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entroste meinen LPG Tank auch immer vor dem Tüv. Meistens ist entweder die Farbe am abblättern oder nur Oberflächenrost.
Brauchste auch nicht auszubauen, mit Drahtbürste oder Schleifpapier dran, Rostschutz und dann lackieren. Am besten mit Mattschwarz dann sieht das aus wie original 
Komme im Moment auf 293000 km, davon 200000 km von mir
Na.... da biste ja noch MEILENWEIT von der Vorgabe entfernt
250tmls/400tKm
Ja, ich weiß...wollte trotzdem meinen Senf dazu tun 
...fahre aber auch seit 3 Jahren Homeoffice sehr wenig 
Komme im Moment auf 293000 km, davon 200000 km von mir
Am besten hinten etwas hochbocken...bei mir kam dann nix raus.
Ich habe vorher noch die Einbaulage markiert damit die genauso wieder reinkommt.
Vor ca. 35 Jahren hab ich schon eine Vorstellung eines 7er BMW`s mit Wasserstoffantrieb gesehen.
Mir ist auch schleierhaft warum man das nicht weiter entwickelt hat...vielleicht haben die Ölmultis etwas springen lassen damit die Pläne wieder in der Schublade verschwinden 
Ich hatte meine Dichtungen bei LMC bestellt.
Wenn ich den im Bräter mache kann er auch in den Backofen 
.
Bei Geflügel würde ich schon auf die Kerntemperatur achten, sonst wird er trocken. Das kann dir aber auch im Bräter passieren.
Ich habe die auch schon auf dem Grill am Spieß gemacht.
Backburner an, Edelstahlwanne drunter, Thermometer rein.
Bei ca 150/160 Grad bis zu einer Kerntemperatur von ca 80 Grad.
Wie lange das dauert hängt von der Größe des Flattermanns ab.
Alles anzeigensieh mal bei Ibay unter " spaldingautoparts " nach....das ist ein riesen Autoverwerter mit günstigem Versand.
Kann allerdings etwas dauern bis die Teile hier sind.
Ich hatte mir da ein Satz Blattfedern geholt für nur 25 Euro Versand....dauerte aber 4 Wochen bis die da waren.Die Seite ist echt der Hammer. Schlaraffenland pur
Leider wollen die für nen Kotflügel 175$ Versand
Hm, wahrscheinlich weil es etwas sperrig ist.
Meine Blattfedern waren ja etwas kompakter....allerdings schwer, der arme DHL Bote hatte dicke Backen bekommen
sieh mal bei Ibay unter " spaldingautoparts " nach....das ist ein riesen Autoverwerter mit günstigem Versand.
Kann allerdings etwas dauern bis die Teile hier sind.
Ich hatte mir da ein Satz Blattfedern geholt für nur 25 Euro Versand....dauerte aber 4 Wochen bis die da waren.
ja, kann man.
Alles anzeigenMoin zusammen...
Ich habe in der Betriebsanleitung meines 97er Tahoe gelesen, daß sich der Motor NICHT starten läßt, wenn der Deckel entweder nicht fest drauf ist (bis zum Klicken zumachen)oder der Deckel nicht paßt. Sehr merkwürdig, aber nach erfolglosem Startversuch mit offenem Deckel stimmts wohlHat das mal jemand probiert ?
Und das wichtige ist halt, daß der Deckel LEIDER NICHT abschließbar ist. Der Gedanke von Spritabsaugung bzw. anderem Mist, der im Tank landen könnte, läßt mir keine Ruhe.
Vielleicht nen Riegel mit Vorhängeschloß dranbauen ?(Ist nur ne blöde und auch nicht besonders ernstgemeinte Idee, ich weiß)
Gruß Joe
Über Spritabsaugen hab ich mir noch nie Gedanken gemacht :blink: tank eh nur für 20 Euro
Das man den Motor nicht starten kann wenn der Tankdeckel ab ist halte ich auch für ein Gerücht, ich kann jedenfalls meinen ohne starten.
Moin,
ich fahre jetzt seit 9 Jahren und 130.000 km einen Hoe mit 5,7l Benziner und habe auch nur 7 km bis zur Arbeit.
Verbrauch liegt nicht großartig höher(18 l Stadt) als wenn ich längere Strecken(16l Autobahn)fahre und Betriebstemperatur wird auch erreicht, spät aber immerhin. Keine Probleme mit der Kurzstrecke.
Hab die bei meinem auch drin und man kann die einfach umgehen
Unter dem Armaturenbrett ist eine kleine schwarze Box (am besten den Kabeln von dem Teil mit der Diode folgen).
Dort gehen, ich glaube 6 oder 8 Kabel rein...die reingehen hab ich mit denen die rausgehen verbunden/überbrückt. Hab allerdings die Box angeschlossen gelassen damit das rote Lämpchen weiter blinkt und Betriebsbereitschaft simuliert zwecks Tüv.
Wenn das blinken stört kann man das mit dem dranhalten des Senders ausstellen.
schwierige Kiste...das Problem hatte ich auch, bei mir kam noch die automatische Abblendung hinzu.
Der Chevy Händler vor Ort wollte 1000 Euro :sick:
Hab mich dann auch Ebay USA umgesehen und für 80 Euro inkl. Versand u. Zoll einen bekommen.
Alternativ hab ich schon mal Teile über Ebay.de hier geordert (spaldingautoparts)....dauert nur etwas bis die hier sind.
also beim alten Modell ist diese "Wippe" unten auf der linken Seite in Höhe der Fahrertür.
hier
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z. B. Rurtalsperre , Wallenborn: Kaltwasser-Geysir , Greifvogelstation Hellenthal , Nürburgring...in der Woche ist nicht so viel los, Burg Satzvey , Café FahrtWind
Wird nicht im Gasbetrieb sein...hab ich bei meinem ab und zu auch mal im Benzinbetrieb. Wenn ich morgens starte oder länger stand läuft er die erste Minute wie auf 4 Zylindern.
Hab schon alles gewechselt...Benzinpumpe,Druckregler,Temperatursensor,Einspritzdüsen getestet,Ansaugbereich gereinigt und auf Lecks getestet...alles ok. Hab den Fehler bis jetzt noch nicht gefunden.
Auf Gas läuft er ohne Mucken.
mir ist mal beim reinigen der Drosselklappe der Sprühknopf von der Reinigerdose in den Ansaugkanal vom 1 Zyl. gekullert 
Hab mir dann so ne Mini-Kamera Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. besorgt und nach 3 Tage fummeln endlich diesen verfickten Sprühknopf mit dem Hacken von der Mini-Kamera rausbekommen...lag genau vorm Einlassventil.
Die Kamera müsste auch durch das Kerzenloch passen. Würd ich mal probieren.
