Hallo Zusammen,
beim prüfen der ATF war im warmen Zustand kein Öl am Stab.Geprüft gemäß Handbuch und Forum.
Eine undichte Stelle am Automatikgetriebe habe ich gefunden. So wie es aussieht ist das ein Fall für die Werkstatt. Ohne Hebebühne komme ich da nicht dran.
Damit ich nicht so sprachlos dastehe könnt ihr mir vielleicht weiterhelfen siehe Bilder).
1. Das ist die Dichtung zwischen Motor und Wandler?
2. Was da tropft ist Automatikgetriebeöl? Sieht aber nach Motoröl aus.
3. Unten rechts ist die Ablassschraube?
4. Wie nennt man diese beiden Gummischläuche die aus dem Gehäuse kommen.
5. Haynes und das Netz habe dazu nichts hergegeben.
Blazer 1998 V6 4WD. Getriebe sollte das 4L60E sein
Allen ein Gutes und Pannenfreies 2018.
Grüße Hans