Frage zu Kegel und Tellerrad

phoenix0004 · 17. April 2016

Nachdem mein G80 Tellerrad defekt ist, würd Ich mir gerne ein Ersatz Teller und Kegelrad bei RA bestellen.
Jetzt bietet RA 2 verschiedene an.

8,25" und 9,5".

Kann Ich davon ausgehen, das das Tellerrad 8,25" eine 10 Bolt und die 9,5" eine 14 Bolt Achse ist???

Ich hab ne Übersetzung von 3,73 ( GT4 ) aber welche grösse vom Tellerrad???
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lenagregory · 17. April 2016

Mal die 8 wichtigsten Achsen für unsere Blechhaufen:

GM 7.25 - kleines IFS VA-Diff, zB. blazer
GM 8.25 - mittleres IFS VA-Diff. zB . K1500/Tahoe
GM 9.25 - großes IFS VA-Diff zB. K3500
------
GM 8.00 - small 10-bolt (little 10bolt) zB. S-10/Blazer
GM 8.5/8.6 - 10-bolt Tahoe/K1500 u.ä. kl. Fullsize
GM 8.88 - 12-bolt, ältere C/K10 o. G10/20
GM 9.5 - small 14-bolt (auch metric-14-bolt oder semifloat-14-bolt) C/K20, G30, K2500, einige C/K1500 mit option "extra capacity")
GM 10.5 - 14-bolt K/V 2500 und 3500 (PU+Suburban)

Die small 10bolt / 10-bolt und die small 14bolt / 14-bolt kann man sehr schnell an der Deckelform auseinanderhalten.

PorkyPaule · 17. April 2016

Coole Info...

phoenix0004 · 17. April 2016

stimmt...coole Info.

Jetzt weiss Ich auch warum Ich 2 verschiedene Deckel habe

8-ender · 17. April 2016

Alle wichtigen Infos findest du aber auch auf'm Tellerrad eingeprägt oder geätzt....

phoenix0004 · 20. April 2016

Ich habe dieses kleine Federchen im linken Achsrohr gefunden nachdem sich 2 Zähne vom Tellerrad verabschiedet hatten.

Weiss jemand wo diese Teilchen hingehört???? Bestandteil vom G80 Diff???
sieht eher fast so aus wie diese Feder vom SiRi.

Ist ca. 14cm lang und ca. 1,5mm Durchmesser
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lenagregory · 20. April 2016

Zitat von phoenix0004

Bestandteil vom G80 Diff??

NEIN

Zitat von phoenix0004

s diese Feder vom SiRi.

JA
vermutlich von der Steckachse

Das interessante dabei ist, dass das Federchen da schon drin gelegen haben muß, als die Achse wieder zusammengebaut wurde.
Im fertig montierten Zustand kommt das Teil nicht mehr ins Achsrohr, weder die SiRi-Federn der Steckachsen, noch die des Trieblings.
Also ganz normaler Werkstattpfusch; saubermachen und spülen kennen die nicht. - Gut möglich, dass da noch was drin lag und erst das den jetzigen Schaden ausgelöst hat.

Nicht aufregen, das muß so ....

phoenix0004 · 20. April 2016

sehr schön. Danke Dir.

War meine vermutung richtig. Am Diff selbst hab Ich so keine Schäden feststellen können.Wird sauber gemacht, geölt und weg geräumt. Kegelrad und Tellerrad hab Ich schon bestellt.

Ich weiss nur ned wie dieses Federchen da rausfallen konnte.

Ich hatte damals, ne neue - gebrauchte Achse aus dem Forum bekommen. Die habe Ich damals komplett leer gemacht ( nur noch das nackte Gehäuse ) und alles neu gelagert incl. SiRi.

Kann so ein kleines Federchen auch einfach so mir nix dir nix reißen????

Werd jetzt mal die Dichtheit der linkes Seite mal genauer beobachten

Kann Ich den Mist schon wieder zuerlegen

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