aus der Lima kommt nichts
Masse vorhanden
Aus Schlachtwagen alle Relais getauscht
Alte Lima wieder verbaut und das selbe
Bin echt am Ende mit meinem Latein

Was mir aufgefallen ist ,die Batterieleuchte geht nach dem starten aus und nach ca 30 sec wieder an

Problem gelöst.

Habe es nun endlich gefunden
Sowas blödes
Könnte mich in den arsch beissen
Das dicke rote kabel von der lima zur Batterie im kabelbaum gebrochen.manmanman woeviele std ich die drei kleinen kabel verfolgt habe nur das dicke nicht.
Heute das dicke mal abgeschraubt
Und starthilfekabel von Batterie zur lima gelegt aus Verzweiflung
Und sie läde huraaaaa
Euch allen nochmal vielen dank

Gude morsche,

Danke, das du auch die Lösung gepostet hast.
Klasse, freu mich für dich, das es gelöst ist. Wieder Kopfschmerzen weniger.
Wünsche dir ne gute Fahrt