kaufberatung tahoe gmt400

Hallo Leute,
ich will mir nächste Woche den hier Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen.
anschauen und leider finde ich nirgendwo so recht beschrieben was die Unterschiede zwischen EU und US Version sind und somit woran ich welhe Version identifizieren kann.
Wenn ichs richtig gesehen habe, hat der nen km-Tacho was natürlich auch auf ne Kanada-Version hindeuten könnte. Der Typ am anderen Ende des Hörers hat was von Import erzählt, aber ich hab natürlich nicht gefragt woher das Fzg importiert wurde.

Irgenwelche markanten Dinge auf die man beim Tahoe achten muss, mal abgesehen von den normalen Sachen, wie Öl, geräusche, Fahrverhalten Unterboden?

Gruß u Danke,
Tris

Hi erstmal.

Nen 97er mit nur so wenig Kilometer....da würde ich schon genauer hinsehen...ob die Türen unterkannten wirklich kein Rost haben vor allem an den Hecktüren und Kanten der Motorhaube.

Dann würde ich schauen ob alle Funktionen gegeben sind z.b Sitzheizung Klima und sämtliche Schalter sowie vorne als auch hinten.

Klar die Flüssigkeiten prüfen.... Probefahrt und auch mal drunter gucken Auspuff Blattfedern Vorderachse usw...

Frontscheibendichtung ob porös....gilt für alle Fenster und Scheiben Dichtungen.

Reifen....eventuell ungleichmäßig abgefahren.... (vorderachse)....aber auch Hinterachse.

Radlager , Vorderachsaufhängung , Buchsen und Dämpfer mal anschauen bzw. testen ( die Vorderachse sollte nicht polltern )

Lenkung sowie den Allrad testen...am besten auf einer nicht befestigten Straße.

Beleuchtung zB. 3te Bremsleuchte und Blinker testen.

Getriebe...!? Wie schaltet es....sollte kaum merkbar sein und nicht all zu lange dauern....bei warmen sowie kaltem Motor.

Festellbremse testen , sie sollte den Wagen schon an Ort und Stelle halten auch wenn eine Fahrstufe eingelegt ist (ohne gas zugeben ).

Vielleicht noch ein Ohr in Richtung Kraftstoffpumpe halten...sollte nicht Summen wie ne Turbine.

Das sollte erstmal das wichtigste sein,...wenn ich noch was wesentliches vergessen haben sollte könnt ihr es ja noch nachträgen.

LG. Heiko

Danke Euch schon mal für die Antworten. Am Samstag schau ich den Hoe an laut Besitzer ist es wohl eine Erstauslieferung durch AH Zschernitz in Karlsruhe, also EU Version, dachte ich mir auch schon anhand der Art und Weise wie die gelben Blinker hinten verbaut sind. Mal sehen ob sich über die VIN noch was finden lässt, da der Wagen wohl bei Zschernitz gewartet wurde.
Kennt jemand eine Werkstatt außer Zschernitz im Raum KA die sich mit Chevys auskennt. bin zwar technisch nicht doof, aber ohne jemals ein US Car besessen zu haben, bin ich auf dem Auge natürlich etwas blind.
Hat die EU Version größere Kühler oder Ölkreisläufe?
Muss ich beim Verändern/Ersetzen des Schalldämpfers irgendetwas beachten, das ich bei der US Version nicht beachten muss?

3" würden den sound ja minimalst verändern oder? was hat das Rohr standardmäßig für nen Durchmesser? und was kann ich legal für ne Röhre drunter hängen ohne auf der Fahrt in den Urlaub ins Lenkrad zu beißen? Mein Kumpel in Kanada hatte an seinem Steaight pipes und wieder ein anderer Cherry bombs was hier in DE ja wohl keiner legal drunter bekommt oder?

Am legalsten wäre für dich das du nix veränderst, oder du streichst das Wort "Legal" aus deinem Wortschatz.
cherry bomb iss ein Topf und der gehört nun mal zu einen Auspuff

ok. legal
hab den oben verlinkten hoe angeschaut und entschieden ihn nicht zu nehmen. Meines Erachtens jedes Gummi an Achsen u Rahmen, sowie Keilriemen durch oder höchst porös, außer die 5 Reifen, die sind neu. Motor scheint ok, Auspuff recht neu, Spachtel und schlechte Lackierung an an der linken Cargodoor, unterm Armaturenbrett ein Kabelgewurschtel.
Anhand des Drecks untendrunter, Abnautzung der AHK und der Haken an der vorderen Stoßstange musste der gute wohl im Wald oder evtl auf einer Pferdekoppel schufften.
Alles war ansonsten trocken keine Motorwäsche gemacht nix geschönt. Fand ihn aber letztendlich zu teuer und sonderlich viel zu machen war am Preis dann auch nicht. Ein paar Bilder kommen noch.

Tris

Habe mich für einen K30 entschieden. Voraussetzung für den Kauf ist das H Gutachten, das er am kommenden Freitag bekommen soll.
Ich war heute auch schon mal beim Morlock, ist ja ein cooler Laden. Anfangs bisl freaky, aber auf jeden Fall einen Ausflug wert. Tips gibts da natürlich massenhaft.
Demnächst mehr vom K30.

Tris