Beiträge von SRX

Zitat von gboos

"The real price for Windows 10 is your Privacy" ..... und subjektives Empfinden macht ein OS nicht besser.

Da muss ich Mike recht geben
Auch wenn ich von der Zeitschrift CHIP nicht viel halte, aber in diesem Artikel ist zumindest ansatzweise aufgeführt was man alles abschalten sollte

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Tante Edith:
Und dabei beachten, bei der Home Edition kann man daie Update Funktion nicht abschalten, bei der Pro-Version zumindest verzögern

Zu MnF noch kurz
ich hatte auch für den TB dort für Vorne neue Scheiben und Beläge bestellt. waren Raybestos Prof. Grade
Und das beste, bei den Belägen war auch das ganze Gedöns mit den Klammern dabei. wurde auch innerhalb von zwei Tagen aus Kiel geliefert

Also, da kann ich nichts negatives sagen.

Naja, ich meinte auch eher die zusätzlichen Steine unter den Böcken
Die Beine stehen alle auf der Kante.

Aber da war ja noch der Frontlader, mit dem man Harald zur Not unter dem Chevy rausgezogen hätte

Zitat von norrbo

Will ja nicht drunter laufen, ober unterliegen ohne ständig anzuecken ist schon cool. Hab eben so'n breites Kreuz. Weiss ja nicht was ihr für Schmalhanse seit das ihr da bequem drunter arbeiten könnt.

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Na, das breite Kreuz macht doch da gar nix, eher die Wölbung in der Mitte

Zitat von DEVIL963

... dann kommen unter den Rahmen der AHK Unterstellböcke), da wird der Hoe drauf gestellt....

Boah, das sieht aber ziemlich gewagt aus, denn wenn da einer der Böcke abrutscht dann gute Nacht für den der drunter liegt. Größere Steine wären da angebracht

Nachträglich auch von mir alles Gute

und Willkommen im Klub

Auch von mir alles Gute
Willkommen im Club der Fünfziger

Hi
nicht das ihr denkt das in Ostfriesland nicht auch der Amtsschimmel wiehert

Das Schild macht mal richtig Sinn, denn das ist eine Schotterpiste

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Also, was lernen wir daraus?
Kaufe lieber gleich neu

So, ich weiß nun mehr
Alte Klötze drauf, war noch ca. die hälfte drauf, und das Rad dreht frei

Gleich die Gelegenheit genutzt um mit den Hunden in die Wallachei zu fahren. Alles bestens.

Ich kann mir das nur so erklären das die Kolben, da sie sehr weit rein müssen, hinten klemmen oder das die neuen Klötze einfach zu dick sind. Sind Raybestos Pro.. Grade Ceramic. Aber linke Seite ist komplett in Ordnung.
Gehe daher eher daon aus, das bei beiden Sätteln das selbe Problem vorliegt.
Da ich ja einen Ersatzsattel habe, werde ich diesen ohne Stress überholen

Thomas
Nein, ist DOT3

8-ender
die Kolben waren, als sie halb draussen waren, gängig. Da die Kolben für die neuen Klötze recht weit reingedrückt werden mussten können sie nun hinten evtl. klemmen.
Das Wetter spielt mit, ich muss auf der Auffahrt schrauben, und ich werde gleich gebrauchte aufziehen. Ist noch genug Material drauf. Die Scheiben waren schrott

Was mich nur wunderte ist, das ich als der Wagen noch aufgebockt war trotz mehrmaligenkräftigen Druck auf das Bremspedal das Rad mit der Hand drehen konnte.
Ich werde gleich mehr wissen.

Gruß Uwe

Zitat von Stian666

Ich melde mich also erst wieder hier wenn der Van TÜV hat , angemeldet und zugelassen ist. Und dann kann ich den Wagen bewegen und mich um mein Getriebeproblem kümmern.
So long, Konstantin

vielleicht meint er das ernst?

mhh
das Set (Bremsscheiben und -beläge) habe ich von denen bezogen und das war Raybestos Professional grade

Aber ich komme eh erst morgen dazu

Ich werde nachher noch einmal gebrauchte Klötze draufsetzen um zu sehen ob die Kolben (die gingen vorher leicht reinzuschieben) dann gängig sind.
Dann weiß ich, ob das wirklich mit dem Sattel / Kolben zu tun hat. Nicht das da eine Leitung weiter oben irgendwie dicht ist.
Kann sich dann nur noch um die Leitung bis zum ABS handeln.

Wait and see

Bestimmt eine gute Idee, bin dafür

Hi
die sind für hinten und werden nur paarweise verkauft. Da kann man gleich eine andere Marke holen
Da bin ich dann hier auf dem Land bestimmt billiger wie die neuen plus Versand / Steuer / Zoll
Aber ich werde jetzt mal bei MNF anrufen.

Danke Dir

Gruß Uwe

Die Scheiben und Klötze haben keine 10KM drauf, die sind doch neu
alles Raybeston Pro.. grade

ich kann allenfalls einen kompletten neuen Sattel besorgen

Aber da ich nun einen "Ersatzsattel" habe, will ich eigentlich die Kolben / Dichtungen bestellen und gebe das meiner Werkstatt zum Austauschen

Das austauschen des Sattels ist dann eine Frage von einer 1/4 Stunde inklusive entlüften

Da anscheinend auch beim Austauschbremssattel mind. ein Kolben fest zu sein scheint muss ich wohl die Kolben erneuern
Bei Rockauto blicke ich nicht durch. Was brauche ich alles?

zwei Kolben
zwei Manschetten
Noch was? Habe bei RA gesehen das da eine Nut am Kolben ist, kommt da noch eine Dichtung rein oder ist diese für die Manschette?

Gruß Uwe

zuerst zum Öl Interval Reset:
zuerst die Anzeige ins Display bringen und dann unten rechts die Taste am Lenkrad (sieht aus wie die Return oder Enter Taste auf der Tastatur) festhalten, kurze Zeit später springt die Anzeige wieder auf 100%

Nun zu den Bremsen
Habe einmal ein paar Bilder gemacht (nicht über den schmutzigen Motorraum schauen, der braucht eine Dusche)
Aber einen Block finde ich da nicht

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Hallo Gregor
wie sieht so was aus?
Ich kann gerade kein Foto machen, denn hier geht die Welt gerade unter
Sobald es aufklart, mache ich ein Foto

Gruß Uwe

Hi
wir haben ja auch den TB (aus 2002) und das Bose spielt ohne Probleme gebrannte CDs