Fährt er denn jetzt wieder nach hinten???
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Das Getriebe hat seitdem einen Mal nie wieder mucken gemacht und schaltete Butterweich. Ich hoffe das war ein Ausrutscher aber bei meinem Glück wohl nicht.
ALso ich hab dem Riemen ab montiert und laufen lassen da waren die Geräusche weg. Das kommt definitiv vom Riementrieb ansonsten wäre es ein ziemlicher Zufall das das Geräusch bei Riemen ab nicht da war
Beide Rollen neu und dann kann es nur noch die Wapu sein oder Klimakompressor wobei es wie gesagt eher von der Beifahrerseite kommt das laute
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Bei mir hörte sich das anders an, nicht so "kreischig"... Aber so'n Lager kann glaub ich ne Menge verschiedener Geräusche von sich geben, wenn es sich ins Nirvana verabschiedet...
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Ja das stimmt wohl.
Ich hab mir 2 neue Rollen besorgt sind laut Teile nummer eh die gleichen Rollen. Die Rollen lassen sich so einfach abschrauben ist das korekt?
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Ja, Riemen ab und dann kannst du die einfach abschrauben.
Hast du gleich einen neuen Riemen mitbestellt? Kosten ja nicht viel... -
Ja das stimmt wohl.
Ich hab mir 2 neue Rollen besorgt sind laut Teile nummer eh die gleichen Rollen. Die Rollen lassen sich so einfach abschrauben ist das korekt?
Warum machst Du eigentlich so ein Zirkus davon???!Schau mal in den Beitrag 15!
Aber vielleicht wechselst Du erstmal das rechte Hinterrad, vielleicht macht auch das Geräusche
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Was mach ich fürn Zirkus???
Und extra für dich, es war nicht der Spanner sondern die Leerlaufrolle unten am Motorblock! Lager feste gefressen sodass der Riemen über die Rolle eigentlich mehr geschliffen ist.
Rolle neu alles gut.
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Ich habe auch von der Leerlaufrolle gesprochen, der Spanner wurde von mir nie erwähnt.
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Aber von der Rolle zwischen Lima und Klima.
Unten am Motorblock sitzt noch so ne Rolle... nur ne Rolle ohne Spanner. Zwischen Lima und Kurbelwelle
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Ich habe auch von der Leerlaufrolle gesprochen
wasn dasssss?
... eine Rolle die grade nix zu tun hat?
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Nee Gregor, die lenkt den Riemen um, die treib einfach nichts an, sondern dreht sich so lustig in der Runde.
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