Nur ein klein wenig "Knusperlack" - Ein Reparatur oder besser Restaurationsbericht - mit Vorher/Nachher Doku

    Zitat von lenagregory

    Cool.

    Ich beneide diese Dünnblechumformer.



    Wer nicht?!

    Ich kann mich erinnern, als ich ein Blech in meinen alten Vw reingepunktet habe mehr oder weniger gut und dann ein Schweisser kam und mir das Dünnblech mit einer sauberen Naht "richtig" eingeschweißt hat, dass es aussah, als ob das so müßte und vor Karosseriebauern habe ich schon länger einen großen Respekt.


    Seitdem ich ältere Autos fahre ist das Thema "wirtschafltich" ein Thema doch eigentlich ist ein Auto nie wirklich wirtschaftlich, entweder man kauft teuer neu oder günstig älter und steckt das "eingesparte" Geld rein, um es auf der Strasse zu halten. Ok die dritte Möglichkeit ist: man kauft gebraucth und günstig und reitet die karren vollends runter aber sowas macht man nur mit ner sogenannten Winterhure oder sowas.

    Ich persönlich mag die Option, ältere Fahrzeuge möglichst lange in einem erhlatungswürdigen Zustand zu halten, das kostet zwar Zeit und Geld aber irgendwas ist ja immer

    Ich habe auch großen Respekt vor den Blechkünstlern. Was die alles zaubern können, finde ich sehr beeindruckend.

    Mir würde es schon reichen, wenn ich eine Schweißnaht ordentlich hinbekommen würde.

    • Neu

    Also das Heck ist ja soweit fertig....


    Beim öffnen der Schweller kam noch (wie zu erwarten war) einiges ans Licht:

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    Naja wird nun halt 3 Euro fuffzisch aufwändiger als gedacht...

    Aber wenns dafür gescheit gemacht ist und noch mal 22 Jahre hält...

    Dann lohnt sich dat doch.

    Gruß Thomas

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    ...ein Problem, welches man mit Bordmitteln lösen kann, ist kein Problem.

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    • Neu

    wie sagte mein Werkstattmeister immer zu Kunden...

    oh,oh oh, ohhh das wird teuer... (wo bei jedes Oh für 100 € steht )

    In Deinem Fall wohl eher für 1000 ;o(

    Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages !

    • Neu

    Also ganz sooo schlimm ist es nicht...

    da hab ich schon viele andere Tahoes des gleichen Baujahres gesehen die sahen weit schlimmer aus.


    Das ich den Spass nicht für 7 Euro achzisch aus der Portokasse bekomme war vorher klar.

    Und der bisher genannte Betrag hat mich weder geschockt noch überrascht und hat meine persönl. Schätzung noch untertroffen.

    Also dahingehend alles im grünen Bereich. Wie heisst es so schon: Abgerechnet wird zum Schluss und der ist noch nicht in Sicht.

    Gruß Thomas

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    • Neu

    Ich schätze mal so im mittleren 4stelligen Bereich plus MWSt.

    Aber besser der Karosserieschmied bekommt die Taler als das Finanzamt... :D

    Da hab ich wenigstens nen Mehrwert und beim Finanzamt nur ne Minuszahl aufm Kontoauszug...

    Gruß Thomas

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    • Neu

    Und noch ein kleiner Zwischenstand vom 29.05.2024:


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    Kein einziges Fertigformteil wurde verwendet, da ich die falschen geliefert bekommen habe.

    Deshalb haben die Jungs jedes Teil von Hand geformt.


    Nächste Woche gehts ans lackieren. Danach ist er aber immer noch nicht fertig, dann muss noch an der VA alle Dreieckslenker und alle Bremsleitungen zur VA erneuert werden. Und natürlich alles wieder zusammengebaut werden. Dann schauen wir mal was der Blaukittel dann sagt, denn die 2 Jahresverlängerung ist seit März fällig... :D

    Gruß Thomas

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    Zitat von DEVIL963

    Danach ist er aber immer noch nicht fertig, dann muss noch an der VA alle Dreieckslenker und alle Bremsleitungen zur VA erneuert werden. Und natürlich alles wieder zusammengebaut werden. Dann schauen wir mal was der Blaukittel dann sagt, denn die 2 Jahresverlängerung ist seit März fällig... :D


    Das machst du ja selber an der VA oder🙈

    Wenn jemand Sagt: "Das geht nicht!" Denke daran: "Das sind seine Grenzen, nicht deine."


    Tahoe 98 / V8-5,7L / GMT 400 / 4WD / 350cui / Regular Cab

    • Neu
    Zitat von OLLY

    Das machst du ja selber an der VA

    Jupp.. aber auch nicht so ganz alleine. Ich hab da fachmännische Hilfe einer US Car Werkstatt mit dabei.

    Naja eigentlich steh ich dabei und mach den Werkzeuganreicher... :D

    Gruß Thomas

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    • Neu

    Heute den kleinen zarten Tahoe vom Karosserieschmied abgeholt...

    Bischen was muss noch gemacht werden (die Heckklappe, aber die liegt einzeln bei ihm, solange muss die alte es noch machen)


    Hier zwei Vergleichsbilder:


    Kotflügel bzw Seitenwand hinten links:

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    Schweller Beifahrerseitig:

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    Die Schweller und Blechteile waren KEINE Formteile, die wurden komplett in Handarbeit gebaut.
    Natürlich wurde alles ordentlich konserviert und versiegelt und nicht einfach nur zukleistert und überlackiert.

    Im Zuge dessen wurden einige Dellen und Kanten in den Türen auch ordentlich gemacht.

    (Auch die in der hinteren linken Ecke die der Vorbesitzer noch rein gefahren hatte.)


    Die Heckklappe braucht noch ein paar Tage, da meine Maskierungsfolien aus dem falschen Material waren und ich erst neue schneiden lassen muss.


    Aber das doch schon recht gut aus...

    Mir gefällt es jedenfalls.

    Gruß Thomas

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