Unrunder Leerlauf auf LPG und auf Benzin?

Hallo zusammen,

er läuft im LPG-Betrieb unruhig wenn ich die Automatik auf N stelle, wenn ich auf D schalte und auf der Bremse bleibe fängt die Drezahl an zu pendeln.

Ich habe irgendwie das Gefühl das er auf Benzin auch nicht ganz ruhig läuft (leichts zucken), aber kann sich das im Gasbetrieb so stark auswirken?

Beim fahren ist alles in Ordnung, Verbrauch passt auch.

Bis jetzt waren 2 Gaswerkstätten dran und haben nichts gefunden. Weiß halt nicht ob es nicht vielleicht auch ein Benzinseitiges Problem sein kann und wo soll ich suchen?

Wie gesagt, er zuckt ein bisschen im Benzinbetrieb aber nur minimal, hat aber keinerlei Drezahlschwankungen.

gruß und danke zalus

Ooops Sorry ganz vergessen:

Chevrolet Blazer 4.3l Baujahr 2001

...

Hallo Danke für die Antworten.

Die Lüftung und der Allrad funktionieren Tadellos!

Woran erkenne ich die Unterdruckschläuche?
Oder soll ich einfach mal alle Schläuche die ich sehe einsprühen?

Dann schaue ich vorher auch nochmal nach einem defekten Zündkabel.

Moin Moin

wenn die Möglichkeit besteht, lass mal eine OPD2 Auslesung vornehmen, vielleicht hast Du Zündaussetzer, das ist bei meinem der Fall auf Zylinder 3.
Gruß
Rolf

Jetzt gehts aber zur Sache

Wo finde ich die Kurbelgehäuseentlüftung?

Wie kommen die Zündaussetzer bei dir zustande, also was ist kaputt?

Reicht dieses Gerät?
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Gruß zalus

Moin nochmals

kann es sein, das die Klima sich immer zuschaltet, dann verändert sich auch die Drehzahl.

Gruß
Rolf

Also Klima schaltet sich nicht immer zu.

Leider konnte ich auch noch nicht die Kurbelwellengehäusentlüftung finden, kannst du mir da nochmal helfen!

Vielen Dank.

Moin Moin Ingo

Irrtum, bei Deinem, aber nicht beim Blazer, wenn man davor steht, rechts, neben, unter der Einspritz-Einheit,
ist gut versteckt das Teil.

Klugscheiß Faktor aus.

Gruß
Rolf

ICh habe so einen ähnlichen Effekt, nur nicht so doll ausgeprägt. Nervt aber, darum war ich beim Gasmann.

Alles durchgechekt und auch nichts gefunden. Finaler Test war dann der Spühtest. Nix.

Interessant fand ich aber,
wenn man D geschaltet hat, und es leicht auf und ab geht mit der Drehzahl und dann die Bremse tritt, paar mal hinter einander, dann pendelt sich die Drehzahl sauber ein.

Heißt, irgendwo muss dann wohl doch was Luft ziehen. Laptop hing auch dran und hat alles als bestens eingestellt ausgeworfen

Trete also zum Spaß im "Sägebetrieb" paar mal auf die Bremse.

ICh werde jetzt bald mal Kerzen und den üblichen Zündmüll "aktualisieren".

Gruß
Fellfigur

Hallo Fellfigur,

habe alle möglichkeiten die hier genannt wurden, mal nach meinen möglichkeiten durchgetestet und leider nichts gefunden.

Falls du was findest, würde ich mich darüber freuen wenn du es hier schreiben würdest.

danke und gruß zalus

moin
was für ne gasanlage hast du drin??

eventuell kanns auch am verdampfer liegen -undicht ??

Also wie von Fellfigut beschrieben, habe ich das mal mit der Bremse gemacht und siehe da, die drezahl pendelt sich ein. Wo liegt jetzt der Fehler?

Ich habe eine Landi-Renzo Anlage verbaut. Denke nicht das der Verdampfer undicht ist.
Verbrauch ist normal und fahren tut er ja auch problemlos.

Noch was: wenn man im Strand die Drezahl erhöt, mrkt man wie er bei ca. 1800 U/min deutlich ruhiger läuft.

gruß zalus