Wandler LockUp funktioniert seit heute nicht mehr

Hallo Gemeinde,

ich habe vor ca. 1000km das 4L60E Getriebe-Öl meines 95er Tahoes 4x4 gewechselt.
Vor 45.000 km wurde das Getriebe überholt und ein neuer Wandler verbaut.
Heute Morgen funktionierte das Wandler Lock Up nicht mehr. Die Gänge werden alle sauber hoch- und runtergeschaltet. Er zieht auch von unten heraus gut an. Fahrleistung wie immer. Kein Leistungsverlust spürbar.
Öl ist noch immer schön rosa und riecht nicht verbrannt.
Was mir heute morgen aufgefallen ist:
Als ich den Tahoe gestartet habe, verschluckte er sich kurz, wie wenn er sich abwürgen wollte, und dann lief er wieder ganz normal im Leerlauf.
Die Kühlwassertemperatur ist normal.

Was kann dass sein?

Zu wenig Getriebeöl?
Laut Handbuch müssen 5 Quarts bei einem normalen Getriebeölwechsel rein.
Ich habe jedoch 4,65 Quarts aufgefüllt. Laut Peilstab, natürlich korrekt gemessen, im Leerlauf auf P-Stellung, ist der Ölstand bei Betriebstemp. auf Max.

Keine Ahnung

Grüße
Manfred

Hi,
Die Check Engine Lampe ging nicht an.
Wenn der Schalter kaputt ist, dann würden die Bremslichter nicht mehr leuchten, nehme ich mal an.

Grüße
Manfred

Tempomat funktioniert.
EDIT:

Bezüglich des Tempomats:
in der Vergangenheit konnte ich den Tempomat über den Taster in der Mitte des Hebels manchmal nicht einschalten. Ich habe dann mit Schalter einmal OFF und wieder ON geschaltet, dann konnte ich den Tempomat wieder aktivieren.
Dies geht aber schon seit 70tkm so. Sporatisch eben.

... auch schon die Verkabelung am und zum Getriebe auf Verbindung und Zustand geprüft?

Good luck! B)

Muss ich noch. Bin ja auf der Arbeit.

UPDATE:

Ich habe gestern, bevor ich von der Arbeit nach Hause gefahren bin, den Stecker am Bremslichtschalter einmal raus und rein gesteckt. Seit gestern Nachmittag funktioniert der LockUp wieder. Zufall oder es war doch ein Kontaktproblem?!
Ich werde es weiter beobachten.

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Good luck! B)