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Sachen gibt es, die gibt es garnicht! Ein Hoe mit Hemi??????????????????? Hä???????

  • ...ist wie damals, als sich alle auf ihren Kadett diese "Turbo" oder "16V" Schilder geklebt hatten.

    "....und solange man in chinesischen Flüssen seine Fotos entwickeln kann, ist es nicht sehr sinnvoll, den autobedingten CO² Ausstoss mit unfassbarem Aufwand um 0,02% zu senken."
    (Zitat Bodo Buschmann, Geschäftsführer Brabus GmbH, † 26.04.2018)

  • Ich habe mir jetzt mal die Bilder vom Motor angesehen.
    Es ist ein 5,7er Fortec.
    Und dieser Schriftzug 5,7 Hemi, den hat mal irgend jemand drangebappt, der eine Postpubertäre Profilneurose hat.


    Bloß, ich verstehe nicht, warum man ein 4 Gang Getriebe gegen eines mit 3 Gängen austauscht, und welches dann auch noch kaputt ist.


    :nixwieweg:

    Gruß Ingo


    Der Sohn eines Gottes trägt einen Hammer, und nicht sein eigenes Kreuz!
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  • ich verstehe nicht, warum man ein 4 Gang Getriebe gegen eines mit 3 Gängen austauscht


    Und schon wieder ...... :whistle:


    Erst lesen..... dann versuchen zu denken ...... und dann erst schreiben!!


    Das Getriebe ist heil. - Defekt ist die Schaltung des Verteilergetriebes, das eine Schaltstellung nicht akzeptiert.


    lesenlesenlesenlesen

    - it's much better to have tools you don't need than need tools you don't have -
    IF ALL ELSE FAILS, CHANGE THE MUFFLER BEARINGS :D

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    • Offizieller Beitrag

    Mhmmm.... sehr verwirrend geschrieben das ganze....



    Zitat

    Ausserdem müssen noch 2 Stecker am Getrieb angeschlossen werden, aktuell läuft er nur auf permanent Allrad und und schaltet nur 2 von3 Gängen.


    Ich les da auch erstmal raus das es ein "falsches" Getriebe ist, weil der schreibt von Gängen. Wenn der aber meint das es nur 2 von 3 Schaltstellungen des 4WD Schalters sind, das wäre eine ganz andere Aussage.


    Der Typ von der Anzeige scheint extrem planlos zu sein...

    Gruß Thomas

    ----------------------------------------------------------------------


    ...ein Problem, welches man mit Bordmitteln lösen kann, ist kein Problem.

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  • Ich habe mal aus dem Text der "Produktbeschreibung" rauskopiert:


    " Ausserdem müssen noch 2 Stecker am Getrieb angeschlossen werden, aktuell läuft er nur auf permanent Allrad und und schaltet nur 2 von3 Gängen. Wer das selber machen will kann das dann gern in der Preisverhandlung berückssichtigen. "


    Also er schrebt davon, daß nur 2 von 3 Gängen geschaltet werden...........
    Und es gibt schon lange keine 3 Gang mehr........ :nixwieweg:

    Gruß Ingo


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  • Sehr amüsante Diskussion ;)


    Hatte ich nicht geschrieben, erst lesen und dann denken (auch wenn's weh tut)??
    Ok, gelesen habt ihr ...... :P
    ...und dann? ;(


    Also erstens schreibt er das mit den Gängen direkt im Zusammenhang mit dem Allradantrieb, und das VTG hat ja auch Gänge, clue No 1
    und zweitens gibt es überhaupt kein 3-Gang-Automaten, der sowohl an den Motor als auch an ein NV 246 passen würde, clue 2.


    Wahrscheinlich ist es wieder wie mit dem Motor, der Typ hat keine Ahnung und weiß nicht, daß man fürt die Untersetzung Anhalten und in N schalten muß.
    Jochen würde vermutlich erneut auf ein erstauntes "Etwas" stoßen :D

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  • So, hier die Auflösung.
    Ich hab ihn angeschrieben und bekam sofort Antwort.


    Hallo Klaus, ja ich hab mich da auch täuschen lassen vom Aufkleber draußen. Natürlich ist ein Vortec Motor drin. Nen Hemi hatte ich im Dodge. Werd ich gleich mal in der Anzeige ändern. Gruß lars


    gesendet von meinem Tablet


  • Das ist mal wieder typisch Gregor,
    er überliest die Ironie......


    :kuss::knuddel::nixwieweg:

    Gruß Ingo


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