Erfahrungen/Tips mit Reifen

Ich Fahre die maxxis buckshot mudder seit etwas mehr als 1 Jahr und bin sehr zufrieden. Die Abnutzung ist kaum sichtbar. Im Gelände echt ne Wucht! Allrad selten nötig, sie Spielen mit Sand, Matsch und kleinem Geröll.
Auf einem schlechten Feldweg nach langem Regenfall konnte ich direkt wieder vom Gas gehen, weil ich zu schnell wurde.
Aus einem abgesenkten Waldstück fuhr ich mit voll geladener Ladefläche und Anhänger ohne Allrad mit ein leichtes kurzes spüren von Gripverlust raus, was vorher mit AT reifen nicht möglich war.
Auf der Straße werden sie ab ca 80km/h laut, auf trockener und nasser Fahrbahn gute Haftung. Auf Schneebedeckter Fahrbahn befriedigend, bei Eis, najah.

Hab seit einer Woche Kumho Kl71 drauf. Sind Mud Terrain Reifen mit M+S Kennzeichnung. Hab noch nie ein Auto auf Schnee so problemlos fahren können. Ich muss noch nicht mal den Allrad zuschalten. Die kleben wie doof an der Straße und im Schnee. Und sie sind nicht so teuer.
Gruß

Habe diesen Reifen drauf. Bin völlig zufrieden mit dem Preis/Leistungsverhältnis.
Fahre Pick Up mit 2WD und 2 Waschbetonplatten hinten drauf.

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Artikel Nr. : 2357516TGTWT

Technische Daten:

Einsatz Straße / Gelände: 90/10 %
zul. Felgenmaulweite: 6,0-7,0 Zoll
Reifenbreite: 235 mm
Reifendurchmesser: 758 mm
Tragfähigkeit: 1000 kg
zul. Höchstgeschwindigkeit: 190 km/h
M+S-Kennung: Ja

Derzeit für 103,-/Stück zu haben

Habe für alle 4 bei Selbstabholung und Barzahlung unter 400,- Bezahlt!
Schneeflockensymbol: ja
Profiltiefe: 11 mm
Gewicht: 15.0 kg
Seitenwandbeschriftung: schwarz
E-Kennung: ja

Hallo zusammen,

ich bin seit längerem schon auf der suche nach ein paar neuen reifen.
hätte sehr gerne die bfgoodrich radial ta mit weißer schrift.
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Leider konnte ich bisher keinen Reifenhändler finden der mir dieses Modell besorgen kann.
Und einzeln in amerika bestellen ist viel zu teuer.

Vielleicht kennt ja einer von euch einen Reifenhändler.

Grüße

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was haltet ihr von diesen Reifen .. sollen hinten auf meinen Chevy kommen... und vorne die gleich in 225 o. 235

fahre ihn nur bei schönen wetter

Hallo Olli,habe die selben auf meinem Steppy drauf.Allerdings in Größe 295/70-15 auf 8 Zoll-Felgen.Bin sehr zufrieden damit. Gruss Gerhard

[EDIT ..... Lies einfach selbst]

§ 36 StVZO - Bereifung und Laufflächen
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung

B. (Fahrzeuge)
III. (Bau- und Betriebsvorschriften)
2. (Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger)

(1) Maße und Bauart der Reifen von Fahrzeugen müssen den Betriebsbedingungen, besonders der Belastung und der durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs, entsprechen. Sind land- oder forstwirtschaftliche Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuge des Straßenunterhaltungsdienstes mit Reifen ausgerüstet, die nur eine niedrigere Höchstgeschwindigkeit zulassen, müssen sie entsprechend § 58 für diese Geschwindigkeit gekennzeichnet sein. Bei Verwendung von M+S-Reifen - Winterreifen - gilt die Forderung hinsichtlich der Geschwindigkeit auch als erfüllt, wenn die für M+S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit unter der durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs liegt, jedoch

1.
die für M+S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit im Blickfeld des Fahrzeugführers sinnfällig angegeben ist,

2.
die für M+S-Reifen zulässige Höchstgeschwindigkeit im Betrieb nicht überschritten wird.

Reifen oder andere Laufflächen dürfen keine Unebenheiten haben, die eine feste Fahrbahn beschädigen können; eiserne Reifen müssen abgerundete Kanten haben. Nägel müssen eingelassen sein.

(1a) Luftreifen, auf die sich die im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen beziehen, müssen diesen Bestimmungen entsprechen.

(2) Die Räder der Kraftfahrzeuge und Anhänger müssen mit Luftreifen versehen sein, soweit nicht nachstehend andere Bereifungen zugelassen sind. Als Luftreifen gelten Reifen, deren Arbeitsvermögen überwiegend durch den Überdruck des eingeschlossenen Luftinhalts bestimmt wird. Luftreifen an Kraftfahrzeugen und Anhängern müssen am ganzen Umfang und auf der ganzen Breite der Lauffläche mit Profilrillen oder Einschnitten versehen sein. Das Hauptprofil muss am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt. Jedoch genügt bei Fahrrädern mit Hilfsmotor, Kleinkrafträdern und Leichtkrafträdern eine Profiltiefe von mindestens 1 mm.

(2a) An Kraftfahrzeugen - ausgenommen Personenkraftwagen - mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h und an ihren Anhängern dürfen die Räder einer Achse entweder nur mit Diagonal- oder nur mit Radialreifen ausgerüstet sein. Personenkraftwagen sowie andere Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 3,5 t und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h und ihre Anhänger dürfen entweder nur mit Diagonal- oder nur mit Radialreifen ausgerüstet sein; im Zug gilt dies nur für das jeweilige Einzelfahrzeug. Die Sätze 1 und 2 gelten nicht für die nach § 58 für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gekennzeichneten Anhänger hinter Kraftfahrzeugen, die mit einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 25 km/h gefahren werden (Betriebsvorschrift). Satz 2 gilt nicht für Krafträder - ausgenommen Leichtkrafträder, Kleinkrafträder und Fahrräder mit Hilfsmotor.

(2b) Reifenhersteller und Reifenerneuerer müssen Luftreifen für Fahrzeuge mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 40 km/h mit ihrer Fabrik- oder Handelsmarke sowie mit Angaben kennzeichnen, aus denen Reifengröße, Reifenbauart, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskategorie, Herstellungs- bzw. Reifenerneuerungsdatum hervorgehen. Die Art und Weise der Angaben werden im Verkehrsblatt bekannt gegeben.
......

Also Profile duerfen unterschiedlich sein ..... Nur wer macht sowas ?

Faehrt Bernd ein Wohnmobil, Rene ?

Zitat

Ist in China ein Sack Reis umgefallen?

Den EIndruck koennte man bekommen wenn man sich die Entwicklung der Reis-Futures anschaut ....

Offroad-Reifen als WInter-Reifen ? Nein, ich fuehre keine Diskussion ueber WInterreifen :to:

LoL ... ok. Bin immer noch auf WInterreifen-Diskussion gepolt.