Zündgeschirr getauscht - springt nicht mehr an

Mahlzeit Gemeinde,
habe heute Zündkerzen, Zündkabel, Zündspule, Verteilerkappe und Verteilerfinger getauscht.

Da der Umbau von alledem ganz gut lief war mir klar was zum Ende hin kommt...

--> Der Wagen springt nicht mehr an. Anlasser dreht aber ihm fehlt so das letzte bisschen.

Mein nächster Schritt wär nochmal die Zündkabel auf korrekte Verkabelung zu prüfen und anschließend mal schauen, ob im Fehlerspeicher was liegt.
Alle Stecker und sonstige, während der Montage ausgebauten Sachen, hab ich alle wieder eingesteckt und entsprechend montiert.

Um nun blinden Aktionismus zu verhindern:

--> Erfahrungen für die häufigste Ursache nach so ner Aktion? Wo fang ich an zu suchen um nicht alles 1:1 zurück zu bauen...?

Little pissed off

Danke.

- Zündverteiler war nicht ausgebaut und wurde auch während der Montage nicht verdreht o.ä. (leichtes Spiel hat der ja, bis in jede Richtung n kleiner Widerstand kommt)

- Verteilerfinger möcht ich fast ausschließen, da hat die Kappe ja eine Nut für die Stelle, wo der Zündverteiler eine Nase hat.

Poste später ob was im Fehlerspeicher liegt bzw. ob die Verkabelung passt.

Fehlermeldung spuckte nur den Fehler 37 aus. Irgendetwas mit brake control switch... nicht relevant also.
Nach löschen des Fehlerspeichers war dieser auch weg.

Jochen hat im Prinzip die Idee reingeschrieben, die ich dann auch hatte.

Nach dem ich mir bei Verkabelung und ohne Fehlermeldung fast sicher war, die richtigen Kerzen, und passende Verteilerkappe/-finger eingebaut zu haben, blieb nur noch die Zündspule als Fehlerquelle übrig.

Die nochmal flix gegen die alte getauscht und siehe da - er läuft wieder

Da ich das hier, glaub u.a. auch von Ingo, auch schon gelesen hatte, dass defekte Zündspulen als "Neu" verkauft werden, war das ein weiterer Punkt, welcher die Zündspule als Fehlerquelle bestätigte.

Nun läuft er wieder und bekommt seine neue Zündspule eben in ein paar Tagen.

Merci

Zitat von wikinger

Never touch a running system, never!

das kann man immer sehen wie man will.
So bissl "Wartung" also eher Vorbeugung schadet in meinen Augen nicht.

Als ich das Kabel von der alten Spule abgezogen hab und mir so ne Art weißer Sand entgegen kam, fühlte ich mich in meinem Tun und Handeln bestätigt
Die war vermutlich ohnehin nicht mehr ganz frisch, beim starkem Beschleunigen hatte ich ein Ruckeln im Fahrzeug.

... ist nun, mit neuem Zündgeschirr wieder Geschichte