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Genau der gehört da rein... und zwar linke Bank zwischen den Zündkerzen von Zyl. 1 und 3
Am besten ganz schnell, damit du nich 5l Kühlwasser nachschütten musst... 
Gleiche Problem habe ich auch, seit lägerer Zeit.
Neuer Sensor liegt bereit zum Einbauen,
. Ist aber ungünstig verbaut. Habe nicht das passende Werkzeug. Sehr eng!
Wird wohl ne grosse Sauerei, oder?
Jemand schon mal gemacht? Läuft beim tauschen viel Flüssigkeit raus?
Gruss
Rolf
Das Ding geht super mit ner Langnuss raus...
Mit der Sauerei hält es sich auch in Grenzen (fast nix)... musste nur flink sein... 
Und alles Griffbereit liegen... 
da kommt fast nix raus, wenn der nirgens luft zieht kommt erst recht nix raus
Hab noch mal geschaut bei Scotty. Ich befürchte fast das ich den falschen Sensor habe.
Gibt es verschiende Zollversionen für den 5.7er?? Der Neue hat ca.24mm, der Eingebaute ca.21mm.
Kann zur Zeit nicht rausschrauben und das Gewinde vergleichen.
Siehe Bilder.
Gruß
Rolf
Nach'm Sechskant kannste net gehen Rolf, relevant is et Gewinde... 
Ich hoffe das Gewinde ist gleich, aber der neue Sensor hat den größeren Sechskant und das wird dann sau eng mit dem Exhaust Header.
Dann nimm doch nen gelenk.
das wird dann sau eng mit dem Exhaust Header.
Erzähle nich! Tausch aus die Kacke!
Gestern versucht zu tauschen , keine Chance. Es gibt wohl wirklich zwei Versionen 3/8 Zoll und 1/2 Zoll. Habe die große Version gekauft (1/2 Zoll).
Muss mir jetzt die kleine Version beschaffen (3/8 Zoll). 
Gestern versucht zu tauschen , keine Chance. Es gibt wohl wirklich zwei Versionen 3/8 Zoll und 1/2 Zoll. Habe die große Version gekauft (1/2 Zoll).
Muss mir jetzt die kleine Version beschaffen (3/8 Zoll).
Gewinde oder Sechskant Rolf? 
Gewinde...
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