Auspuffkrümmer lackieren

Auspufack für Motorräder. 800°C reicht hin. Aber warum????

Ich persönlich finde es viel schöner wenn man dieses verglühte blau sehen kann

Schau mal hier

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Ich hab keine Erfahrung mit der Krümmerfarbe aber vor ca.20 Jahren hab ich die Zylinder von meiner Shovelhead mit Engine Enamel Lackiert, hält und sieht immer noch gut aus.

neue krümmer? du meinst sicher fächer, oder?

moinsens liebe jung,

wenn es sich um fächer handeln sollte dann kommt es darauf an ob die neuen krummen rohre aus v2a oder aus 'normalen' stahl sind. wenn sie aus nichtrostenden edelstahl sind dann sieht dat schon 'cool' wenn du sie quasi 'natur' lässt und dich an der blauen anlauffarbe erfreust...

bei allen anderen - zu rost neigenden - materlalien kann ich nur zu keramik-beschichten raten. wir haben damit sogar die temperatur im motorraum bei den viertelmeilen-renner um 20% reduziert...

bei verwendung von zusätzlichen 'mumien-wickel' konnten wir sogar diese um 5% drücken...

alle anderen lacke zum 'aufsprühen' sehen - zumindest nach ner zeit - net immer soooo pralle aus...

gefächerte grüße
onkel bob

An den Onkel Bob,

ich stehe auch auf Mumien und habe damit ebenfalls hervorragende Erfahrungen gemacht.

VG Mike

(wir sollten uns t-shirts mit ' i mummies' drucken... )

mumifizierte grüße

onkel bob

Zitat von gboos

An den Onkel Bob,

ich stehe auch auf Mumien und habe damit ebenfalls hervorragende Erfahrungen gemacht.

VG Mike

Und ich hab immer nur "gehört", dass der Shiet darunter wechgammelt...

nur wenn der shiet aus NICHT-edelmetall ist...wenn doch aus 'normalen' stahl - dann würd ich die dinger 'glasieren' - innen und aussen...

sagt
onkel bob

ps: bei dem neuen meilen-renner wird sogar der krümmer aus ALU sein - und dann von downpipe bis nach hinten durchgehend 3" ebenfalls ALU...*puh*..DAS wird ne schiet-puckelei...und dann noch das ganze gebilde ebenfalls mumifizieren...aber muss sein...