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moin namensvetter,
dieses prob hatte ich auch - allerdings lags NICHT DIREKT mit der wärme/hitze zusammen...sondern nur INDIREKT
d.h. die hitze hat dem anlasser weniger was ausgemacht sondern dem dazugehörigen MASSEKABEL! je wärmer es wurde hat sich das olle ding wohl irgendwie 'gelängt' und ich hatte keine ordentliche masse mehr. als ich ca. 20 - 25 mins gewartet habe ging plötzlich alles wieder.
trotzdem hab ich als erstes auch einen heat-shield montiert weil ich ja durch die fächerkrümmer schon ordentlich den anlasser gegrillt hatte... 
am ende hab ich sogar einen mini-torque-starter montiert welcher sich im nachhineien als deutliche verbesserung entpuppt hat...aber das war nur ein 'zufallstreffer'
check doch mal deine masse-kabel/-bänder...und wenns doch die hitze sein sollte dann gibbet ja noch solche 'pampers' für die anlasser. ich hatte solch ein 'geknicktes doppelblech' moniert
gekühlte grüße
onkel bob
Das Problem ist oft die Verschraubungen von Plus und Co
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Das Problem ist oft die Verschraubungen von Plus und Co
ich hab natürlich vorausgesetzt das die verschraubungen alle i.o. sind... 
moin compadres,
hast du denn nen fächerkrümmer verbaut? wenn ja - dann ist natürlich die hitzestrahlung schon erheblich mehr als mit den oem-krümmern.
ich hab meine fächer mit diesen hitzeschutzbändern umwickelt aber nach ein paar jahren muss ich gestehen das das a) sehr bescheiden aussieht... 
...und b) auch eine sehr bescheidene 'wirkung' hat... 
heute werden wohl die krümmer keramikbeschichtet (innen und aussen) was eine 30%tige (!) hitzereduktion zur folge hat...DAS wird wohl bei mir der nächste logische schritt sein wenn ich den block rausnehme...
gutes gelingen gewünscht
onkel bob
Bei mir sind noch die Oem Krümmer dran. Bkeiben auch. Das ist ein Arbeitsauto, kein Rennwagen 
obwohl er durch das Schaltgetriebe ordentlich voran geht. 
Ich checke alle Kabel und mache überall etwas Kupferpaste unter die verschraubungen. Und vielleicht noch ein extra Blech als Hitzeschutz.
Danke für die Hinweise Jungs:-)
Kupferpaste erhöht aber den elektrischen Widerstand.... 
Ich denk Kupfer ist gut wegen leiten....wie man es macht, macht man es falsch
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