Mig/Mag oder WIG Schweißgerät

Moin,

Ich Persönlich habe beide Geräte daheim,

Ich hab seit ca. 10Jahren ein "Altes" "Billiges" Einhell MIG/MAG Gerät im Einsatz, damals das Grösste was es gab mit 8 Schaltstufen, davon 7 und 8 nur mit 380Volt und Einstellbarem Drahtvorschub.

Ich bin mit diesem Gerät bis heute sehr zufrieden, es hat mich nie im Stich gelassen und nimmt sogar die Großen 15kg rollen auf.

Beim MIG/MAG schweißgerät benötigst du zusätzlich entweder CO2 oder ein Mischgas aus Argon und CO2, welches natürlich teurer ist. Ich hab aktuell nur noch CO2 Gas weil dies völlig ausreicht, man sagt das es mit dem Mischgas nicht so viele Schweißspritzer gibt.

Das MIG/MAG schweißgerät hat den Großen Vorteil das der Draht automatisch zugeführt wird, du hast also eine Hand meistens frei um Werkstücke etc. Festzuhalten. Und selbst wenn du kein Geübter Schweißer bist kannst du damit mit ein wenig Übung gute Ergebnisse

erzielen. Der Preis ist natürlich auch hier entscheident, die Günstigen MAG Geräte sind erheblich Billiger wie ein WIG Schweißgerät (wobeis da ja heute auch schon ziemlich günstige WIG Geräte in der Bucht gibt).

MAG Geräte eigenen sich sehr gut um am Auto was zu schweißen, Karrosseriebleche kann man damit gut Punkten, einen Auspuff Schweißen geht damit auch meistens sehr gut, und auch für den Hobbyschlosser lassen sich hier einige Sachen gut und schnell Schweißen (Gartentor, Zaun, Reperaturen an Stahlteilen etc)

Natürlich musst du hierbei teilweise danach immer die Schweißnähte nacharbeiten, wegschleifen etc.

Nun zum WIG Gerät, ich hab mir mal eins im Ebay gekauft, damals ca. 800euro (allerdings mit ALU Schweiß Funktion) heißt das das Gerät auf Wechselstrom umgeschaltet werden kann.

Mein Gerät hat auch sonst sehr viele Einstellungen wie Absenkung, HF Zündung, und auch PULS Funktion.

Zum WIG Schweißen benötigt man Argon als Schutzgas und auch wenn man Bauteile mit Hohlräumen schweißt sollte man

mit dem Argon den Innenraum "Formieren" "Überlagern".

Ich verwende das WIG Schweißgerät hauptsächlich um feine Schweißnähte herzustellen, an Edelstahlbauteilen oder eben wenns um die Optik geht, dann auch ohne Schweißzusatz.

WIG Schweißen muss man schon ein wenig üben und können, hier muss man eben den Schweißzusatz zum Schweißbad dazu geben und eben aufpassen das man mit der Wolfram Nadel nicht ins Schweißbad kommt und dort "hängen" bleibt.

Ich finde persönlich das WIG Schweißen nicht gut geeignet ist am Auto zu schweißen, man bringt zum Beispiel bei Karroserie Arbeiten zuviel Wärme in das Material und auch einen Auspuff damit Reparieren ist eher schlecht. Wenn man allerdings einen Neuaufbau eines Fahrzeugs macht und sich eine Passenaue Auspuffanlage baut dann sieht das ganze schon anders aus.

Gruß Florian

Moin,

das kann ich nicht genau sagen, Das Gerät wird von vielen "Herstellern" und Läden verkauft, wird wie fast alle Gerät in

Fernost hergestellt und jeder klebt seinen Aufkleber drauf. Ich versuch mal ein Bild zu finden.

Ich bin mit dem Gerät sehr zufrieden, ich hab damals sehr darauf geachtet das es einen Gutes Brennerpacket dabei hat,

bei den meisten Geräten in Ebay bekommst du nur so Billige Brenner mit Schaltern die mit Kabelbindern da dran sind und als Schutz wie so nen Jeans Stoff haben.

Mein Brenner ist Baugleich eines "Binzel" Brenners, auch die Keramikdüsen und alle anderen Bauteile des Brenners passen.

Von der Arbeit aus bin ich nur Markengeräte Gewöhnt wie Lorch, Rems, EWM etc.

Im gegensatz zu diesen Markengeräten muss man in sachen Absenkung und Gasnachströmzeit abstriche machen.

Aber wenn man sich mit dem Gerät befasst kann man denoch gute Ergebnisse erzielen.

!!!!So eins ist das!!!! nur das meins Rot ist, aber das tut nix zur Sache, Ich finde hier stimmt das Preis Leistungsverhältnis, Ich hab es nun seit ca. 5 Jahren in Gebrauch

Hallo Dauerbaustelle,

ich bin der meinung das auch ein Günstiges MIG-MAG Gerät gute Dienste Leistet, mein EINHELL hat damals glaub ich 300€ gekostet.

Und das war eben schon das Größe mit 180amp.

Bei der Gasart würde ich persönlich immer wieder das Günstigere Co2 nehmen.

Achso und Das WIG Gerät ist ja ein Inverter der ja auch Stabelektrode schweißen kann.

Über was man sich zusätzlich Gedanken machen kann ist, ob man sich nicht nen Brennerkasten und Acetylen/Sauerstoffflaschen hinstellt um damit auchmal zu schweißen oder Hart zu Löten. Damit kann man auch gute Ergebnisse erzielen und eben auch mal festsitzende Lager, Sitze etc erwärmen.