Wer Interesse hat seinen Trailblazer Tiefer zu legen.
Ich habe einen TÜV gefunden der zu Normalen Preisen die Original Tieferlegungsfedern von Eibach einträgt.Bei Fragen bitte melden
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Tieferlegung Trailblazer
- jürgen59
- Erledigt
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Moin, hat jemand noch zufällig die Original Federn vom Trailblazer 4,2 liegen die er mir mal leihen könnte?
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Habe ich noch hier liegen.
Aber warum nur leihen.
Geht aber auch.Melde dich -
Wozu sollte man einen Traily tieferlegen? der ist doch serienmäßig schon zu tief?
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Habe ich noch hier liegen.
Aber warum nur leihen.
Geht aber auch.Melde dichTop, ich möchte mir Höherlegungsfedern anfertigen lassen. Und die Firma braucht dazu die Originalfedern um die Maße bestimmen zu können. Deswegen würde leihen reichen, dann brauche ich meinen TB nicht aufbocken, Federn raus und ne Woche (oder länger) so stehen lassen. Ich schreibe dir sofort noch ne PN
Wozu sollte man einen Traily tieferlegen? der ist doch serienmäßig schon zu tief?
verstehe ich auch nicht, aber jeder wie er mag. Die einen wollen tief und 20" Felgen, die anderen wollen hoch und 33" Reifen
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Ich fahr auch lieber Höher. Mann kommt ins Alter da will man keine Tiefen kisten mehr fahren, das habe ich Jahrelang gemacht und irgendwann ist schluss. (Oh man ich hör mich grade an wie mein Vater)
Hatte vor einigen Wochen mal bei Ebay Kleinanzeigen Tieferlegungsfedern gesehen, damit kam der echt extrem tief, doch ich frag mich dann jedesmal warum einen SUV kaufen und ihn dann Tieferlegen ?
Bei Sporwagen kann ich das noch etwas Nachvollziehen.
Aber muss ja jedem selbst gefallen, ich fahr auch mal neben der Straße Wald und Wiese daher kommt für mich sowas nie mehr in Frage.
Nen Bekannter von mir hat so ein VW SUV und was macht der, der baut ein Gewindefahrwerk ein, damit der schön tief kommt und er wäre vorher voll schwammig gefahren. Glaub das lag an den komischen 20" felgen "Made in China". -
Bei manchen Autos kommt das Tiefe echt gut bei anderen wiederum wenn sie höher sind. An sich muss das gesamte stimmig sein das ist das wichtigste.
Und vorallem der Eisatzzweck muss Stimmen.Aber das macht das ganze ja spannend unterschiedliche geschmäcker und ideen.
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Moin Gemeinde.
Muss mich auch nach längerer Abwesenheit mal wieder melden und wünsche Euch bei der Gelegenheit noch ein unfallfreies gutes neues Jahr. Zu dem Thema Tieferlegung Trailblazer stimme ich TJ. zu. Kommt auf das Fahrzeug an, ob es cool wirkt. Und dem Traily stehen die 3-5cm übern Boden, wie ich finde, echt gut. Hatte ich bisher 2mal live gesehen und war überrascht. Fürs Gelände -also dem Richtigen Offroad- ist unser Auto eh nicht geschaffen. Also wer es schick findet, nur zu!
VG aus Berlin -
Moin Gemeinde.
Muss mich auch nach längerer Abwesenheit mal wieder melden und wünsche Euch bei der Gelegenheit noch ein unfallfreies gutes neues Jahr. Zu dem Thema Tieferlegung Trailblazer stimme ich TJ. zu. Kommt auf das Fahrzeug an, ob es cool wirkt. Und dem Traily stehen die 3-5cm übern Boden, wie ich finde, echt gut. Hatte ich bisher 2mal live gesehen und war überrascht. Fürs Gelände -also dem Richtigen Offroad- ist unser Auto eh nicht geschaffen. Also wer es schick findet, nur zu!
VG aus Berlingenerell kann man sagen, dass der TB eigentlich ein schickes Autochen ist, war zumindest der Grund warum ich seinerzeit zum TB gekommen bin. Offroadmäßig mag es wohl stimmen, dass GM den TB eigentlich für Straße entwickelt hat, aber mit paar Handgriffen kann er dank seiner soliden Technik echt nicht wenig abseits befestigter Wege. Klar, kein Wrangler oder Defender, aber das sollte jedem klar sein. Wobei es genug bei Trailvoy, offroadtb und expo gibt die hartes Rockcrawling usw mit ihren TB machen und den ein oder anderen "echten Geländewagen" als aussehen lassen haben
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