Tahoe gmt 400 komisches rasseln

Verständlich! Mal ne Frage als Mit/fühlender/geschädigter. Wie hat sich der Ausbau des Getriebes gestaltet? Musstest du dazu die Drehstäbe ausbauen,oder konntest du das Getriebe,wie auf den Videos in Youtube durch seitliches Drehen rausquetschen? Ich hab das auch noch vor mir und würde gerne von deinen Erfahrungen profitiere

Nein die Drehstäbe können bleiben , man bekommt das so da raus gedreht/gerüttelt

Die Traverse muss raus und die VTG Halterung auch dann die Kreutzgelenke lösen , rausziehen und dann gehts fast von alleine.

Ja ohne Bühne , aber zu Zweit , das VTG wiegt einiges , also losschrauben und mal bend mit einer Hand halten ist da nicht.

Gewitzte Leute bauen sich was zum ablassen , aber mit 2 Mann geht das ganz gut , effektiv brauchst du zum Ausbau rund 2 Stunden , in ruhiger Arbeitsweise.

Man könnte das auch in 1 Stunde schaffen , aber dann mit Grube oder Bühne.

Zitat von Mac-B

Was hast du denn jetzt alles neu gemacht?
Reibscheiben,Kette und Pumpe nicht?

Gemacht habe ich : transfer case pump screen , die main shaft bearings , transfer case vent tube , transfer case rubber tailhousing plug , transfer case in/output Seals , sämtliche o-ringe und c-clips und heute noch bestellt , transfer case pump rub protector plate.

Genau , Kette und Pumpe nicht , Reibscheiben auch nicht.

Werde ich aber bei Zeiten nachbestellen , jetzt muss er erstmal wieder fahren , der Dicke steht jetzt schon die 5te Woche und ich muss Opel Astra F mit Anhänger fahren weil ich sonst meinen ganzen Kram nicht mitbekomme ein Lob auf die gefühlten 10 Raummeter platz im Hoe

Und jetzt weiss ich ja wie es geht , beim nächsten Ausbau werde ich wohl nur ne Stunde brauchen , also wirds erstmal so gehen müssen.

Ich denke das VTG wird so jetzt noch 25tkm halten , das hieß bei mir 1 Jahr.

Und dann kommt direkt die hintere Hälfte mit neu gemacht + Pumpe + Kette + Frictions Clutches u. Steel Plates

So ist der Plan , wenn man wenig Monetos hat

Zitat von Gani

Bis dahin schone ich den Dicken und fahre nur mit ihm wenn ich Angeln gehe

Jaa das Angeln das mache ich auch sehr gerne , aber den Hoe brauch ich zum Arbeiten , Werkzeug und Material will transportiert werden.

Zitat von Gani

Den Dicken habe ich auch überwiegend für die Arbeit genutzt. Seit dem Rasseln fahre ich aber meistens mit dem Golf meines Sohnes,den ich ihm zum 18ten geschenkt habe auf die Baustellen...geht auch. Er selbst hat wenig Interesse am Autofahren,so dass ihm die Beschlagnahme nicht weh tut. Das Ding läuft,man ist flott unterwegs in der Stadt, und ja...man gewöhnt sich an alles

Ja das wäre alles ja auch kein Problem , wenn ich nen gesunden Rücken hätte oder 20 cm kleiner wäre.
Ich habe einfach Probleme beim ein und austeigen in Europäischen Mittelklasse Autos.
Der Rücken ist fast steif , habe 3 Bandscheibenvorfälle gehabt ,man hat mir die Nervenenden verödet , und ich bekomme 2 bis 3 mal im Jahr einen Hexenschuss , wie aktuell auch

So genug gejammert...ich brauch den Hoe weil ich da am aller aller besten rein und rauskomme und nicht ewig klettern und kriechen muss

Doch , aber der wiegt 60 Kilo

Muss mir mal nen kleineren besorgen.

aber mit nehm kleineren Heber wäre es praktischer
Hab ja soo schon kein Platz unter dem Hoe wenn ich da liege

Hahaha....ja immer nur am jammern.
Aber die Arbeit ist getan

Joo gestern kam dann auch das letzte Teil...

Morgen wird zusammen gebaut ....endlich