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Frage zur Vorderachse

    Hei Leute
    Wollte bei meinem Dually die Vorderen Raeder umbauen.Mir gefaellt es nicht,dass die Felgen so weit rauskucken. Ich habe gehoert,dass man
    nur die Radlager tauschen muss.Habe bei mir schon rumgefragt,aber keiner hat eine Peilung.Kennt sich jemand mit so etwas aus,oder hat schon mal
    einer was davon gehoert??

    Ich moechte sterben wie mein Opa,schlafend und nicht schreiend wie sein Beifahrer

    Uns wuerde es viel besser gehen,wenn Adam und Eva Chinesen gewesen waeren,
    Die haetten den Apfel am Baum gelassen und die Schlange gefressen.

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    Zitat von big booly

    nur die Radlager tauschen muss


    ?????
    was soll den damit gemeint sein?

    - it's much better to have tools you don't need than need tools you don't have -
    IF ALL ELSE FAILS, CHANGE THE MUFFLER BEARINGS :D

    If you make something idiot proof, someone will create a better idiot

    Die Felge die hinten drauf ist wird umgedreht und kommt vorne drauf.
    Meinte nicht Radlager,sondern Radnarbe.

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    Zitat von big booly

    Die Felge die hinten drauf ist wird umgedreht und kommt vorne drauf.
    Meinte nicht Radlager,sondern Radnarbe.


    ? Die hinteren Felgen sind doch identisch mit den vorderen... Also zumindest bei mir...

    NOCH SITZT IHR DA OBEN, IHR FEIGEN GESTALTEN,
    VOM FEINDE BEZAHLT UND DEM VOLKE ZUM SPOTT.
    DOCH EINST WIRD WIEDER GERECHTIGKEIT WALTEN,
    DANN RICHTET DAS VOLK UND ES GNADE EUCH GOTT.
    (Karl Theodor Körner)


    MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE


    I'm one of the few people who lives what's called a low life

    Ich verstehe das so das Mario vorn die Räder weiter ins Radau haben möchte.
    Und mit umgedrehte Felge bestimmt eine Tiefbettfelge simuliert werden soll!

    Ich woechte gerne,dass meiner vorne an den Reifen so aussieht,wie ein normaler c2500 oder c1500 aussieht.

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    Da mußt Du einfach mal die Ersatzteillisten der entsprechenden C3500 bund C2500 er Modelle durchschauen. Die werden schon "sagen" ob man den Achsschenkel eines 3500 mit ner Nabe vom 2500 verheiraten kann.
    Ich weiß das nicht auswendig; glaube es aber nicht.

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    Zitat von JoChevy

    Oder so


    ???? zuviel Vatertagsbrause??

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    Habe erfahren,dass bei den aelteren Duallys eine Verlaengerung auf die Narbe geschraubt war.Die neuen sind aber aus ein Stueck.
    Kann man denn nicht die Achsen von einem 2500 nehmen??

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    Junge! :kopp:


    Du brauchst ne Nabe, die kürzer is! Bzw. Ne andere Bremscheibe... :rolleyes:


    Und warum willstn son Kack?

    Gruß Paul

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    Zitat von PorkyPaule

    Junge! :kopp:


    Du brauchst ne Nabe, die kürzer is! Bzw. Ne andere Bremscheibe... :rolleyes:


    Und warum willstn son Kack?



    Genauso ist es Paul und ich finde dass sieht cool aus.

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    Das sieht doch nich cool aus! ;(


    Mach das nich, dass ist irgendwie... komisch... ;(

    Gruß Paul

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    montier lieber nen Satz Razorblade Radmuttern ...... das'ch kuuhll

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    Zitat von JoChevy

    nicht ein Schluck Alkohol gab es für mich!


    ja, ich vergass ...
    Nicht einen Schluck ... eher nen Eimer voll gab's .......

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    Also Mario... dann mach wenigstens hinten noch ne lange Achse drunter... und schmeiß Rad Nr.5+6 runter :pinch:


    Dann kannste auch auf die super, langlebigen und zentrierten Lager scheissen... was nützt da die beste Fullfloater?!
    Haste mal geschaut, ob son 25 hunderter dir nich besser gefällt!? :lach:

    Gruß Paul

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    Zitat von big booly

    Habe erfahren,dass bei den aelteren Duallys eine Verlaengerung auf die Narbe geschraubt war.Die neuen sind aber aus ein Stueck.



    Bei meinem ist auch ne Verlängerung drauf... Also nicht nur bei den älteren... :D:D:D

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    Nee Paul,hinten sollen es schon 4 sein

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    Zitat von Barney


    Bei meinem ist auch ne Verlängerung drauf... Also nicht nur bei den älteren...


    Bei den alten gibts die Verlängerung nur in Verbindung mit der Bremsscheibe... :rolleyes:
    Nich wie bei deinem Pussywagon, Bernd! :lach:
    Wie oft haste nochmal die Naben gewechselt? :auslach:


    Zitat von big booly

    Nee Paul,hinten sollen es schon 4 sein


    Na immerhin...
    Aber ich bekomms nich in Kopp, weshalb man die ganze Statik von so nem Wagen zerstören möchte... sei doch froh drum, dass der arbeiten kann, ohne gleich die Hufe zu heben (wie nen 1500er), wenn der mal was arbeiten muss... :D

    Gruß Paul

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