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Getriebe-Oel-Frage: "Alles Gut"??

    Moin.
    Ich peile ab und an den Oelstand vom Automatikgetriebe.
    Jetzt fiel mir folgendes aus: auf dem Peilstab waren 3-4 Blaeschen drauf.
    Ist mir vorher nie aufgefallen.


    Muss der Peilstab davon frei sein? Ist das normal? Oder stirbt mein Getriebe??


    Gecheckt habe ich bei laufendem Motor (warm) und auf ebener Flaeche.
    Oelstand ist so wie er sein soll.
    Oel riecht nicht, ist klar und rot.


    Drin muesste Dexron III sein. Getriebe: 4L80E


    Habe irgendwo gelesen, dass Schaum "Scheisse" ist. Da ich jedoch bei laufenden Motor checke, koennen ein paar Blaeschen auftreten oder ist da was faul?
    Getriebe schaltet einwandfrei.


    Gruss,
    C.

    I don't have horses - I have a Chevy


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    Zitat von "D300":harq2tki

    Habe irgendwo gelesen, dass Schaum "Scheisse" ist. ......


    Gruss,
    C.


    Servus, vielleicht ist es ja nur Wasser, regnet ja oft bei dir ... :haumichweg:


    :mrgreen:



    Denke nicht dass da was anliegt. Du bist je ein vernünftiger Fahrer :) Solange alles einwandfrei schaltet, nicht verbrannt riecht, nicht "überschäumt", ist alles im grünen Bereich.


    Harry


    PS: Haste den Stab bisserl schnell raus gezogen.... ;)

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    Bevor Sie bei sich selbst eine schwere Depression oder Antriebsschwäche Diagnostizieren, stellen Sie sicher, dass Sie nicht komplett von Arschlöchern umgeben sind.


    (Sigmund Freud, 1936 )


    Personalführung ist die Kunst, einen Mitarbeiter so schnell über den Tisch zu ziehen, dass er die entstehende Reibungshitze als Nestwärme empfindet ....... 8|

    Ist mir jedenfalls noch nie aufgefallen, mit den Blaeschen.
    Habe mehrmals gecheckt...und immer gebetet...bitte, bitte keine Blaeschen, hehe, waren aber immer ein paar auf'n Stab (Peilstab... :D )


    Schaum im Getriebe entsteht wohl bei undichten Filter...dann zieht's Luft = Blaeschen

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    Oh Mann..... ^^


    Weiß einer von Euch wieviel Öl bei einem Wechsel eingefüllt werden muß (ich habe ja auch das 480 LE)?


    greetz Steffi

    Zitat


    Schaum im Getriebe entsteht wohl bei undichten Filter


    Filter liegt doch mitten im Getriebe....watt soll da undicht sein?? O-) ;(

    Duramax....Im Berg musst Power haben... 8o
    Das Land hier schafft sich gerade mit Vollgas ab, Zeit es zu verlassen.

    Zitat von "misa":l4d926wl


    Filter liegt doch mitten im Getriebe....watt soll da undicht sein?? O-) ;(


    Kann evtl. passieren wenn die Gummidichtung nicht mit gewechselt wird und undicht wird ( da wo der Rüssel des Filters rein kommt ), oder der Filter sich gelöst hat.
    Muss aber nicht sein.....

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    C-tin,bei mir sind auch ab und zu Blaeschen und Schaum dranne,wenn ich ihn zu
    schnell rausziehe Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. :haumichweg: :haumichweg:

    Ich moechte sterben wie mein Opa,schlafend und nicht schreiend wie sein Beifahrer

    Uns wuerde es viel besser gehen,wenn Adam und Eva Chinesen gewesen waeren,
    Die haetten den Apfel am Baum gelassen und die Schlange gefressen.

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    Zitat von "Harry":2rov32vj
    Zitat von "misa":2rov32vj


    Filter liegt doch mitten im Getriebe....watt soll da undicht sein?? O-) ;(


    Kann evtl. passieren wenn die Gummidichtung nicht mit gewechselt wird und undicht wird ( da wo der Rüssel des Filters rein kommt ), oder der Filter sich gelöst hat.
    Muss aber nicht sein.....


    Genau das habe ich hier gelesen...glaube, Lenagregory hatte darueber geschrieben..


    @Big booly...hehe...Du praktizierst solche Metoden zur Verhuetung??? :devil:

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    Zitat


    auf dem Peilstab waren 3-4 Blaeschen drauf


    Wie lange halten sich denn die Bläschen? fallen die ganz schnell zusammen oder bleiben die länger erhalten?


    Könnte auch Kondenswasser sein; bist Du in letzter Zeit viel kürzere Strecken gefahren, bei eurem nassen Wetter? und dann immer brav in der Tiefgarage abgestellt??


    Wenn Du es genauer wissen nmöchtest, mußt Du mal mit einem dünnen Schlauch und zB. einer großen Einwegspritze so 100-150ml absaugen. Dann mal schaun, ob und wie schnell sich die Blasen auflösen.


    Grüße, Gregor

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    Bei Seinen Wetterverhältnissen und denn evtl. kurzen Strecken die Er fährt, kanns auch sein, das wirklich nur Kondens entsteht...am Rohr....am Füllstabrohr...


    @Mario...denn ist noch alles i.O, nur wenn am Ansatz alles zur Seite raus drückt, musst Dir erst Gedanken machen.... 8|;)

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    Misa,kenne ich.Hatte mal ne Braut,die hat vergessen die Strumpfhose auszuziehen. :mrgreen:

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    OhOh..war Sie bewusstlos ;(8|


    :haumichweg: :haumichweg:

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    Lenagregory,
    Kurzstrecke? Sind Strecken zwischen 30-60 km Kurzstrecke? Wie definierst Du Kurzstrecke?
    Nach den Ausfahrten fahr ich den Hoe immer in die Tiefgarage. Die ist aber recht gut gelüftet. Der Wagen steht max. 1 Tag auf nassen Boden...wenn nicht wieder der Gulli überläuft :D


    Ja, hat hier 4 Wochen am Stück geregnet...war schon viel Wasser.


    Ich muss mal bald das Oel wechseln und den Filter auch...

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    Zitat von "big booly":2yd29ofh


    Misa,kenne ich.Hatte mal ne Braut,die hat vergessen die Strumpfhose auszuziehen. :mrgreen:


    Deswegen wippte die auch mit den Zehen, gelle :D

    _____________________________________
    Damit machen wir die Strassen unsicher
    Chevrolet Trailblazer BJ 02
    BMW Cabrio 318i BJ 91
    BMW X5 3.0sD 2008
    BMW 735i
    BMW 530D Touring
    Chevrolet Blazer BJ 97
    Cadillac SRX 4.6 BJ 05

    Zitat von "Frosch666":3ufuhv2y


    Oh Mann..... ^^


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    greetz Steffi


    Servus


    Fluid Capacity Specifications Overhaul
    Application
    Specification

    Metric
    English

    Oil Pan Removal
    7.3 liters
    7.7 quarts


    Overhaul
    12.8 liters
    13.5 quarts


    Transfer Case
    DEXRON®-III Automatic Transmission Fluid

    Anzugsdrehmomente:


    Oil Pan Drain Plug
    34 N·m
    25 lb ft

    Oil Pan to Case
    24 N·m
    18 lb ft

    Oil Test Hole Plug
    11 N·m
    97 lb in

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    Super Harry.
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    Zitat


    Aber wo ist das Oil test hole und was'n das?


    Das Öl-Einfülloch des Verteilergetriebes ......... O-)

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    Verteilergetriebe...ist das der Wandler?
    In dem bleibt ca. 50 % vom "Altöl".


    Also brauche ich um die 6-7 Liter neues Öl.


    Wollte heute Dexron III besorgen...und wie immer...Probleme im Norge-Land.
    Also muss ich morgen den Generalimporteur anrufen...

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    Kannst du bei biltema kaufen C...in.
    Metallic grüne Flasche-steht DX III drauf.
    Und billig ists auch noch

    Zitat von "mobi38":33mkxdil


    Kannst du bei biltema kaufen C...in.
    Metallic grüne Flasche-steht DX III drauf.
    Und billig ists auch noch


    Jupp. Danke.
    Ich rufe mal diesen Typen in Trondheim an. Filter und Dichtung bestellen. Das Dexron bekomme ich auch an der Tanke. Ich hatte jedoch welches von Petro Canada in Svolvaer gefunden und oft sind die Preise besser als bei der Tanke. ABER...die werben zwar damit...aber sie haben es nicht auf Lager... :roll:
    Dieses Biltema-Öl...hm...weiß nicht. Ich hätte gerne ein Markenprodukt drin.

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