Beiträge von fuschnicker

5.7 L
Ich hoffe, es liegt an der Verkabelung...

Naben zusammen,

ab und zu geht meine Öldruckanzeige auf null, während ich beschleunige.
Ich will mal den Stecker kontollieren, weiss aber nicht wo der sitzt.

Kann jemand das Rätsel lösen?

Danke
Dirk

Mahlzeit,

habs mit Hilfe eines Schraubstocks hinbekommen. Alles super gefunzt. Alles tutti jetzt.
In Verbindung mit den PU Teilen an der Vorderachse und den neuen Reifen heute, ist das Fahrverhalten nun deutlich verbessert.

Grüße
Dirk

Werd ich mal ausprobieren morgen. Mal sehen, wer hier in der Nachbarschaft nen Schraubstock hat.

Ich habs gerade nicht zur Hand, aber bei autozone.com wirst du sicher fündig!

Gruß
Dirk

Ok, nachgesehen. Alles da, wo es hin gehoert!
Ne Frage zu den Buchsen: Muessen die auch ausgepresst werden, oder gehen die im Normalfall auch so raus?

Danke
Dirk

Hi Gregor,

danke, das wollte ich hoeren
Was man nicht alles ueber das Auto lernt. Werd mich am Wochenende mal fuer einige Zeit drunter legen und das mal von unten studieren...
Freut mich vor allem, dass ich die Teile dann doch nicht wirklich verkehrt bestellt habe!

THX
Dirk

Ok, dann leg ich mich morgen mal drunter und schau nach...Wäre ja ein Jammer, wenn ich die schönen Teile nicht verbauen könnte!

Nabend,

also ich hab hier noch einen Satz Rear Sway Bar Bushings liegen...
Hab da wohl was falsch verstanden und die bestellt, obwohl ich die gar nicht wollte.
Ist son Rear Sway Bar überall bei den Tahoes verbaut? Ich check nämlich gerade nicht, wo ich die Teile verbauen soll.
Is nu auch schon dunkel und ich seh unterm Auto auch nix mehr. Bin aber neugierig und will wissen, ob ich das Zeug noch gebrauchen kann.

Handels sich um Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. Set

THX
Dirk

Tag zusammen,

hast schon mal jemand die 99er Konsole in einen 98er BJ verbaut?
Ich hätte gerne eine aus den neuen BJ und frage mich, wer das schon mal verbaut hat und was es dabei zu beachten gibt.

THX

Stimme ich dir zu Barney! Aber es gibt ja auch Liebhaber mit 2 linken Händen...
Ich würde einen alten mit Charakter auch immer vorziehen. Aber auch nur, weil ich weiss, dass ich einiges selber machen kann.
Meine Frau fährt den Tahoe überwiegend, weil ich die Woche mit Firmenwagen unterwegs bin. Sie hat totalen Spass an dem Auto, aber auch nur, weil sie weiss, dass er läuft...

Ich kann ja verstehen, dass der eingefleischte V8 Fahrer die Autos scheut, wie der Teufel das Weihwasser...
Aber ich glaube, man darf sich in der Zukunft von der Vorstellung verabschieden, dass die Amerikaner weiter die bekannten und geliebten SUV's weiterbauen, als wäre nix gewesen...
Insofern finde ich die neuen Autos zwar nicht schön, aber auch nicht komplett daneben.

Die Korea Markenstrategie find ich zwar hässlich, aber vollkommen nachvollziehbar aus Sicht der Autobauer. Bei denen geht es ja auch um Marktanteile...

Ich würde den Travers aber so einigen Europäischen Autos vorziehen.

Grüße
Dirk

Ok,verstanden.
Welche nimmt man da? Habe bei Rockauto angefangen meine Bestellung zusammen zu suchen. Ich bin bei denen von Moogs gelandet. Taugen die, oder is das bei den Parts wurscht welche man nimmt?

Ich brauch noch mal Hilfe...Auf der suche nach den richtigen (...) Rod Ends frage ich mich, welche ich brauche. Es wird immer zwischen inner und outer unterschieden. Nur leider stehe ich gerade auf dem Schlauch, welche ich brauche!

Wer kann mir helfen, die richtigen zu finden?

Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.

Jetzt sollte es gehen!

Ja mit dem Bild wäre interessant. Die Ursache liegt vermutlich schon bei der Aufhängung. Werde auch einige Teile erneuern.

Also beim Ausbau flexen lass ich mir gefallen. Ich bin mal auf den Zusammenbau gespannt...
Muss ich sowieso am Wochenende in Ruhe machen. Die Woche komme ich nicht dazu.
Habt ihr das Gewinde unten gekürzt, um mit einer Nuss gegen zu halten?

By the way: wo geht man hin, um die Buchsen vom Qerlenker auspressen zu lassen? Wer kann sowas wohl machen?

Das ist auf jeden Fall eine Option!
Hast du ein Foto, wie das mit den originalen Felgen aussieht?
Welche Abmessungen haben denn die originalen Felgen?

Hi Gregor,

du hast es... 8-) Ich habs falsch erklärt.
Allerdings ist das ja genau mein Problem. Die stecken schief drin, aber die Mutter unten muss ich ja gegen halten...Wenn ich oben drehe, dreht es unten ja auch.
Und ich kann die auch nicht verbiegen, wenn ich den Stabi löse.
Das ist irgendwie ein wenig doof so...

Gruß
Dirk

Ich schmeiss die wieder runter! Will ja keine Doktorarbeit schreiben, bevor es geradeaus rollt... 8-)