kommt auch manchmal vor, dass die Füllstop-Schwimmer nicht gerade drin sind, das sind einfache Blechgestänge. Hat n Freund von mir auch gehabt. Aber stimmt schon, echt merkwürdig. Ist die Anlage/Tank neu? Evtl. muss noch was kalibriert werden? Da hab ich schonmal von gehört, soll mit dem Tank zusammenhängen, weiss nur gerade nicht, ob die Anzeige gemeint war oder die tatsächliche Füllmenge bis zum Stop.
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Gasfestigkeit Vortex Motor
- Nighthawk
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Ne, neu ist der nicht. Hat der Vorbesitzer installieren lassen... Ist ein Tank auf der Ladefläche. Muss ich dann mal bei gelegenheit schauen. Bisher habe ich ja meistens nur 100 liter getankt. Das reicht für 14 Tage... Aber nun wäre es schon schön gewesen wenn ich voll hätte tanken können. So muss ich mal schauen wo ich in Schotten oder auf dem Heimweg nochmal tanken kann...
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schau mal nach, ob der Tank vom Neigungswinkel her richtig verbaut ist. Auch da kann der Schwimmer schief drin liegen und Füllung stoppen.
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Bernd, ich habe da in Schotten was gefunden:
ARAL Tankstelle
Vanessa Magel
Vogelsbergstr. 25 D-63679 SchottenGruß Ingo
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Zitat von "wikinger":28nxgbzxAlles anzeigen
Bernd, ich habe da in Schotten was gefunden:ARAL Tankstelle
Vanessa Magel
Vogelsbergstr. 25 D-63679 SchottenGruß Ingo
Danke Ingo... Die werde ich dann wohl ansteuern bevor ich wieder nach Hause fahre
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Zitat
By The Way: kann man beim FlexFuel bedenkenlos E85 tanken?
Kurz JA , FlexFuel steht für die Motoren die mit Normalbenzin und mit E85 gefahren werden können , je nach dem was du gerade kriegen kannst .greetings
Midnightflyer -
Danke Midnightflyer für die Antwort - abschliessend von mir nur noch 1 Frage zu E85: merkt man im Betrieb einen Unterschied zu Normal/Super?
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Hängt besser am Gas und Motor läuft viel ruhiger....evtl. merkt man etwas mehr Leistung.
Mehrverbrauch wird's geben, wieviel hängt vom Auto ab. Im Winter und bei Kurzstrecken ist es mehr.
Alex
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Zitat von "Ponyriemen":34ykxs2a
schau mal nach, ob der Tank vom Neigungswinkel her richtig verbaut ist. Auch da kann der Schwimmer schief drin liegen und Füllung stoppen.Das werde ich mal bei Gelegenheit überprüfen... DANKE !!!
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Zitat von "Moab 2006":251ptl5x
Mich würde mal interesieren ob einer von euch mal den Vergleich zwischen diesen beiden Köpfen hat. Beide Köpfe nebeneinander ! Die stimmen zu den Unterschieden sind doch recht unterschiedlich.Ein paar Fotos wären nicht schlecht zum Vergleich, aber dann bitte folgende:
Köpfe mit etwa gleichen Laufleistungen von-überwiegendem Gasbetrieb
-überwiegendem Benzinbetrieb
-überwiegendem E85 BetriebIch bin gespannt.
Mike
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Zitat
Ein paar Fotos wären nicht schlecht zum Vergleich, aber dann bitte folgende:
Köpfe mit etwa gleichen Laufleistungen von-überwiegendem Gasbetrieb
-überwiegendem Benzinbetrieb
-überwiegendem E85 BetriebDas willst jetzt aber nicht von mir Mike, oder ?
Wenn ich das hätte wäre ich auch schon weiter.Noch eine Frage für die Spezis :
Weiß jemnad den Härtegrad der gehärteten Sitze ?
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Nein Moab,
war nur wie bei Dir aus Interesse.
Vielleicht hat ja jemand Fotos von den Köpfen. -
@ Barney:
Ich hatte das auch mal, daß in meinen Tank nur noch gut die Hälfte reinging! Mein Gasfuzzi hat mir dazu geraten, den Tank mal richtig leer zu fahren. Immer wieder umschalten auf Gas und sogar im Stand bis zum umschalten laufen lassen.
Was soll ich sagen? Hat absolut geholfen!!!
(Angeblich kann sich im Tank mal ein "Gegendruck" aufbauen, der dazu führt, dass die Tanksäule zu früh abstellt! <_< )
Ist vielleicht mal ein Versuch wert... -
Zitat von "steffens":otf8bvyrAlles anzeigen
@ Barney:
Ich hatte das auch mal, daß in meinen Tank nur noch gut die Hälfte reinging! Mein Gasfuzzi hat mir dazu geraten, den Tank mal richtig leer zu fahren. Immer wieder umschalten auf Gas und sogar im Stand bis zum umschalten laufen lassen.
Was soll ich sagen? Hat absolut geholfen!!!
(Angeblich kann sich im Tank mal ein "Gegendruck" aufbauen, der dazu führt, dass die Tanksäule zu früh abstellt! <_< )
Ist vielleicht mal ein Versuch wert...Ja, danke für den Tip... Werde ich bei gelegenheit mal machen. Ich habe den Tank aber schon des öfteren komplett leer gefahren... Naja, wer weiss woran es liegt. Ist ja auch nix dramatisches...
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