mir ist es einmal im Gebirge passiert, das der Motor einfach aus gegangen ist. War noch ganz leicht im rollen und hab aus versehen bis P durchgeschaltet um neu zu starten. Das fand der Chevy absolut nicht cool. Hat nen guten Ruck gegeben und die Karre stand erstmal... ich würde es definitiv nicht probieren wollen, schon gar nicht bei höheren Geschwindigkeiten
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Beiträge von madmax325t
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Das hat leider nicht geholfen werd mir am Montag noch die vorderen Bremsen zu Gemüte führen und dann wieder bisl bei RA bestellen. Doof nur, das Pfand auf die Dinger ist.
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Hab es runter bekommen, erste Seite 2,5 Stunden Bremse tauschen, andere Seite war dann in ca. 30 min durch
Problem war, das die Scheibe an der Feststellbremse hing, mit ziehen und gefühlten 1000 Hammerschlägen kam sie Stück für Stück..
leider ist auf jeder Seite eine Führung für den Bremssattel fest gerostet ☹️ -
Hi Leute
Bin gerade dabei die Bremsen hinten neu zu bestücken, Nur bekomme ich bei meinem 03er Tahoe hinten die Scheiben nicht runter, bewegen sich paar mm nach vorn und das wars. Wahrscheinlich hängen die an den Backen der Feststellbremse, nur wie bekomme ich die da drüber? Gibts da nen Trick ?
Danke schon mal
Grüße
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deswegen immer erstmal rein kieken was los ist. cool
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ich würde auch erstmal die Anzeige abwarten, und dann ab zum Anwalt.
Die Verhältnismäßigkeit ist für mein Verständnis einfach nicht gegeben.
Es geht ja auch nicht darum, ob er ein Fehler zugibt oder nicht sondern das da total Überzogen reagiert wurde.
Aber das wird dann wohl ein Gericht entscheiden.Hab auch schon einige solcher Anzeigen bekommen, z.b. für rote Blinker hinten beim BMW E30 und letztendlich musste ich 15 Euro zahlen, und ne Mängelkarte.
Teilweise haben die Mängelkarten dann noch nicht mal Stand gehalten vor Gericht usw.Ich bin gespannt wie es weiter geht
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Aber nicht für alles.... Gelbe Bergrenzungsleuchten sind trotzdem nicht erlaubt....
Geht nur darum das die Lichtanlage ähnlich funktioniert wie hier erlaubten Anlagen....
ist nen bisl falsch ausgedrückt, Begrenzungsleuchten sind gelb nur das Standlicht nach vorn darf nicht gelb sein.
Dann schau mal in die STVZO....
Sorry, ich meinte Seitenmarkierungsleuchten
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die hatte mir das dann inoffiziell gesagt das das ein "Freifahrtschein" sei
Aber nicht für alles....
Gelbe Bergrenzungsleuchten sind trotzdem nicht erlaubt....
Geht nur darum das die Lichtanlage ähnlich funktioniert wie hier erlaubten Anlagen....
ist nen bisl falsch ausgedrückt, Begrenzungsleuchten sind gelb nur das Standlicht nach vorn darf nicht gelb sein.
Habt Ihr dann eure Leuchten auch abgeklemmt?
Ich habs jetzt mal gemacht. Hab die org. Kabel getrennt. Werd aber noch dem TÜV aufn Sack gehen und mir erklären lassen, was die ganzen Abkürzungen im Schein bedeuten was die Beleuchtung angeht.
Ich verstehs nämlich nedEs hätte hier auch eine Verwarnung gereicht und vorführen. Ned gleich ne Anzeige...
ich hab nach vorn hin weißes Standlicht, die Tagfahrleuchten haben keine Leuchtmittel drin, daneben sind die Blinker in orange und sind nur beim blinken an und die Eckbegrenzungsleuchten leuchten bei mir dauerhaft orange. Damit bis jetzt keine Probleme gehabt und am Dienstag erst in ne Kontrolle geraten wegen Großkampftag der Cops.
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momentan waren auch wieder 1 oder 2 VTG bei ebay Kleinanzeigen drin, für den Tahoe.
Ich hab mir da mal nen Video zur Überholung angeschaut, sieht nicht gerade sehr kompliziert aus. Wenn man an die Ersatzteile kommt, würde sich wahrscheinlich eine eigenverantwortliche Reparatur eher lohnen. -
läuft das VTG nicht über ne Kette? Die wird wohl dann im Arsch sein und deswegen Rasselt es so..
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ich kann nur eins sagen, die Indian Chief Dark Horse Model 2019 hab ich mir vorgemerkt, wenn ich für meine anderen Maschinen zu alt werde. Ich hab sie letztes Jahr auf der Messe gesehen und auch mal Probe gesessen. Richtig bequem und von der Optik find ich sie auch ziemlich gut, der Rest wird umgebaut
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War echt cool mal paar Leute live zu sehen, und grillen können die Jungs
Schade das ich nicht länger bleiben konnte ...Vielen Dank noch mal für die Einladung Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
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Hallo zusammen
es handelt sich diesmal nicht um ein Chevy aber um ein anders Fahrzeug aus den Staaten. Ich hoffe das ist ok.
So zu meiner Frage, ist es möglich, Daten im Brief und Schein berichtigen zu lassen aufgrund von Infos aus dem Werkstatthandbuch?
Der Hintergrund ist folgender, ich habe zwei Kawasakis gekauft, dabei handelt es sich um die US Version der Z1000 LTD, sprich es geht um die Z1000 CSR.
Nun habe ich zu den einem Motorrad deutsch Papiere dazu bekommen und zu dem anderen nix an Papieren. Das Problem ist nur, das in den deutschen Papieren die falsche Höchstgeschwindigkeit, der falsche Motor und die falschen Reifen eingetragen sind. Das wollte ich gern berichtigen und hab auch deshalb Kawasaki angeschrieben, mit der Aussage der deutschen Niederlassung, das es für das Model keine Papiere oder Datenblätter gibt. Dann hab ich Kawasaki Europa in Holland angeschrieben und die haben die E-Mail an Deutschland weiter gegeben, zur Bearbeitung. Leider ist das beim gleichen "technischen Kundendienst" gelandet und der mir schon mal ganz blöd geantwortet hat, das wir das Thema schon besprochen haben und das es keinerlei Unterlagen für das Model gibt und es auch nix bring mich an Kawa Europa oder Japan zu wenden oder an sonst jemanden. Dann sagte ich Ihm, das ich mir nicht vorstellen kann, das Kawa ein Model auf den Markt bringt ohne jeglichen technischen Daten. Die Antwort von dem Sachbearbeiter war, das mein Nichtverständnis des Sachverhaltes an meiner mangelnden Sachkenntnis liegt.Sorry wenn das vielleicht hier nicht so richtig rein gehört.
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also Mittag bis Nachmittag ist Quasi Human? So das man auch mit Kids mal auf ein "Hallo" vorbei kommen kann? Da es quasi von mir 10min entfernt ist, wollte ich mal vorbei schauen um mal paar Leute live zu sehen...
Denk dran die Rosa Pillen vorher zu nehmen, dann sind die Auswirkungen nicht sooo schlimm.Und hinterher musste die blauen nehmen um zu vergessen was und wen du erlebt hast.
Und am nächsten morgen die grünen mit dem Kleeblatt, für was die sind weiss ich nicht mehr, aber man lächelt den ganzen Tag so komisch.ich lass die Pillen weg... LEBEN AM LIMIT
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also Mittag bis Nachmittag ist Quasi Human? So das man auch mit Kids mal auf ein "Hallo" vorbei kommen kann? Da es quasi von mir 10min entfernt ist, wollte ich mal vorbei schauen um mal paar Leute live zu sehen...
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Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. hat noch nen "2 rein, 1 raus"-Pott vom 02er Tahoe.... vielleicht kommt der in Frage und vielleicht will er den loswerden...
der ist leider schon wech
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schön die simme daneben
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ich kann die Links leider nicht öffnen
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Und mit dem Abs Block gibt es keine Probleme
Oh doch, das kann mit ein bischen Pech gerade bei dem Baujahr sogar ganz heftige Probleme geben.Hier hat mal jemand die Erfahrung machen müssen, dass der ABS-Block in seinem Tahoe weder manuell noch per Tech2 entlüftbar war. Und dann kommt richtig Spaß auf!
Also lieber keine Luft reinlassen!.
wie bekommt man den dann die Luft da raus? Wie entlüftet man den Manuell?
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Abend Gemeinde,
Nach 9 Jahren hat es mich komischerweise heute erwischt
Wurde von den netten Wachmeistern kontrolliert soweit war am Fahrzeug alles in Ordnung
Außer der Sound der wäre viel zu laut eine Messung wurde durchgeführt statt 88 hat mein dicker 96dezibel
Zu meiner Frage habe noch nie was an der Anlage verändert
Habe den kat dann mitteltopf ( Birne) und dann halt Endrohr
Wisst ihr ob der Chevy irgendwie noch einen endtopf hat ?
Fahrzeug Daten :Chevrolet Tahoe 1995 2 dr 5,7 L
Danke im Voraus für die hilfreichen AntwortenMoin
also hat deine Karre nur den Kat und die komische Birne (diese Cherrybomb?) als AGA drunter? Ist doch Arschlaut, zu mindestens kommt es auf diesen Ami Videos so rüber...
Und bei dieser komischen Messung ist doch ohne Last, bei ner bestimmten Drehzahl halten und dann wird doch beim Abtouren gemessen, oder nit? Da sind 96 DB echt nicht schlecht