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So was wollte ich mir früher auch mal zulegen,meine Exfrau hatte was dagegen!!! 
Der hatte auch diese Reifen,aber für den Tüv is das nichts!!! 
Allerdings war das vor ca 20 Jahren!!! 
Kann sich also zu deinen Gunsten geändert haben. 
moin kini... 
auch auf die gefahr hin mich zu wiederholen - TÜV ist in unserem lande NUR eine frage des geldbeutels 
merke: für kohle gibbet einfach ALLES... 
...verstehste was ich meine?
und WAS bitteschön sollte gegen dieses fahrzeug sprechen? wenn die beleuchtung funzt und das ding ein paar brauchbare bremsen hat...so what?
aber auf jeden fall ein männliches gerät... 
also hau rein und mach uns alle stolz
sagt
onkel bob
Schreib mal den Andreas Brugman in Hürth an, der hat die Super Swamper im Verkauf. ( Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. )
Solche fahren doch hier sogar rum mit Straßenzulassung. Solange die Reifen nicht seitlich aus den Kotflügeln hervorstehen... 
ZitatSolange die Reifen nicht seitlich aus den Kotflügeln hervorstehen...
Der iss gut :):):)
Das Problem mit den überstehenden Reifen (eigentlich geht's nur ums Profil), könnte man ja mit fender flares ausgleichen. Ich habe nur Angst das ich das Ding kaufe, hier in Amerika noch ordentlich durchschraube, und dann in DE alles wieder zurückbauen darf.
Dann kauf doch noch schnell 'n 2 Jahresregis bevor sten inne Container stopfst...... 
Zitat
Das Problem mit den überstehenden Reifen (eigentlich geht's nur ums Profil), könnte man ja mit fender flares ausgleichen. Ich habe nur Angst das ich das Ding kaufe, hier in Amerika noch ordentlich durchschraube, und dann in DE alles wieder zurückbauen darf.
Dann kauf doch noch schnell 'n 2 Jahresregis bevor sten inne Container stopfst......
Das sowieso. Aber wenn ich jetzt einen Hobel richtig fertig mache, will ich den so schnell nicht mehr verkaufen.
Ich bin abgesprungen. Der wollte 7500$ haben.
Habe jetzt einen anderen im Visier:
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Ist ein 84er K30. Da ist ein Pleuel durch die Ölwanne marschiert. Gut das ich noch nen 350er liegen habe.
Den kann ich dann etwas dezenter herrichten, dachte an 4" Suspension lift, und 35" Pellen.
der sieht ja noch richtig gut aus.....
Normalerweise sind die Kisten doch gnadenlos runter gerockt..... 
Moin Daniel,
wenn Du wissen willst was man mit den Dingern in D so durch den TÜV kriegt, dann setz Dich im Zweifelsfall mal mit Sven Krug in Verbindung. Der handelt seit Jahren mit Teilen dafür. Der kennt auch wohl jeden "Extremisten" in Sachen Blazer hier in D.
Seine kleine Nebenerwerbsfirma findest Du unter Bitte melden Sie sich an, um diesen Link zu sehen. . Ist ein netter Kerl.
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