Oder hol Dir 'n 800er mit'm 5,7er Fourtec, damit kannste dann auch Feuerzeug spielen.....
Nochmal zum mitschreiben: s o w a s . g i b t . es . n i c h t .!!
(und es heißt Vortec)
.....auch Recht....
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Oder hol Dir 'n 800er mit'm 5,7er Fourtec, damit kannste dann auch Feuerzeug spielen.....
Nochmal zum mitschreiben: s o w a s . g i b t . es . n i c h t .!!
(und es heißt Vortec)
.....auch Recht....
@ Ponyriemen also ich fahre keine 750km fürn Auto. Und der erste Satz klingt sehr ernüchternd....."wurde nicht sehr gepflegt" Für ein Fahrzeug was mir extrem gut gefallen würd nehme ich ja so eine Strecke in Kauf.
1. Seltenheit: FlexFuel
2. Seltenheit: Z71
heisst: FlexFuel UND Z71 = GANZ selten. Jedenfalls zu dem Preis.
Mein Gott, stekc noch 3.000 Euro rein und der ist wieder wie neu! Die Autos gibt es doch nicht hinterher geschmissen!
Und für ein Auto kann man auch mal 500-800km fahren, ist ja nur EIN mal notwendig.
Du wirst schnell feststellen, dass das für lange Zeit einer der wenigen FlexFuel`s unter 10.000 Euro war. Denn die missten haben das erst ab 2005 (oder 2006?) und sind um einiges teurer, weil natürlich jünger, weniger gelaufen, etc.
Aber das wärs mir wert! Und wenigstens sagt er ehrlich, dass er nicht gepflegt wurde, aber scheinbar ja technisch gut da steht. So what - angucken, kaufen oder stehen lassen. Aber NIX machen bei dem Angebot ist auf der Suche nach nem bezahlbaren FlexFuel sicher falsch.
Ponyriemen Zu 1 und 2 gebe ich dir recht. Ich suche ja nicht nur nach einem Tahoe. Es kommen auch andere Modelle und Marken in die engere Auswahl.
De GMT 800, net 820....
Die 800er Plattform mit allen Varianten (auch 820) gibt es erst ab 1999.
Vorher war es die 400er Plattform.
Richtig Gregor, den 400 gibt es nicht als 5.3 und den 800 gibt es nicht als 5.7!
War etwas durcheinander.....
Fahrzeug hat Gebrauchsspuren und wurde nicht besonders gepflegt, technisch soweit in Ordnung mit US-Title,
Der Satz lässt alle Kaufinteressenten abspringen. Da will ich gar nicht wissen wann der arme Hoe die letzte richtige Inspektion gehabt hat.
Da kann auch das Modell Z71 Flex-Fuel nichts dran ändern. Aber wie bereits erwähnt, hinfahren und einen Checker mitnehmen, sonst hast du ein Groschengrab.
...ja. Oder die echte Chance auf ein Schnäppchen.
Der Hoe steht schon seit zwei Jahren zum Verkauf und hat immer noch keine deutsche Zulassung .......
Noch Fragen?
Aber nicht durchgehend bei mobile.de drin, das hätt ich gesehen. Und für die Preisverhandlung ein gutes Argument...
Der Hoe steht schon seit zwei Jahren zum Verkauf und hat immer noch keine deutsche Zulassung .......
Noch Fragen?
Der hat doch deutsche Schilder dranne und TUV bis 2015
Ich bezog mich auf den 2004er Flexfuel Z71 aus Beitrag 16.
OK,muss ich naechstes mal besser hinkucken.
Alles anzeigenMoin Leute.....erstmal allen ein schönes Wochenende
Da ich noch auf der Suche nach einem passenden Chevy hab ich bisschen bei Mobile und Co gestöbert.
Ich habe ein Chevrolet Tahoe Ez 08.2000 allerdings altes Modell ( GMT 400 ) bei Mobile entdeckt und hätte eine Frage. Laut Beschreibung ist der 5.3 Vortec mit 273 Ps verbaut. Ich bin der Meinung den gibt es ab dem Gmt 820 Modell. Weiß jemand ob das sein kann oder ob es ein Fehler ist.
Hier einmal der Link dazu
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Warum sollte das nicht sein, den gibt es mit 5,7er und 5,3er Maschine.
den gibt es mit 5,7er und 5,3er Maschine.
Nein Ingo, das ist nicht richtig.
Den 5,3l, egal in welcher Ausführung, gab es ausschließlich erst mit der GMT-8xx er Plattform!
Dann habe ich eine falsche Info erhalten.
Dann nehme ich alles zurück, und behaupte das Gegenteil!
Nur zur Info auf meine VIN Anfrage kam bis jetzt nichts zurück.
ZitatNur zur Info auf meine VIN Anfrage kam bis jetzt nichts zurück.
Das sagt ja schon viel aus. Also Finger weg. Hier in den USA ist es so, das ein seriöser Händler gleich Carfax mit vorlegt. Das finde ich cool.
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