Suche US Muscelcar der 60´er oder 70´er

Hi

Wenn es nicht unbedingt ein Ami sein muss wuerde ich auch ein Englaender empfehlen.Wenn es unbedingt ein Ami sein soll dann wirds teuer da ist man schnell bei 25-30 000 EUR und bei den musst du auch aufpassen bei den Amis ist bei Zustand 1 beim vorbeifahren gemeint.Was eine gute Wertanlage ist z.B. Audi Ur Quattro der wird in den naechsten Jahren an Wert zulegen genau wie Lancia HF Integrale.

Zitat von DEVIL963

Zitat von The BMW

Die Corvette ist aber kein Muscle Car, sondern ein Sportwagen

Was ist denn nun entscheidend für ein Muscle Car ?
Die Karrosserie oder die Motorisierung ?

Der Einfachkeit halber:

Zitat von wikipedia

Muscle-Car (engl. muscle car) ist die nachträglich eingeführte Bezeichnung für US-amerikanische PKW, die auf Serienmodellen basierten, jedoch wesentlich stärker motorisiert waren. Zu ihrer Zeit wurden sie in den USA auch als „Super-Cars“ bezeichnet und sprachen vor allem eine jugendliche Zielgruppe an.

Der Begriff Muscle-Car bezeichnet ein relativ preisgünstiges, amerikanisches Mittelklasse-Coupé oder Cabrio mit großvolumigem V8-Motor, das auf einem in großen Stückzahlen gebauten Modell basiert und etwa in der Zeit zwischen 1960 und 1974 gebaut wurde. Muscle-Cars sind nicht zu verwechseln mit luxuriösen Oberklassewagen wie etwa Cadillacs oder Lincolns aus der damaligen Zeit und auch nicht mit Sportwagen wie beispielsweise der Chevrolet Corvette. Von der Größe her sind sie meistens als „intermediate“ klassifiziert, und fallen damit zwischen die „Pony-cars“ der Mustang-Klasse und „full-size“-Wagen wie zum Beispiel dem Chevrolet Impala (der trotz des Formats dank preiswerter Ausstattung nicht zur Oberklasse im amerikanischen Sinn gehört). Obwohl die kurze Periode der sehr stark motorisierten Pony-Cars und der relativ stark motorisierten Full-Size Cars zeitlich zusammenfiel, werden diese kleineren (Pony-Cars) und größeren (Full-Size-Cars) Fahrzeuge nicht als Muscle-cars bezeichnet.

Alo ist auch ein Mustang KEIN Muscle Car!

Für Werterhalt und -zuwachs nicht unbedingt. Aber ein Fahrzeug mit zusammenpassenden Fahrgestell- und Motornummern ist für Originalitätsfreunde immer mehr wert, als Fzg ohne.

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Matching Numbers:
Das Fahrgestell hat eine eigene Nummer und der Motorblock (manchmal auch das Getriebe) hat eine eigene Nummer. E gibt Tabellen, in denen aufgelistet ist, daß das Fahrzeug XYZ mit der VIN 0815 mit dem Motor ABC, der die Nummer 4711 hat, und dem Getriebe LMA, SerNr 1860, an dem soundsovielten da und dort vom Band rollte.
Wenn du nun ein Fahrzeug hast und die Nummern prüfst und diese alle zusammen passen, dann ist das ein Fahrzeug mit Matching Numbers.

Deswegen sind die Fahrzeuge idR mehr wert bzw wertstabiler. Aber es gibt auch Ausnahmen, für die Leute mehr zahlen. Wenn man in einem Fahrzeug einen größeren bzw stärkeren Motor drin hat, der eingetragen ist usw, kann der mehr wert sein, als das Fahrzeug mit Matching Numbers wert wäre.

Was den Wertzuwachs betrifft, wurde das ja schon von Christian geschrieben.
Wertverlust wird keine der alten Kisten erleiden, wenn man ie nicht vergammeln lässt. Denn es werden ja nicht mehr

Man sollte alle 2-3 Jahre (wurde mir gesagt) ein Wertgutachten machen lassen (Obacht, es gibt unterschiedliche WGU, kleine und große, und es sollte von einer anerkannten Stelle ein). Dann hat man wenigstens etwas handfestes bei einem Verkehrsunfall in der Hand. Das akzeptieren idR die Versicherungen auch anstandslos. Genauso sämtliche Rechnungen für Ersatzteile und Service etc aufheben.

Den letzten find ich geil,
so vom Anschauen

Den Olds haste ja schon ma fester in's Auge gefaßt, Matching Numbers is immer gut......

Un bei den Pflaumen sind paar stramme Hocker dabei.....

Grundsätzlich sind 4-Türer, Kombis und "Pseudo-PickUps" (ElCaminos usw, entschuldigt liebe ElCamino-Besitzer, das ist nicht böe gemeint) nicht so gefragt wie die Coupès. Desweiteren hast du bei Fahrzeugen mit EZ vor 01/1969 keine AU-Pflicht und kannst bis EZ Mitte 70 legal rote Blinker hinten lassen.

Hallo Bernd,

der sieht schick aus, gefällt mir

LG BEA

Find' ich gut, das Dingens!

Hi Bernd,

machste ab morgen Witten unsicher mit deiner neuen Schockel???

Bin mal gespannt ob ich dich dann mal seh

LG BEA

Und???

Auto schon in der Heimat?
Wie fährt er sich, erzähl doch mal...

Denk an den Porzellanladen ... keine Scherben bitte!